※ 引述《RDSON (Rds(on))》之銘言：
: 停車打檔與刹車的順序
: 據我的瞭解
: 重點只有一個阿!!!!!!!
: 不要讓P檔承受車子的晃動
: 關鍵在於〝腳刹接手刹〞
: 在斜坡停車時
: 放掉腳煞車子多少都有晃動
: 讓手刹去承受這個晃動
: 不要讓P檔去承受這個晃動
: 但是真的沒差多少
: 一堆車下車打完P檔沒拉手煞車
: 車子晃啊晃的 也很少聽到有什麼損害...
: 所以這種事情見仁見智啦
: 你爽就好
:
作者:
yongx13 (Fenix)
2016-10-23 02:05:00跟開門先看後方一樣，正確的事看你要不要做而已
作者:
hcshin (behind the mask號：)
2016-10-23 08:16:00作者:
sdiaa (桂綸鎂)
2016-10-23 09:09:00如果停完要退出p檔不會很緊的話，那沒差
作者:
FunKK (放ㄎㄎ)
2016-10-23 09:43:003
讓剎車跟駐車剎車有銜接上才是重點，其他是多餘的有些人還要先打N什麼的根本脫褲子放屁
作者:
iamspy (寧)
2016-10-23 10:21:00先打N再拉，有助於(確保)銜接也沒錯啊
樓上，拉完手煞車，不打N檔放掉腳煞車，在某些路段車子還是會滑動，不是完全無意義。
那種情況後輪並沒有移動，就是避震壓伸讓前後輪距離變近幅度比起駐車鉤的間隙也不大，除非你開船或避震快下課..
這種誤導文不水桶嗎？有些歐洲車沒打p 鑰匙抽不出來
作者:
wisdom 2016-10-23 12:52:00你不在意變速箱受損是你的事，但停斜坡不拉手煞，只能噓了
作者:
andyeva (輕微胖)
2016-10-23 12:58:00這種錯誤方法請不要po出發誤導人
作者:
RDSON (Rds(on))
2016-10-23 18:56:00他只是說他的變速箱到現在還沒壞 這樣而已
他如果真的不知道，不算誤導吧，比整天提倡氣囊無用論的好吧