[新聞] 改寫近10年新高 馬自達新車銷售目標 調

作者: yamatobar (747-8I)   2016-09-30 17:18:38
改寫近10年新高 馬自達新車銷售目標 調升至2.3萬輛
http://www.chinatimes.com/newspapers/20160930000169-260204
馬自達(Mazda)汽車在台銷售氣勢盛,率先同業宣布調高今年台灣新車銷售目標1成至
2.3萬輛,改寫近10年新高!馬自達新款中大型旅行車Mazda 6 Wagon提前半年發表接單,
不怕客人跑票,改寫中價位車最早上市紀錄,展現對品牌與產品魅力的自信。
馬自達自2014年7月成立台灣子公司,收回代理權直營後,逐漸停產國產車,至今年中完
全轉型純進口品牌,業績絲毫不受影響。繼去年創下新車銷售2.1萬輛、年增41%的亮麗
成績後,今年前8月新車總銷來到1.5萬輛、年增13.2%。
近年日系品牌車業績成長力道大減,惟馬自達今年業績增幅冠日系同業,且包括Mazda 3
、CX-3等熱銷車款,更長期處於供不應求的熱況。由於上半年銷售狀況優於預期,台灣馬
自達順勢宣布將今年新車銷售目標從2.1萬輛調高至2.3萬輛,也成為今年國內首家調高年
度業績目標的一線車商。
為擴充銷售版圖,台灣馬自達也首度引進品牌中大型旅行車版Mazda 6 Wagon,搭載2.2升
SKYACTIV-D柴油引擎,瞄準國內性能旅行車買家市場。同業評論,自速霸陸(Subaru)
Legacy不再引進旅行車產品後,國內日系品牌中大型旅行車呈現真空狀態,Mazda 6
Wagon的引進,可望在清一色為歐系品牌的中大型旅行車市場中,提供消費者不同的選擇

據了解,由於Mazda 6 Wagon全球熱賣缺車,台灣首批配額最快要到明年3月才能交車,現
提前半年就發表接單,展現該公司對自家品牌與Mazda 6 Wagon產品力的高度自信。
台灣馬自達行銷部長賴信宏指出,遵循原廠定價策略,Mazda 6 Wagon與Mazda 6轎車款同
價,均為138.9萬,也打破國內旅行車價高於轎車款慣例。賴信宏也看好Mazda 6 Wagon導
入,可讓整體Mazda 6車系銷量提升50%,年銷達逾1,800輛規模。此外,台灣馬自達年底
前還將新引進品牌7人座運動休旅車CX-9、敞篷小跑車MX-5硬頂版等兩款新車,明年要挑
戰新車銷量再成長1成以上的目標。
(工商時報)
作者: wasme (Bo-Syuan)   2016-09-30 17:20:00
馬大萬歲!
作者: ct1030 (你好嗎我很好)   2016-09-30 17:28:00
等半年才有車 難怪消費者滿意度那麼低XDD
作者: il007 (我愛007!)   2016-09-30 17:30:00
馬糞高潮
作者: Tosca (hi)   2016-09-30 17:32:00
國產車真的就是被馬自達一家打垮的
作者: curly7 (毛七)   2016-09-30 17:35:00
看來馬自達很快就會拉下台本了
作者: kondoyu (pppk)   2016-09-30 17:41:00
人家有在改進跟研發嘛 反觀
作者: seedsea (真實自我)   2016-09-30 17:42:00
本田的h-rv在賣不好 就...
作者: birdyman (豬頭笨鳥人)   2016-09-30 17:48:00
===改為進口車後 價格還比國產便宜 消費者不是笨蛋===
作者: wufeel (wu)   2016-09-30 17:53:00
沒辦法 國慘車除了了牛頭牌 其他自己不長進
作者: cherokee2006 (峰哥)   2016-09-30 17:58:00
486後勤只是有點糟???
作者: JAMES10033 (小周)   2016-09-30 18:01:00
台灣消費者不是笨蛋 都在慢慢覺醒了
作者: imutek (imutek)   2016-09-30 18:02:00
車子好自然消費者會選擇他。
作者: bla (暱稱一共要八個字)   2016-09-30 18:02:00
別說打垮,但台馬至少成為木瓜樹的釘子
作者: jimlexus (Sin)   2016-09-30 18:05:00
後勤會變便宜嗎
作者: KimiMika (Randolph)   2016-09-30 18:09:00
Levorg存在感蕩然無存
作者: a27588679 (飛雲)   2016-09-30 18:12:00
國產車沒一台能打的,或許之後的toyota六安可以ford還在四安,笑死人
作者: Yatta (三發效力射)   2016-09-30 18:13:00
馬三若能充分供應的話銷量不知道會衝到多高
作者: YEH0312 (YEH0312)   2016-09-30 18:17:00
2017 CX-9屌打一票車廠
作者: iamspy (寧)   2016-09-30 18:22:00
ford每款車頂級都有六氣囊以上啊,說穿就focus較誇張而已。
作者: junkuo (唉)   2016-09-30 18:33:00
很多人愛酸馬自達,但馬廠就真的在眾車廠中非常有誠意啊..
作者: kanezero (倦鳥知返)   2016-09-30 18:34:00
可見國慘有多慘
作者: junkuo (唉)   2016-09-30 18:35:00
不然衝的這麼快難道是大家都傻了還是大家都台客
作者: lawson (未來絕對值得期待)   2016-09-30 18:35:00
進口車國產價 給推
作者: Bboykeyes (劉羽劍)   2016-09-30 18:43:00
Mazda有誠意+1
作者: airmike (airmike)   2016-09-30 18:46:00
馬自達不給人活路
作者: IloveZ (醬油瓶不能裝白蘭地?!)   2016-09-30 18:52:00
國慘車活該~~~哈哈哈
作者: andynew (不要問)   2016-09-30 18:58:00
愛酸馬牌的不就一堆業務或是它牌的x粉在酸
作者: bunnyict (bunny)   2016-09-30 19:04:00
車好價公道。沒理由不熱賣。
作者: kiazo (加油啊,你可以做到的)   2016-09-30 19:07:00
台本要多學學
作者: F5   2016-09-30 19:09:00
馬自達比國慘車商更注重台灣人的安全進口車 有撞測 國產價
作者: djcc   2016-09-30 19:11:00
舒爽!!! 國產車那什麼價錢 輸進口關稅
作者: qazxc312 (肥肥)   2016-09-30 19:21:00
馬自達剩空間跟遲到可以酸了
作者: endless0121 (囚鳥不要開招 開招時機?2)   2016-09-30 19:27:00
馬六空間不錯呀
作者: air451361 (小葉)   2016-09-30 19:30:00
誠意給推
作者: suhong (Hong)   2016-09-30 19:30:00
有誠意的車商給推~
作者: peheart (殘存亦沒路)   2016-09-30 19:33:00
只剩稅金空間可酸,其他根本屌打國產
作者: monkjohnny (Why so serious.)   2016-09-30 19:46:00
哈哈!送給鹽董一句話:「沒有不景氣,只有不爭氣」
作者: knml (法師)   2016-09-30 19:53:00
cx 3很想要一台
作者: priston (Pot)   2016-09-30 20:03:00
mazda這個台灣社長 很用心 但後勤跟展間請加強 推
作者: aleckleehaha (哈哈)   2016-09-30 20:07:00
展間好像在更新了 前一陣子經過台大看到展間在整修
作者: ex876 (Pencil)   2016-09-30 20:11:00
所以我說那個MRCC呢
作者: rock1331 (不良角色)   2016-09-30 20:21:00
馬自達萬歲
作者: justhandsome (香薄荷)   2016-09-30 20:30:00
MAZDA好棒棒~~~
作者: Alanyo (Alanchen)   2016-09-30 20:43:00
爽打國慘鋁罐車
作者: nemuasakura   2016-09-30 20:53:00
馬粉版果然不是叫假的,明明日系都鋁罐,獨捧馬自達
作者: asuna (雅斯娜)   2016-09-30 20:59:00
明明就只酸國產日系鋁罐好嗎? 有人酸Lexus鋁罐喔?
作者: eric0369 (銀色子彈)   2016-09-30 21:01:00
差不多的價位 內裝跟安全配備屌打國慘 還是進口身分 消費者是有腦袋的
作者: asuna (雅斯娜)   2016-09-30 21:02:00
但有時候會很好奇為什麼還有人要選sentra
作者: cystal (專業代PO)   2016-09-30 21:07:00
我剛開始也不覺得馬自達後勤好 認為同一批人 不會就此升級但隨著回廠幾次後 覺得馬自達真的有在看客戶意見六安全放 就是問券的結果 一開始因為一些細節 我也沒給後勤打滿分 但再回廠 就發現 保養單不灌水了 我連劃都不用劃這就是很明顯有在重視客戶回饋的 我不是要那種鞠躬哈腰把你當大爺拜的服務
作者: lovefriend (紅小翔)   2016-09-30 21:24:00
哪來日系都鋁罐? 目前日系在iihs表現比歐系來的好唷!
作者: peheart (殘存亦沒路)   2016-09-30 21:24:00
防撞測試5顆星叫鋁罐??供啥小??
作者: yongx13 (Fenix)   2016-09-30 21:52:00
Good說日系都鋁罐的不但有病而且還不讀書,可恥
作者: F5   2016-09-30 21:54:00
敢說IIHS五星是鋁罐 真的呵呵
作者: justhandsome (香薄荷)   2016-09-30 22:04:00
不准侮辱馬三好嗎!!
作者: insingW   2016-09-30 22:09:00
車板狂推馴不是沒有道理的
作者: NEWinx (yoyo)   2016-09-30 22:16:00
隔音也可以酸阿,車室噪音比國慘還慘的進口車
作者: coox (小褲)   2016-09-30 22:25:00
馬三如果正常供貨不知道會賣多少台
作者: maino (maino)   2016-09-30 23:03:00
作者: demo68 (打爆章魚哥)   2016-09-30 23:06:00
作者: ewolf (躍動する殘忍な嘲笑)   2016-09-30 23:07:00
CX3賣那麼好阿,路上蠻少見的
作者: orny (射後不理)   2016-09-30 23:27:00
好想看國慘車走上街頭哭哭
作者: pin814 (sheeooduju)   2016-09-30 23:36:00
誠意的車商,推~
作者: kobe7610 (渴望的狗)   2016-09-30 23:46:00
Mazda日本接手後本來還以為車會變很貴 沒想到賣的是很不錯的價格 當然賣的好 反觀台苯還在把台灣人當智障 更別說其他國慘車了車廠有在進步 還是有人硬要酸也是很可悲
作者: SakuraHana (櫻花)   2016-09-30 23:52:00
笑死,說新高以為是十萬以上,結果才2.3萬
作者: darkmonster (風武)   2016-09-30 23:58:00
台本更是笑死人嚕
作者: u92202 (綠茶無糖少冰)   2016-10-01 00:28:00
和泰連笑他都沒有動力了
作者: magi3Q (我不要困難把我馬及三)   2016-10-01 00:54:00
Mazda讚!
作者: JEON (果然是鄉民的世界)   2016-10-01 01:12:00
有興趣的自己去看日本MAZDA近三五年來的股價吧
作者: cfk301 (WHY ME)   2016-10-01 01:32:00
馬自J也懂股票了喔!那怎麼一看到被豐田持股業障就重起來了
作者: newty (ADF)   2016-10-01 02:32:00
#1Nj2zR2U 講過了 豐田和馬自達算是技術合作和交換
作者: linch416 (晃.....)   2016-10-01 07:30:00
進口就是比國產爽啦
作者: iceteeth (大人與小孩)   2016-10-01 10:19:00
想買一台品質好的車 晚點到值得
作者: vizjeco (Placebo)   2016-10-01 10:26:00
最有誠意車商
作者: hsyumi1026 (hsyumi1026)   2016-10-01 12:50:00
神車真的賣很好,滿街跑
作者: ewolf (躍動する殘忍な嘲笑)   2016-10-01 13:04:00
馬六W,Q30,哪台比較推啊?
作者: ptolemy2006 (PTO)   2016-10-01 13:09:00
MX-5 RF我來囉
作者: ven456 (ven456)   2016-10-01 14:11:00
鋁罐zz 這種沒有接受資訊能力的人本身就XD
作者: JEON (果然是鄉民的世界)   2016-10-01 16:24:00
CFK拜託 上次講到股權妳就躲起來啦 叫你舉證比登天還難zzzzz
作者: CSCCLSTFNEF (CLONE)   2016-10-01 19:22:00
策略正確。
作者: Pharmarette (Little Mouse)   2016-10-01 20:49:00
Mazda Taiwan 不錯阿!讓國產品牌有些壓力也好
作者: j003862001 (Sawada-Shin)   2016-10-02 03:26:00
某cfk講的持股比例到底是多少?????

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