主要用途:平常開車一個人上班，未來假日兩大一小(安全座椅)，八~九成以上自己一個人
每天開車距離:80KM左右，50KM高速公路
原本座車:MAZDA323 所以基本上都是有感升級XDD
主要需求:安全。
目前鎖定兩臺，一台版上神車馬三，另一台P4，最近也都去試駕了
P4
外觀:實車比想像中的好看，沒有那麼醜。可以接受。另一半覺得醜XDDD
內裝:沒有什麼特別的感覺，比較有科技感!?(感覺比較沒有質感...)
試乘:開起來不像T牌的車，底盤挺穩的，不太會側傾，開起來挺Q的。
動力:加速很線性，沒有頓挫感，動力來的很快，POWER MODE高速還是有貼背感。
加分:跟車真的很好用.....唯一讓我覺得特別加分的地方
空間:我身高比較高，到我後座時大約還有半個拳頭的距離。
隔音:還可以，沒有什麼特別的感覺
後車廂:比較淺，空間應該跟馬三4D差不多
馬三
外觀:年輕好看，私心的覺得4D比5D好看。
外觀:年輕好看，私心的覺得4D比5D好看。
內裝:比起P4有質感多了，包覆性也比較好，中控台有BMW的感覺!?
試乘:操控非常好，高速很穩，幾乎不會側傾。
動力:起步感覺沒有P4快!?換擋還算可以接受，頓挫感還有有的，加速也不錯。
加分:盲點及HUD比較有質感多了，但這對我來說可有可無。
空間:其實空間沒有版上說的那麼不勘，我到後座時感覺不會特別小。
隔音:輪拱的感覺真的有點大聲。
最後其實三種在猶豫
P4 VS 馬三尊榮 VS 馬三頂級
P4:省油，後續保養相對便宜，稅金一年省五千。
馬三尊榮:考慮到16吋胎噪比較小+我主要目標是一台"安全"的車，尊榮CP值也高。
馬三頂級:有BSM，HUD，18吋胎(後續換胎成本高)，但不知道值不值得多花12萬就是了。
目前問到的價格。
P4 16/17: 空車折5萬
馬三:空車大約折2.5~3萬
現在還一直猶豫不定，基本上就是80/90/110的級距在比較...
大家會選哪一台呢!?
作者: firelin (小林) 2016-10-16 21:48:00
當然P4!
作者:
slein (......)
2016-10-16 21:49:00就比較的內容來看馬三應該是比較符合你的喜好....
P4後續成本比較低，不夠馬三二手價比較好，我因行使里程高+後座空間選P4
作者:
u92202 (綠茶無糖少冰)
2016-10-16 21:50:00當然馬川
作者:
slein (......)
2016-10-16 21:50:00P4還有一個很大的優點是駕駛的視野非常好
作者:
sm3489 (廢材團結聯盟)
2016-10-16 21:52:00P4當然比較好
作者:
slein (......)
2016-10-16 21:52:00但內裝質感,P4確實不太優,尤其跟馬三比較有一定程度差距
作者:
iifz32 (yi yuan)
2016-10-16 21:53:00我兩台都去看過，沒預算考量我會選P4省油不省錢
作者:
ckroy (Careless Whisper)
2016-10-16 21:56:00P4當然比較好
作者:
bookman66 (åŠè¼©å都沉迷騎機車)
2016-10-16 21:57:00里程高選P4
每天開80km 選P4是省油又省錢 我高速油耗30km/L你可以把新馬三用15km/L算看看你可以把新馬三用15km/L算看看
作者:
amos0827 (我愛大OO)
2016-10-16 22:00:00沒外觀問題 p4
每天就省40塊油錢 一週省兩百 一個月省八百阿 算錯 是每天省64塊
作者:
sat800g (IN)
2016-10-16 22:05:00秒選 Prius 4
作者:
junkuo (唉)
2016-10-16 22:06:00有錢當然P4啊，我是沒錢選馬三頂
作者:
lgs123 (Lightning)
2016-10-16 22:12:00ACC好用
作者:
F5 2016-10-16 22:14:00P4實車還是醜
作者:
labbs (汪汪)
2016-10-16 22:15:00P4的內裝真的挺LOW的
作者:
ups ((貨幣+信心=趨勢))
2016-10-16 22:16:00推
作者:
flexin ((喘))
2016-10-16 22:17:00錢夠買P4 我不會買馬3。
作者:
skyhome (sky)
2016-10-16 22:24:00感覺你比較愛馬三 還是買馬三 空間既然能接受 那馬三真的沒啥缺點 只剩ACC了
作者: candy234 2016-10-16 22:25:00
p4
另外問定速會比較差嗎XDDD其實就看上不上的值得了……
作者:
kikar (cc)
2016-10-16 22:41:00已有比較心得文，63098
作者:
closeryu (closeryu)
2016-10-16 22:50:00p4審美觀 嗯嗯
作者:
motan (警察先生就是這個人)
2016-10-16 22:51:00油電換電池加工錢有比油資划算嗎油電換電池加工錢有比油資划算嗎
作者: ct1030 (你好嗎我很好) 2016-10-16 22:55:00
P4省稅省油沒錯 但....電池不能壞喔
作者:
thigefe (米麩)
2016-10-16 23:00:00不挑的話也是有一顆3500的18吋胎
這代大電池還是鎳氫,還好啦...跑機場的CH2.5都可以撐到20萬了...自用大電池沒那麼虛
預算夠當然是p4 然後這篇有人提身高嗎？某S還是一句話 你喜歡馬自達就去買 或是你已經買了隨便你 別再整天來些有的沒的酸話了
作者:
Frobel (幼稚教育之父)
2016-10-16 23:13:00板上是有人整天在壞油電電池？
電池才五萬，油錢大概五萬公里就省回來了，還沒算稅金勒
作者:
Frobel (幼稚教育之父)
2016-10-16 23:16:00我記得電動車的每一次保養也都比汽油車省阿
作者:
Frobel (幼稚教育之父)
2016-10-16 23:17:00頂級辦到好也9出頭了 這樣油錢會省不回來嗎
作者:
a9202507 (先認真的就輸了。)
2016-10-16 23:36:00怎麼沒人推車板神車，馬三?
作者:
alechen (alechen)
2016-10-16 23:48:00論主被動安全，馬三勝P4
作者:
cfk301 (WHY ME)
2016-10-16 23:50:00P4比較高級啊!500e鎂的牌子
作者: Kyler (紅茶) 2016-10-16 23:54:00
一天80km開得算多，選P4
作者:
cfk301 (WHY ME)
2016-10-16 23:54:00而且油電引擎高竿多了。還豐田母廠最新世代的車～不考慮預算根本沒得比嘛！不過加了預算考量。馬三尊榮或豪華可以考慮一下
跑機場的，跑市區的營業車，大約12-16萬換大電池。
作者:
gggping (世界越快心則慢)
2016-10-17 00:05:00馬三災情不少，原本我也是考慮馬三，看了p4以後，就放棄馬三了，但我跟你感覺不一樣，覺得內裝p4比較好，馬三沒達到90萬那種感覺
作者:
bookman66 (åŠè¼©å都沉迷騎機車)
2016-10-17 00:13:00油電跟馬自達的引擎技術交換 未必誰高 災情都是配備面
作者:
scent (香味)
2016-10-17 00:14:00P4是什麼車啊？
P4視野好，看社團保養也蠻省的，後勤表現算優，馬三的A柱位子擋住視線太多
作者: Temasek66 (Magnificent) 2016-10-17 00:44:00
等CHR
作者:
spyget (CKST)
2016-10-17 00:54:00當然選P4
作者: bnnann 2016-10-17 00:56:00
等CHR
小弟p4車主也推等CHR,不過CHR空間會比p4小，自行斟酌
作者:
tcsb (西瓜)
2016-10-17 02:53:00PRIUS4 鐵灰蠻好看的
作者:
nuplus (目俄什鍋)
2016-10-17 04:21:00p4吧
作者:
Scape (non)
2016-10-17 05:01:00會選Peugeot 2008 1.2汽油頂級版 or P4
P4吧，後續成本算進來，稅金油錢10年應該就打平了，後勤、保養費用應該都是T牌還是比較好。我是買馬三頂，馬三要就上頂，才是完全體。那天算了一下，P4應該會滿省的，園區油耗實在太恐怖....
作者:
sassuck (SAS好笨)
2016-10-17 09:10:00P4
作者:
KobeEFF0 (KobeEFF0)
2016-10-17 09:11:00P4
作者:
jhill (33)
2016-10-17 10:08:00p4有夠醜的
作者: memorize (為生命烙下記憶) 2016-10-17 10:45:00
P4沒有盲點偵測，對我來說扣分不少。
作者:
sky1985 (小莊)
2016-10-17 12:04:00要帥及操控，請選馬三。要操控、妥善率及省錢，請選p4!
作者:
skyalso (見習時冒險者‧天亦)
2016-10-17 13:51:00兩台都好車，看預算選最簡單，我自己是Prius4車主
作者:
garbo (阿勃勒垂淚)
2016-10-17 15:31:00P4
作者: cumonki 2016-10-17 16:52:00
可以接受p4外觀和內裝當然p4
作者:
iifz32 (yi yuan)
2016-10-17 21:44:00這我算過了馬3上頂年均跑1萬5千公里總開銷遠遠超過P4.....