Re: [討論] 後Altis時代Ptt的神車?

作者: qimp123 (鄧搞搞)   2016-10-05 21:57:23
※ 引述《phosita (phosita)》之銘言:
: Altis改款前,Ptt的神車是馬三。
: 只要敢嘴馬三不好,馬上被砲到不行。
: Altis改款後,安全性大幅提升,
: 售價超便宜,又有超高的妥善率。
: 以同等級來說,Altis改款後,我相信Focus一定大受影響。
: 我看不出任何理由要買Focus。
: S5已經被迫大幅下放安全配備,但是...
: 售價跟妥善率依舊是不如Altis。
: 後Altis時代,Ptt版的神車會是Altis嗎?
網路上有此一說,供大家討論:
5.業者缺乏自律:目前所謂的「國產車」,目前除某單一品牌外,幾乎都是國外原廠「授
權生產」,原廠多提供引擎、變速箱、行車電腦等關鍵組件,車身則在台灣生產、組裝。
國外原廠的利潤來自於關鍵零件銷售,台灣車廠的利潤,則暗藏在車用鋼材選用較低強度
的鋼材、防撞結構件減少、焊接點數量減少等生產工序的成本降低,以及安全氣囊等配備
的減少。因此,經常可發現同廠牌、同款車型,國外與國產在重量上的明顯差異,以及原
產地安全配備完整價格比國產車低的怪異現象。
作者: cystal (專業代PO)   2016-10-05 22:02:00
這不是大家都知道的事嗎
作者: sm3489 (廢材團結聯盟)   2016-10-05 22:03:00
有人不知道這個嗎......
作者: ru04hj4 (純樸鄉下人II)   2016-10-05 22:06:00
引擎變速器這沒辦法吧
作者: insingW   2016-10-05 22:23:00
所以馬三勝出
作者: lauoosai (隱藏模式)   2016-10-05 22:29:00
這種事的確很多人不知道啊
作者: hcshin (behind the mask號:)   2016-10-05 22:32:00
真的不知道有這種事耶
作者: stevely (stevely)   2016-10-05 22:50:00
這種事情對車子沒研究的人 怎麼會知道...
作者: capitalofz   2016-10-05 22:58:00
好啦 鼓勵一下教育大眾 推推
作者: jackff8 (阿維)   2016-10-05 23:09:00
其實單看重量無法評論防撞材強度
作者: sanshin (三振)   2016-10-05 23:26:00
很多偷油他車主喜歡拿國外撞測沾沾自喜
作者: iammei (...)   2016-10-05 23:28:00
完全拆光對比才能真正抓到偷了什麼
作者: wysptt (無)   2016-10-05 23:32:00
台灣的只能看路上實撞當參考,國外的數據不能套
作者: Yench (閑閑沒事)   2016-10-05 23:32:00
在說以前的南陽吧 現在活下來的基本上不敢這樣玩了
作者: agpc (...)   2016-10-06 00:11:00
有大家都知道嗎?
作者: ntyuh8582 (loserunme)   2016-10-06 01:31:00
想知道該去哪裡查國外重量
作者: flac (老獅子)   2016-10-06 01:33:00
國外原廠為什麼默許製程偷工減料
作者: juunuon (NANACON)   2016-10-06 03:23:00
當然是為了賺錢啊 又不是慈善事業
作者: pili20058 (網路裡的一位鄉民)   2016-10-06 07:13:00
目前沒看到有人真的去分析鋼材和銲接的差異啊
作者: lewchang (lew)   2016-10-06 07:22:00
福特本田豐田都是原廠管理生產的 文中的某單一品牌是哪間啊
作者: snowxmas (思念無用)   2016-10-06 08:31:00
想知道哪一間+1
作者: thigefe (米麩)   2016-10-06 11:04:00
福特課程原廠認證,台苯鏽time也是原廠口碑國產牛頭的撞測也是原廠檢證
作者: sanshin (三振)   2016-10-06 20:02:00
我只知道福特在巴西偷工被人抓包,內銷車是豆腐車巴西製造廠也是原廠吧?有個屁用而台灣沒有一間媒體敢驗

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