台灣有沒有在研發自動駕駛系統啊，就算整車做不出來，至少要打入汽車供應鏈啊
只聽到黃仁勳跟工研院合作；但是它是跨國企業，各國都有合作對象
做出來也不是台灣的技術，能幫台灣的汽車產業加多少分？
他使用AI技術的自動駕駛，而AI是現在產業變革的重要技術
假如台灣還趕不上的話就要被世界淘汰了
反觀中國大力推展汽車產業跟AI產業，台灣都沒有有創意、有野心的企業家嗎？
那至少政府要快點行動吧；唐鳳的專長是資訊，他有辦法帶動AI產業嗎？
※ 引述《ppaaffaa (賭王)》之銘言：
: 圖文原址：https://goo.gl/9nIAl6
: 據外媒報導，Volvo高級技術主管Erik Coelingh指出，2018年啟動的測試計畫將讓100台
: 四輪傳動自駕車供英國消費者租用，這些自駕車外觀將與Volvo同款車無異。之所以不在
: 外觀做出明顯差異化的原因是：擔心部分駕駛在路上發現Volvo自駕車後，將可能做出突
: 然煞車、逼車、蛇行之類的危險挑釁舉動去挑戰Volvo的自動駕駛車的功能。
: 依據規劃，自駕車主在開上連接希斯洛(Heathrow)與倫敦的M4高速公路後必須開啟自駕模
: 式測試實際路況的行駛狀況。目前Coelingh表示，Volvo自駕車若因設計問題導致在無人
: 駕駛的情況下發生車禍，即便車內乘客是在看報紙，Volvo也會負全責。但肇事原因若是
: 來自於濫用自駕技術跟第三方原因，Volvo無法負責。Tesla的執行長Elon Musk也於日前
: 表示，除非設計上出了差錯導致事故，否則Tesla也不會扛下自駕車撞車的責任。而Volvo
: 這項測試預計在2018年展開。
: 好有趣，外觀不要有差異的原因居然是怕"人為挑釁自駕車"，不過VOLVO也承諾，
: 只要是在正在使用下，自動駕駛時看報紙發生車禍，VOLVO也會負全責...
: ＊轉錄新聞/情報，必須附上原文及網址連結及心得或意見30字(不含標點符號)＊

台灣老闆只會不排除出走這招而已

還有酸民只會貼上官商勾結、圖利財團等標籤

真正的阻力是酸民跟法規阿

台商很短視近利，1年內不能回收投資的沒人會做。