如題
大家都知道國產車的安全性不太好
舉例來說:目前的法律規定安全氣囊只需要兩顆
使得許多國產車拔安全氣囊以減少成本，齊全需要加價或是靠良心
實在是令人匪夷所思，難道後座乘客的安全就不需顧慮嗎?
況且安全氣囊的成本並不是非常高，統計上能有效增加傷者存活率
有人說要保護國家汽車工業，但我認為不是這樣保護的吧
保護產業到要犧牲乘客的安全....
作者:
AlanLu (小憨呆)
2015-09-17 13:49:00不噓不行幹沒噓到補噓你是不是開外掛不讓我噓
作者:
shengyeh (shengyeh)
2016-10-29 20:51:00資本主義就這樣啊
作者:
vInzMing (GG5:0)
2016-10-29 20:53:00廠商利益啊 先立法隔熱紙吧 連這也沒不敢就沒啥好奢望的
作者:
shengyeh (shengyeh)
2016-10-29 20:53:00而且統計起來做大眾運輸應該更安全 那是不是一定要有捷運路上一堆機車都不禁了
首先你要先認知到我們本來就是落後國家，這樣才能討論
前座的都不一定要繫安全帶了，更何況後座？做到這點再要求其他的
如果沒扣安全帶不罰錢 車子不會叫 我們全家大概只有我會主動綁安全帶...台灣人的安全意識真的很差
作者:
sai1268 (....)
2016-10-29 21:02:00因為官員或立委的家人沒有因為沒氣囊車禍死掉，也可以說官員的車本來就不錯，一直都有完整配備，對他們沒差
作者:
hakkiene (努力中~~~|||~~~)
2016-10-29 21:02:00那你知道騎乘機車強制戴安全帽跟綁安全帶也是提升安全性的法規嗎？
你怎麼會期待我們的政府可以做出什麼事情來這年頭 靠自己吧
作者:
hcshin (behind the mask號：)
2016-10-29 21:04:00台灣人大概4分之3以上坐後座不繫安全帶的，甚至坐前座不繫的也不在少數。駕駛和乘客自己都不把安全當一回事了，還奢望政府(都是政客)和車商(無奸不商)為你的安全著想?
你去問別人，騎車不帶安全帽會怎樣？我問過10個有9個說會罰錢
作者:
G773 (G773)
2016-10-29 21:06:00這就跟為什麼不立法處發廢文者死刑有87%像
作者:
dslite (呼呼)
2016-10-29 21:07:00作者 kingfsg7326 (b8301013 fans)
作者:
berryc (so)
2016-10-29 21:09:00可以啊,先立法把兩輪拆棚的禁掉先
作者:
lovecyfen (lovecyfen)
2016-10-29 21:16:00氣囊等於安全？？給三寶一百顆氣囊的車還是沒用
作者: firelin (小林) 2016-10-29 21:18:00
老車全報廢再來談安全
作者: realqq 2016-10-29 21:18:00
台灣人不在乎
作者:
NewCK 2016-10-29 21:20:00現實社會搞不好9成的人坐後座都不綁安全帶的在PTT，9成的人都會綁
作者:
shengyeh (shengyeh)
2016-10-29 21:21:00現實本來坐後座 就很少人綁安全帶
作者:
hnjsh (Noldor)
2016-10-29 21:25:00因為鬼島成天在那邊哭官商勾結
作者:
ralan009 (Alvin)
2016-10-29 21:28:00機車肉包鐵都滿街跑了修啥法
作者:
SSSONIC (...)
2016-10-29 21:30:00想想總統都買什麼車了 買跟她一樣就不會出事了
作者:
a001ou (肉蟲)
2016-10-29 21:38:00錢多花點不就好了
作者:
shengyeh (shengyeh)
2016-10-29 21:48:00ptt年輕人比較注重安全是好事 只是很多事不能只看一個面向
作者:
BillHuang (能登かわいいよ能登)
2016-10-29 21:48:00EPS啊
作者: s605171995 2016-10-29 21:55:00
零安車都比機車還安全，要不要修法禁摩托車？
作者:
ciswww (Farewell)
2016-10-29 22:00:00推一下樓上點出的問題
作者:
bt9527 (9527)
2016-10-29 22:23:00國產車不就給窮人買的 定一堆安全法規 薪水又跟不上 賣屁歐洲車安全法規完善也不是一開始就這樣的啦 別不切實際了現在一台神V都飆破50萬了 安全配備齊全 上看70萬 請問誰買當國產車沒有便宜的優勢下 進口車完勝 國產車產業崩潰窮人就更沒車開 有錢人稱霸社會 都給你們玩就好了
作者: JasonIm (jason->im) 2016-10-29 22:42:00
就跟為什麼不修法把最低薪資調到30k一樣，自己想一下
作者:
ta29 (nyo)
2016-10-29 22:45:00現在國產車原本就沒有比較便宜阿...
作者:
ta29 (nyo)
2016-10-29 22:46:00而且講難聽點MORNING五十以內該有的都有 哪需要破70
我上次坐朋友車，後座系安全帶結果他問我是不是對他的駕駛技術沒信心
作者:
missin (EVO)
2016-10-29 22:57:00撞測還有保險制度先跟上先進國家再說
作者: weasoew 2016-10-29 23:16:00
你有選擇要不要搭乘的權利
政府沒魄力啊！一旦立法規定那很多車商要加成本…要改款。外國母廠不給的話也生不出來…一切都是利益
同意7樓的看法，我們是落後中國家，不知道不久的將來會不會淪為被解救的對象？回到現實面，坐在後座的人，不檕安全帶的人還是多數，應該很多人都知道，氣囊啟動時，如果碰到不檕安全帶的情況，氣囊就會變身顏面殺手。所以，就算立法規定車子要配備4氣囊，6氣囊，安全性不一定會提高。最後補充，氣囊有點也不安全，所以，請不要把氣囊跟安全畫上等號，或者任意改名為安全氣囊(省電燈泡根本不省電，創造這個名詞的人有欺騙社會的嫌疑)手誤更正：氣囊並非絕對安全
作者: zippy (清淨至無餘) 2016-10-30 01:49:00
你是剛出社會啊？
作者: plkoijhug 2016-10-30 02:44:00
又有人扯機車了 根本不能一起討論嚴重一點零安車就是包住逃不了 機車滑出還有機會閃過
作者:
berryc (so)
2016-10-30 04:52:00為什麼不能跟機車一起討論? 80%以上的用路都是汽機車共用滿街都是比0安鋁罐還不安全的2輪, 結果你想政府用法令來限制汽車提高安全性? 不覺得好笑嗎?這跟8千萬以上豪宅強制你顧用保全然後上繳保險費一樣意思好啦8千萬太高了, 應該是3房2廳(含) 以上的住宅強制裝保全系統明明自己可以選擇, 那麼愛給政府管? 怎麼不移民去北韓
作者: jk01 2016-10-30 06:47:00
台灣立法院都在直播擂臺賽了，還指望修法？
作者:
volkov (官腔翻譯社)
2016-10-30 09:01:00要有人跟團體推動！ 這裡人都只是抱怨而已噓文的人打給都覺得修法是有錢人專利
作者:
lawson (未來絕對值得期待)
2016-10-30 09:06:002018起新款車輛須標配循跡系統 至於氣囊還有待努力
作者: plkoijhug 2016-10-30 10:23:00
歐盟國家機車也不少 也從不會去想禁用機車機車不安全 還不是汽機車用路人違規 道路設計不良 畸形法規問題
作者:
kiler520 (Sky我最威)
2016-10-30 18:08:00是啦，直接包起來還不用浪費木頭超棒der
作者:
mayasky ( )
2016-10-30 18:09:00定太嚴會像機車一樣飆漲..
作者: lavign (一懸命部隊) 2016-10-30 21:56:00
機車能上路又是什麼標準？
作者:
max769 (max)
2016-10-30 22:49:00癌董和公家機關的用車要怎下台階...
作者:
jacvky (風華絕代的正義)
2016-10-31 14:18:00反對強制，有得選擇才是重點。