作者:
gk1329 2016-11-08 21:15:50雖然不是在台北
我也是到了新北
買車後把機車寄回老家了
以前住過
花蓮 台中 新竹 桃園
都覺得機車方便
剛搬來新北還有騎
騎個一兩年就不騎
原因是台北的機車分流超爛
一堆路沒機車專用道
車子又多
內外線全是汽車
機車根本只能鑽車縫
一堆車還併排停車
要繞到快車道閃
還要怕有腦x突然開門
公車也多
公車常會突然就卡到內線
或突然就從外線卡出來
在台北騎機車精神壓力超大
所以後來就不騎了
畢竟命只有一條
※ 引述《yokann (上善若水)》之銘言：
: 我跟環景醫生念一樣學校
: 就我的觀察其實是跟醫生接近的
作者:
xunter123 (ç«æ˜Ÿä¾†çš„)
2016-11-08 21:21:00我是覺得全台灣機車分流都很差就是，新北很多地方還是騎車比較快就是，反而覺得假日去到市區太塞
作者:
gk1329 2016-11-08 21:25:00全台都很差沒錯 不過其他地方車子沒那麼多
在台北真的有本錢不騎車,坐捷運還可以划划手機看看妹
作者:
TurTao (偶速小海龜)
2016-11-08 21:52:00高雄更誇張，還有不同時相上橋的，一堆快車道右轉
作者:
ipojay (ipojay)
2016-11-08 23:03:00在大台北其實中短程騎機車最快除非你家跟公司剛好在同一條線的站附近不然光轉車等車就飽了 有些線尖峰時間還要3、4班才擠得上
車速分流才是正確的，台灣沒效果是因為駕駛人素質不佳，而且台灣哪裡做到車種分流了？要做也只做半套ㄏㄏ
非全封閉系統的車種分流 就只是沒有效果的笑話且永遠解決不了右轉應該靠右的問題覺得只有專用道才能存活 不敢走快車道的人 也實在不該上路害人
作者:
pal42204 (四二二零四)
2016-11-09 08:41:00台灣分流就是低能才會覺得安全啊