大家都知道未來汽車的走向理論上要逐漸朝純電動車邁進
而油電混合車可能只是一個過渡時期的產品
但是考慮到電池成本、基礎設施、續航等等的條件
純電動車要真正成為市場主力可能還需要一段不短的時間
因此小弟想請教
在可預見的未來(30年內等等)
市場主流會是一樣由傳統動力車和混合動力車主導呢
還是一旦純電動車技術完全成熟之後
馬上就變成純電動車的天下？

沒汽油車 產油大國會爆發戰爭

當環保法規越來愈嚴，那些成本續行問題都只能接受

樓上錯了，是碰到成本問題法規就改鬆了，沒看到歐洲柴油車的笑話？

氫燃料電池車

正常法令出臺之前會有一連串研究，分析技術可行性，成本等等層面

只想知道純電力車跟氫動力車，誰最後會勝出，誰會淘汰

國外不知道 但台灣油電車可能要過度個20年

如果核子反應爐可以小型化那純電大有看頭

等先進國家都純電動車了，台灣大概再20年才想跟進

純電其實在台灣檻很高要有一個能充電的停車格其實就已經不簡單了

然後電力來源都火力，因為廢核

不管什麼動力，就是要一公升油當量能跑30KM短期可到的就是純電、油電、柴電、柴油 這四種

經濟才是主流 還是石化燃料

柴油跟油電還是門檻最低的省油車款

單就節約能源而言，混合動力很可能還是會贏純電

再過10年等核融合商轉 就是純電的天下了

純電車～ ！！

還有氫燃料電池車

強國pm2.5太多，純電很必要

純電池車，電能也是要從發電廠來，火力那還是石化燃料

製造氫的能源還是要從電廠來，若不從電廠來就要開發可燃冰

火力又不是唯一

製造過程會產生大量CO2，根本不實際。電廠的能源雖有部分也是從石化燃料來，但至少轉化效率好汙染也能集中控制。而且要減少電廠對石化燃料的依賴那是做的到的。

油電

目前氫氣主要來源不是石油提煉的副產物嗎?氫動力目前要說還太遠,說那麼久了,實際上量產化的也只有那麼一台,其他都還關在車廠內不知道何時才會放出來

電池科技沒突破，石油只會繼續用。不過電池科學家都在ISIS的裏暗殺清單中。

30年純電會慢慢發展起來 但不會變成主流

30年前連電腦都是稀有物,那你當時想像的到現在網路,電腦,手機這麼神嗎？若不行你怎麼會想問30年後怎麼樣呢？

依照回到未來的預言，到了2015年，各種雜物都可以當成燃料而且車輛都可以改裝成飛天汽車

等路上都只有油電混合動力後，純電車才會慢慢步入市場

汽車油電，機車純電，要純電化要能快速換電或充電，機車電池體積小可以辦到，汽車難度較高

預測30年後的事太難，一個突破就可能翻轉說不定到時候不是油電/純電/氫燃，而是全新的產品油電車在美國已經快結束過渡了日本是豐田大本營，可以撐比較久，也比較致力發展氫燃台灣目前的環境不適合純電或氫燃連油電車都沒什麼優勢，還是傳統內燃機天下油電車算目前環保唯一解

那是因為美國補助不少吧......

我覺得是任意門

油電車讓汽油效率更高，是最適合現在的選項，所以各大廠都在生產油電了

不會有路上只有油電混和動力這一天的....世界前兩大市場，一個油電快要下課、一個已經被電動打趴

被電動打趴 ??? 平行世界 ???

老實說 台灣一堆燒媒的發電廠 不覺得電動車環保 只是把污染移轉到北台灣以外的地方

以前是充滿希望突飛猛進，現在是遇到瓶頸經濟趨緩，君不見連Intel都在擺爛擠牙膏

趨勢是skyactiv

不是平行世界 而是鍵盤車手躲在家裡看不到的世界