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Tesla Model S大型電動房車今年第三季於北美市場銷量，竟然贏過德國大廠Benz、BMW所
生產的旗艦車款。Tesla Model S 大型電動房車於今年第三季在北美市場賣出9156台，而
Benz、BMW所分別生產的S-Class、7-Series旗艦車款則分別賣出3,138、3,634輛。就此方
向看來，Tesla Model S 已成為北美大型房車相當具有有競爭力跟買氣的車款。
據外媒指出，續航能力達到507公里、Model S P100D車款上市(這款頂級車款，把
0-100km/h加速時間縮短到2.5秒)以及AutoPilot半自動駕駛系統都將是幫助Model S創下
如此驚人銷售數字的功臣。Tesla Model S 今年第三季在全球的銷售數字是15,800台。
Tesla汽車銷量在三年期間就提升了5倍，達到100,000台這個銷售數字，而Model 3 電動
房車的目標銷量50萬輛，根據Model 3目前預售單接近40萬張的情形看，預估Model 3 要
達到預定銷售目標應該不難!
WOW！TESLA的銷售只會越來越好，但會買TESLA的都不是首購族阿...
甚至買來的都是當第二部代步車，不是主要用車，上次坐上TESLA的內部聲音
真的是很小阿！
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tesla只要全球市占過0.5% 豪華車廠就會大受影響了以去年全球銷量估0.5% 大概就是50萬輛

車長差快30公分也能比 你乾脆跟卡車比好了

北美不過就單一指標

為何只跟s跟7系列比？

贏過雙B很好啊 拜託多買一點 想買雙B的人請多看看其他品牌

我也覺得很妙 只跟相對銷量少的S和7比 就下結論說這台車可以比美S和7

gotruecar比國王車訊弱太多了. 加油 好嗎?

這樣比的話 神A在美國一季就能賣到九萬輛 又怎麼算

北美S跟7售價跟MODEL S比較相近

售價相近但取向不同 超跑和豪華車價格帶重疊但客群也不盡相同

這只是一種行銷文而已，不用太認真

那跟各類超跑比不就完勝，銷量整個差 呵呵 應該比總銷售額

照這邏輯，癌董不早就擊敗梅巴赫了

應該是看價格同檔次的吧？

特斯拉問題又不在賣得好不好，它問題在產能跟不上。訂一台車要超過一年才能拿，實在太消火了。

我首購謝謝 最後一段不得不打你臉10月訂1月拿 會久？ 其他客製化的進口車更久的很多欸樓上有人說不能跟S 或7 比？ 都轎車不能比？ 那要跟5系列GT e class AMG比嗎

跟0-100三秒內的車子比銷量好了

有要限幾輪嗎？

本來就該跟尺寸同級的車比而不是價格同級比...ModelS尺寸只有E咖和5系列那ㄧ級之前有人拿panamera跟S比就被噓了，何況Model S

Model S 長度比S class 短 但比較寬啊730i 5098*1902,Model S 4959* 2187, S class s350d5116*1899

比車寬是什麼全新概念.... 這樣Jaguar XE跟XF不就同級

如果有手排的話早就下訂一台了

比車寬XD...好吧，的確也是個全新想法

原來是比7/S.....

噗，買了一台就是厲害，想比那台就比那台，讚

不然來比0-100KM/h好了 2.5秒這到底是什麼概念啊

同大小 不同價格範圍比較 也很不合理啊？比5的GT&e 的AMG ok呀 ！ 性能轎車比性能轎車才正確吧..拿性能轎車比轎車 客群不同吧？

CLS, 6 series價格和車格都比較接近 model S

有道理

這台事故不是很多嗎~"~

文章內拿這台來打S和7才被酸的

這台事故不多，只是一出事故就會上一次新聞

有錢人的玩具，又不貴。

價位差不多、取向差不多，拿來比很合理啊