http://udn.com/news/story/2/1991071
國道中山高速公路南下318公里台南新市段，上午9點30分許發生四車追撞車禍，造成3人
輕傷送醫，其中被夾在中間的自小客車被撞得稀爛，車內一男、一女幾乎毫髪無傷，自行
走上救護車，消防救護人員都說：真幸運！
車禍發生當時正值塞車，疑似大貨車未注意前方，追撞上前方自小客、貨車及遊覽車。
小轎車上一男、一女送醫，兩人表示是去上班途中，遭到後車追撞。
另一大貨車駕駛的腳卡住，南科消防分隊出動器材車，了花15分鐘破壞車門，駕駛脫困後
無明顯外傷。全案由國道警察隊處理。
http://i.imgur.com/GSfI4qo.jpg
http://i.imgur.com/PXHGg6N.jpg
http://i.imgur.com/HDNEkEE.jpg
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剛看以為車上人都下課了，還好都無大礙
不過後座的都縮了。後座隱約看到嬰兒汽座
車種好像是focus mk2.5 2009年份
作者:
OrzOGC (洞八達人.拖哨天王)
2016-09-29 13:46:00硼鋼也扛不住重車變鋁罐了
這樣沒事 只能說幸運蠻想知道xc90遇到這種會怎樣
作者:
dai26 (dai)
2016-09-29 13:47:00證明2顆球就夠了？
運氣很好，車頭往前車的防捲入裝置插入，偏一點就不是這樣了。
作者:
STNF2007 (@東皇戰影)
2016-09-29 13:49:00還好後座無人...
還好油箱沒漏油,不然.................
如果不是政府強制大貨車安裝防捲裝置，大概也很難逃過一劫
作者:
mmppeegg (我是寂寞的)
2016-09-29 13:51:00這車是柴油？
作者:
este1a (曾幾何時臭機八)
2016-09-29 13:52:00太扯
作者:
demo68 (打爆章魚哥)
2016-09-29 13:54:00...命大
作者:
sai1268 (....)
2016-09-29 13:54:00運氣真好
作者:
aimlin ( )
2016-09-29 14:03:00轎車本來就要盡量買越大越好 一堆人還敢酸臺灣人愛大車遇到這種大車夾擊 就是潰縮 小車是沒生存空間的 大房車還有機會就算平價車 至少也買個馬六以上的大小大車是開安全 不是載高個
作者:
oldeight2009 (è€å…«å‚³å¥‡ 傳奇是我)
2016-09-29 14:06:00看來上輩子積不少功德
作者:
aimlin ( )
2016-09-29 14:06:00這台換成fiesta大小的看看..
作者:
wellkom (wellkom)
2016-09-29 14:07:00台灣人沒錢，很多本來只能騎機車的硬擠出一點錢買汽車的
作者:
aimlin ( )
2016-09-29 14:07:00看來下台車要考慮s90
這次的車禍重點在於防捲入裝置，跟轎車大小無關，看看iihs測試影片就知道了
作者:
c9840306 (cockroach)
2016-09-29 14:12:00還好前面正對貨車尾
作者:
aimlin ( )
2016-09-29 14:12:00虧縮空間覺得有差 focus後座都被吃了 換成fit的話
換成Fit,小鴨,March,Fiesta之類的就火燒車了(?)
作者:
win92lin (被車壓到的腳)
2016-09-29 14:17:00應要求新貨車有防捲入保險桿...現行的是殺人工具啊
很多貨運主根本懶得裝這東西,為了省錢,所以請多燒香Orz
作者:
chewie (北極熊)
2016-09-29 14:19:00那驗車驗不過吧?
有些大車連防捲入側桿都沒有,開在路上簡直是不定時炸彈出事的那台FUSO SuperGreat是第一代,台版車沒有ABS現在還有一堆沒ABS的大車滿街跑,阿彌陀佛
作者: razor99 (張儀) 2016-09-29 14:27:00
福特勇
作者:
guestcyc (Now and Forever)
2016-09-29 14:47:00真的有汽座！還好後座沒有載寶寶或是其他乘客~國道上開在大型車前後真的是要注意，危險性很高
作者: fswj (......) 2016-09-29 14:51:00
鋁罐測試嗎
作者:
qazsew (eszaqw)
2016-09-29 14:54:00還好後座沒人
作者:
orny (射後不理)
2016-09-29 14:59:00超幸運
作者:
nuclear (一碗打翻的陽春麵)
2016-09-29 15:04:00不管啦 反正國產就是沒有IIHS的證明 這路邊卡車撞不準啦要在實驗室撞我們才接受
作者:
rishi ( )
2016-09-29 15:46:00fit油箱在前座下方,被追撞火燒車相較其他車款最不可能發生
作者:
aimlin ( )
2016-09-29 15:48:00同樣車型 柴油款比較安全
作者:
rishi ( )
2016-09-29 15:51:00這種事情真的是看前輩子有沒有燒香拜拜的，酸福特鋁罐就免了。我看過相關類似的新聞，crv被大車夾擊，golf下交流道被追尾撞擊，兩個事故的駕駛都不幸罹難了。保持安全間距的防衛性駕駛，會多一分存活的保障的，與版友共勉。
作者:
gk1329 2016-09-29 16:21:00不要開在兩台大車中間 不要開在兩台大車中間 很重要 講2次
作者:
jcchiou (十三翼, 順風! 飛翔!)
2016-09-29 16:47:00商用車是安全系統的死角,殺傷力大主被動安全少
作者:
masashi (雅史)
2016-09-29 17:27:00看車型跟輪圈應該是1.8 5門？
作者:
Inar (Inar)
2016-09-29 17:37:00這種是比燒香拜拜的....
商用車哪有沒主被動安全?是鬼島法令落後一堆該裝沒裝的人家西方國家和日本的卡車巴士都已經上ESP,鬼島只有瑞典雙雄(SCANIA和VOLVO)的大車才有ESP,甚至連那些歐洲商用車大廠的新車都有上的自動煞車系統,鬼島就是沒標配
作者:
option2 (è—色憂鬱海)
2016-09-29 18:52:00讓我想到夾心餅乾凌亂的內餡~好慘…
作者:
yongx13 (Fenix)
2016-09-29 19:04:00這樣應該就沒人再提開放「台灣」大車走內線了吧
作者:
yongx13 (Fenix)
2016-09-29 19:33:00交流道回堵追撞很常見,但有時是小車白目突然插進來.
作者:
b642897 (bowa)
2016-09-29 19:41:00福特好強
看照片前車的防捲還只是鐵桿幾隻。表示後座的潰縮減少了很大的速度，否則那幾根鐵桿很難起什麼幫助。
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2016-09-29 20:58:00這真的是運氣，連XC90可能都扛不住，6x6倒是可以一拼
作者:
RGZ91B (這就是人生)
2016-09-29 21:12:00這樣從後面撞頸椎沒受傷是因為頭枕的保護嗎？
作者:
mmppeegg (我是寂寞的)
2016-09-29 21:40:00========福粉集體高潮中========
作者:
aimlin ( )
2016-09-29 21:42:00能力所及 車子越大台越好
作者:
clubbox (å²ä¸Šæœ€å¼·7788 )
2016-09-29 21:58:00神車迷：還不是運氣
不要說運氣 這種撞到一敗的 車子稍微軟一點或硬一點結果會天差地遠
作者:
kksmile (逆境只是一種心境)
2016-09-29 22:58:00上禮拜還有酸民跟我酸Focus國產沒撞擊測試說甚麼沒撞擊測試數據就是不安全~~~ㄎㄎ我只能說小佛的安全性，真的不是那些數據足以表達的
樓上你這是白蓮教的神功護體還是義和團的刀槍不入？後座有人今天就不是這種討論了，前座明明就是因為前車防捲起了作用。
作者:
VVax (超黑心事務所)
2016-09-30 11:20:00這真是無話可說的宣傳
作者:
AirLee (不屑雞雞隊)
2016-10-01 07:39:00國道實際測試才屌啊