[外電] Tesla的Autopilot在德國高速公路發生車禍

作者: bearland (夜鷺食穀)   2016-10-01 17:50:45
前幾天德國一輛Tesla Model S的Autopilot自動駕駛輔助系統出車禍了,
Model S在高速公路上撞到丹麥旅行團的巴士,幸好車上29名丹麥遊客頂多只有輕傷,
沒有重傷或死亡,50歲的Model S駕駛也有受傷,傷勢並不嚴重。
車主聲稱他有遵照Autopilot指示,雙手握住方向盤。
(圖) 現在的Autopilot已經不能雙手放開方向盤了
http://i.imgur.com/4pyPaEs.jpg
(source: Bloomberg)
而Tesla回應表示,他們已和車主連絡過了,他們認為Autopilot有正常運作,
所以車主使用Autopilot這件事和車禍無關。
Tesla的右側撞毀,包括右前輪和葉子板,巴士的左後方保桿一帶撞毀。
這次車禍造成55,000歐元,195萬元台幣的損失,
因為事關賠償責任,德國警方會盡快查明真相,判定肇事責任的歸屬。
另外根據美聯社的報導,Tesla聲稱這是巴士司機的疏失,
因為巴士突然切進Tesla的車道,雙方距離太近來不及反應導致車禍。
出處
Tesla Model S Crashes Into Bus On German Autobahn,
Driver Says He Used Autopilot
https://is.gd/WTUpXL
作者: cystal (專業代PO)   2016-10-01 18:01:00
自動駕駛還要手握方向盤 注意路況 幹 那我自己開就好啦
作者: dslite (呼呼)   2016-10-01 18:08:00
你得到它了
作者: Killercat (殺人貓™)   2016-10-01 18:15:00
名字一開始就取太大氣 Driving Assistance不用 跑去取個Autopilot,那出問題不被人罵死才怪
作者: sai1268 (....)   2016-10-01 18:23:00
這樣跟acc有什麼差?
作者: timlee23 (yml23)   2016-10-01 18:24:00
acc 是啥?
作者: Tosca (hi)   2016-10-01 18:28:00
全世界有允許雙手放開 讓車自動駕駛的國家 應該不多吧
作者: aweiweek (aweiweek)   2016-10-01 18:41:00
說過笑話 自動駕駛
作者: monkeydpp (test)   2016-10-01 19:09:00
覺得肇事比例已經很低了 只是大家放大檢視一堆手動駕駛出車禍的比例搞不好高更多
作者: alskdj (一起跳舞)   2016-10-01 19:16:00
樓上搞錯了吧,自動駕駛的目的就是要用電腦控制車輛,透過科技將肇事率降到0啊。自動駕駛還要手動操駕,那幹嘛自動駕駛。自動駕駛還有容錯率的話,我寧願把命運掌握在自己手上,至少緊急狀況我大腦不會誤判,有機會救回來。
作者: ewings (火星人當研究生)   2016-10-01 19:18:00
Tesla還有log檔大絕還沒拿出來
作者: penny31029 (~快樂跳恰恰~)   2016-10-01 19:29:00
自動駕駛會出車禍的原因就是路上還有手動駕駛的車輛
作者: Tosca (hi)   2016-10-01 19:33:00
把自動駕駛講的再厲害 法規就是不允許你放開方向盤=.=連開個霧燈都要罰錢了 放開方向盤讓車自己走?法律有說可以?
作者: Scape (non)   2016-10-01 19:42:00
說自動駕駛可以把肇事率降到0那才是搞錯了有軌道能自動駕駛的火車、電聯車都會發生事故了在道路上變數那麼多怎麼可能把肇事率降到零?科技的發展是為了讓大家更安全,而不是為了絕對安全
作者: lfk (吼~~)   2016-10-01 20:19:00
這樣撞195萬臺幣飛了!! 看內文敘述 感覺不出損傷有多嚴重吧看來 tesla出車禍維修費用跟gogoro有87%像
作者: berryc (so)   2016-10-01 20:34:00
根本還早。自動駕駛再50年看看有沒有機會
作者: alskdj (一起跳舞)   2016-10-01 20:38:00
放手開就跟三寶完全依靠倒車雷達停車的意思一樣火車跟電聯車會追撞前面的火車嗎?不會吧但有可能會因為違規穿越鐵軌的手控汽機車發生事故自動駕駛最終目的就是想工廠生產線自動化一樣,前面停後面跟著停,前面動後面保持一定距離維持相同車速前進跟上車流。就像飲料工廠填充內容物+裝瓶的產線那樣,只是要全面普及化啊。但你現在就放手開,就是把自己的命交給電腦。內文就說可能是因為電腦無法判讀臨時切入的其他車輛不知道有沒有這次車禍的撞擊影片來看會比較準目前都是Telsa自己講,總不可能自動駕駛的車輛全世界都要讓他吧...Tesla
作者: peterchenyw (ChenYW)   2016-10-01 20:58:00
195萬是加上巴士車損吧
作者: hcshin (behind the mask號:)   2016-10-01 21:00:00
Tesla一開始就被神化了,現在只是被打回原形而已
作者: DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)   2016-10-01 21:13:00
自己開車 就算肇事率較高 自己出錯自己認問題是如果你買的東西的失誤造成損失 這問題差很多自己抽菸致癌 自己爽就好 隔壁排廢氣讓你致癌 這要翻天了
作者: bitlife (BIT一生)   2016-10-01 22:12:00
@alskdj,列車會追撞啊.詳[2011年甬台溫鐵路列車追尾事故]說到自動駕駛,我女兒問了個好問題:[警察攔車,自動駕駛會認出來並停車嗎?] 我還真不知道. 有沒有人知道這點?
作者: Scape (non)   2016-10-01 22:30:00
google無人駕駛車就在測試的時候出過事故,難道也要全世界的車都要讓他才行?Tesla一出事故有些人就把他誇大或無限上綱這事故就是一起別輛車超車不當引起的,要是換了別牌的車駕駛開啟ACC出了一樣事故,我不覺得會上新聞
作者: miku5566 (5566)   2016-10-01 23:53:00
別的牌子也沒誇大稱自動駕駛。當然沒啥話題
作者: ASKA (The 羊男)   2016-10-01 23:55:00
自動駕駛再安全,也擋不了要婊你的手動駕駛...但是因此就放棄自動駕駛的開發是因噎廢食
作者: brian354 ( )   2016-10-02 01:12:00
等log出來就知道了 一堆鍵盤柯南自以為專業呵呵
作者: ABJones (聰明還是認真?)   2016-10-02 06:24:00
自動駕駛遇到路上三寶,神仙難救
作者: hcshin (behind the mask號:)   2016-10-02 07:18:00
50年後的人說:當年Tesla那種落後科技竟然敢自稱autopilot真是笑死人了
作者: cancellarame (計時之神)   2016-10-02 08:07:00
顆顆 MIT認證 沒想到我可以領先那麼多年 本來以為只領先不到2年 10 Breakthrough Technologies 2016: Tesla Autopilot - MIT Technology Review
作者: sagat666 (只是個ID)   2016-10-02 09:27:00
自動駕駛要安全就是所有人都是使用自動駕駛的時代,現在是少量自動駕駛和傳統人力駕駛並行於路上,不可能安全
作者: lfk (吼~~)   2016-10-02 11:15:00
一開始話說的這麼滿 當然會被放大檢視囉 賴神現在這麼慘 還不就是幾年前颱風假神準預測到 又自誇有自己氣象團隊 然後又說老爺溪淹水問題他三年解決 結果這次颱風全破功
作者: ianbomb (規律理性)   2016-10-02 11:31:00
三爺公溪
作者: endless0121 (囚鳥不要開招 開招時機?2)   2016-10-02 13:00:00
發現這台是灰色椅子欸!^0^

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com