最近把各車評在mazda3評論複習一次，
各車評在GVC系統有的說完全感覺不出，
有的說開啟後很有感覺，
車評跟車接觸時間應該都不短，
怎麼試駕感覺差這麼多，
版上前輩都看哪一位會比較貼近消費者？
作者:
ryu057 (Joe)
2016-11-05 12:06:00自己試駕最準，他們的身體經驗又不是你的
作者:
amwkscl (amwkscl)
2016-11-05 12:07:00他開的路又不是你每天開的路
作者:
sai1268 (....)
2016-11-05 12:07:00每個人感覺都不同，自己試駕最準
作者:
amwkscl (amwkscl)
2016-11-05 12:08:00都在山上試車，可是你99%的時間都在市區開
作者: milkyway168 (雲河) 2016-11-05 12:09:00
行車記錄器
作者:
junkuo (唉)
2016-11-05 12:11:00我自己覺得無感啦，我是牽小改馬三剛交車1週
作者:
tyrande (泰蘭德)
2016-11-05 12:13:00我全都看 只要有吃飯 就滑手機 看車評殺時間 = =
作者:
junkuo (唉)
2016-11-05 12:13:00可能我在山路不會激烈操駕，所以沒啥感覺
作者:
Oo5566 (5566)
2016-11-05 12:14:00這還要問？當然自己試最準！也有人覺得神A跟BMW M3差不多
作者:
sai1268 (....)
2016-11-05 12:15:00不過gvc這一套，我想你沒同時開新舊在同一個路徑上應該是沒感覺。有感覺應該就像日本測試那種才看得出來
作者:
moncia (Mo~)
2016-11-05 12:32:00看每個人用路習慣，我喜歡跑山區，廖剛宜塵的試架適合我
作者:
Zeroro (存在感薄弱)
2016-11-05 12:36:00自己試
作者:
OrzOGC (洞八達人.拖哨天王)
2016-11-05 12:44:00看車評有啥屁用,廢話一堆,我只看正妹
終究要自己去試駕，那還是相信自己吧，自己感覺才最準
作者:
pneumas (ˉ)
2016-11-05 13:10:00你應該知道各品牌的展示中心可預約試乘這件事吧?
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2016-11-05 13:25:00同樓上，車評建議的只適合租車參考
上次試駕馬三 山路故意開快些 但沒對照組也不知效果多大
作者: NEWinx (yoyo) 2016-11-05 13:32:00
馬船不容質疑
大部分在試駕雙田車款時都會提到妥善率阿 怎麼會沒有
作者:
freerun (自由的跑XD)
2016-11-05 13:57:00笑了，這邊有人買車最後看操控的嗎？沒有
作者:
TC0430 2016-11-05 13:59:00會注重操控的 大多心裡面有個底要買哪台
作者:
ryu057 (Joe)
2016-11-05 14:01:00不看操控看加速
作者:
Geil (Inline Six)
2016-11-05 14:07:00車評都試第一手新車 他會預測妥善率也是上帝了
作者:
hcshin (behind the mask號：)
2016-11-05 14:10:00酸酸永遠自認為很懂車、酸酸永遠認為車評講的都是屁話尤其是當車評講到酸酸不喜歡的品牌(例如嚴家之類的)的好話時，酸酸就會更加確認車評講的都是狗屎、都是嚎洨、都不知道收了車商多少好處之類的
作者:
hcshin (behind the mask號：)
2016-11-05 14:16:00原本酸酸還說廖剛是車評中唯一清流，但是當廖剛說了酸酸討厭的車的好話時，酸民又說廖剛開始胡說八道了
作者: niko0202 (Niko) 2016-11-05 14:19:00
台灣的車評 不能說真話啊…好像各行業都一樣啦 XDD
作者:
hcshin (behind the mask號：)
2016-11-05 14:19:00反正酸酸都自己為是非常懂車的高手，車評都是只打嘴砲的屎
作者:
warren0972 (ritorno al passato)
2016-11-05 14:33:00自己試最準
作者:
hcshin (behind the mask號：)
2016-11-05 14:50:00自己試有辦法像車評那樣試駕那麼長的距離? 開到各種不同的地形和路段?
比較過了，GVC這部份，廖剛講解的比較詳細比較具體嘉偉一句對大部份駕駛來說沒有感覺，那我看試駕影片幹嘛！
tcar長得流氓臉的說 altis sport mode只是點綴，完全無用，這我最傻眼，起碼轉速有差異吧
作者: torosome (TOROsome) 2016-11-05 15:15:00
嘉偉啊。講得最中ㄓ肯
最常PO廖剛影片來佐證的不就是封缸? 結果自己反被認證
作者: NEWinx (yoyo) 2016-11-05 15:33:00
操控比繞錐，11代神a成績其實很好，自行google，當然還是比不過馬船啦
台灣找不到職業車手 像是國外ken block或是日本土屋這類型 更別說找到像Formula的退役車手 試試看找找youtube上有沒有吧不過我想原廠肯定是有找過類似的車手去試過如果你真的非要了解到底 那寫信或加Mad mike的fb問吧RedBull的贊助車手 喜歡開mazada
作者:
kai0829 (kaikai)
2016-11-05 16:53:00嘉偉是業餘車手啊 而且成績不錯
作者: superchord 2016-11-05 17:43:00
台灣就嘉偉……對岸就YYP……
作者: carryton (Christopher) 2016-11-05 18:02:00
林立雯評HRV分析蠻透徹的
作者:
BillHuang (能登かわいいよ能登)
2016-11-05 18:54:00嘉偉不會開很快 速限+5 北宜60
作者:
vizjeco (Placebo)
2016-11-05 20:53:00怡塵 臉帥
作者:
gestapo (gestapo)
2016-11-05 23:30:00要自己試乘，畢竟每個人的感官能力都不一樣。我反而很喜歡看tcar的，德哥講的點很多主持人會乎略，但卻很重要的，比較每個sienta的影片後，風趣又幽默。
作者:
stevely (stevely)
2016-11-06 02:26:00廖剛也說過 底盤方面嘉偉感受方面算很好 尤其又是賽車手不是要幫嘉偉講話 他說一般消費者開不出來 這就是事實啊 很多人喜歡說0-100加速 幾秒幾秒 有多少人真的一拜到底再開車的嘉偉以前試駕也會拉尾速 但是現在就都沒有 或許認為自己是媒體要做榜樣