請問版上諸位大大
小弟前二星期參觀 Volkswagon 的 Polo
對於此車低車價頗有好感
但跟業務人員聊到舊車報廢 (2001, City一手車購入迄今)
業務人員說車子可開來他會處理
談及政府補助新車購買的貨物稅優惠
這位蔡姓業務經理竟然回答:
Polo這種車價僅有60萬, 貨物稅沒有超過五萬
所以政府不可能退五萬 這種補助是按照車價來計算
五萬元是最高五萬的意思 Polo這台車他處理過是大概4萬
到時會直接匯入我所指定的帳號
這是政府直接退稅 不是經由揚昌經手
所以該退多少就是退多少...
但是查了一下去年11月立法院通過的法規
明明就是明定補助五萬呀..
這到底是怎麼回事? 謝謝!
(後來因為這事就退訂了...)
Call 了福斯 0800068068 詢問後
0800告訴我 Polo 雖然牌價只有59.8萬
但貨物稅也是可以退5萬的(所以推文裏一堆說福斯印度進口價只有16萬是假的)
若我要客訴銷售人員欺騙 他會受理並要求揚昌調查後
再回覆我...
所以這件事情明顯的就是這位自稱賣了廿餘年福斯汽車的揚昌現場銷售人員
企圖想從政府補助的貨物稅5萬A走1萬
而且這位蔡姓業務經理宣稱他處理過 Polo 的政府退貨物稅就是4萬元
(意思就是:我已A走了好幾個人的貨物稅 也沒人申訴我 不然你要怎麼樣?)
只能說還好我沒買
後來查一下揚昌
原來是小弟有眼無珠 揚昌早就在 Mobile01 被譙的體無完膚
還沒事去揚昌惹了一肚子氣

如果沒有超過五萬，的確是這樣

跟他確認一下細節，順便說會問問別間福斯的業務

可能這台貨物稅才四萬吧

哪個縣市哪個展示中心，叫什麼名字？貨物稅4萬？ 那位高手可以算一下這台車商進貨成本~

最高五萬是對的不過這樣逆算回來 (價格＋運費)*(1+關稅) 才200000....50000的話就是關稅後的(價格＋運費)約20萬所以拿到的價格有那麼低嗎....

運費，不應該上稅吧

我們國家偉大的關稅 基準就是含運費一起課稅....所以他們的ＦＯＢ其實更低 你就知道他們賺多大

感謝，長知識

保養一次要七萬, 何必計較那一點價格

所以現代的i10應該也退不到五萬吧

退訂是對的，可見Polo這種印度組裝的低階車成本有多低，沒必要為了牌子買這種車，養的辛苦不打緊，又沒享受到高級感

如果vios可以退到全額 表示v的貨物稅超過五萬 沒想到一年車廠繳這麼多稅給政府...

呵呵呵呵~~~這個就是業代打死不肯講出來的"成本價"業務是誠實,只是他不願意講白就是進口價超級低,就醬真的啊,他們報給政府的成本價就是這麼低,才會低稅金人家就是 FOB價低到只有16萬,所以才只能退4萬....

借問一下 現在的polo哪個國家生產的啊？

原PO大大可以不相信,但事實就是這樣子.....

FOB16，終端賣60幾，尊爵，不凡，浮屍。

所以polo成本比vios還低嗎.....

退不到五萬 突然覺的會買這台的真是太神啦

歐系.VW就4潮,懂? 宅宅不懂文青潮潮的想法

PC不是符合貨物減半嗎，那你這台不就只折2.5萬？

減半是指減半收貨物稅,貨物稅是25%減半就收12.5% ,若PC 的 FOB價格* 12.5% >五萬那還是可以領退稅五萬

聽他在虎爛，想A你的錢吧，而且看這樣子連報廢的廢鐵價都想吃掉，會作弊的車廠果然…

買Polo還不如去買神V或萬轉鴨

city 隨便賣 都超過五萬吧

不能自己申請報廢嗎? 政府收件審核後直接退款給當事人

我覺得也不見得是什麼之恥，你這句話的前提是，别人都知恥而只有這老兄無恥才成立的同樣的，如果說楊昌是太古之恥，那還得看看太古是不是福斯之恥，不過一連串下來，太古不見得是福斯之恥，楊昌也不見得是太古之恥，而這位老兄也未必是楊昌之

為什麼不0800？請他們公司解釋，在這邊問不會有結果的，我還希望你請他們解釋，再回來分享，教學相長。每次看到很多回文都是沒營養

既然真相是業務問題，那16萬說法是否該刪除，以正視聽。

跟這種公司談詐欺，我記得福斯有好幾國的高層，不是被捕就是收押，好像就是詐欺

對於是不是為真,不予置評,不過照原PO所述是政府直接退稅到申請人帳戶的話,該車商要怎樣做假??法條是寫 "新車減徵5萬元"但這不是補助五萬元,減徵只能減到 "0元" 為止現在板上除非有使用舊車折抵的 POLO 買家跳出來交代不然客服也沒講錯,照法條是減徵五萬元原PO可以在回頭想想,整個申請流程,該車商要如何動手腳??若今天退稅是先退給車商,然後車商再轉給車主,才有機會若是稅負鼠直接退給車主,怎把五萬拆成四萬一萬的給?