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2016年日本自動車殿堂，Toyota Prius獲年度最佳日本車
Japan Automotive Hall of Fame日本自動車殿堂，日前公布日本自動車殿堂
2016至2017年度最佳車款(Car of the Year)，日本車之冠軍由第4代Toyota
Prius所拿下，而日本當地之進口車冠軍，則由Volkswagen Golf Touran(即國內
之Touran)所奪得。
Japan Automotive Hall of Fame日本自動車殿堂，日前公布日本自動車殿堂
2016至2017年度最佳車款(Car of the Year)，日本車之冠軍由第4代Prius所拿
下。
日本車界重要指標，日本自動車殿堂最佳大賞
日本自動車殿堂每年針對新車、歷史車與傑出貢獻人物等頒發大賞，是為日本車
界的重要指標之一。
至於自動車殿堂所組成的評審團，則是針對日本一年內販售新車(此屆為2015年
11月1日至2016年10月20日)，以實用便利性、經濟性、先進性、安全性、環境性
與審美性，綜合評比出年度最佳新車4項大賞：日本國產新車賞、日本進口新車
賞、最佳設計賞與最佳科技賞 ，日本自動車殿堂也會在車輛技術、產業、學術
與社會等領域選出傑出人物，以肯定其對日本車輛的卓越貢獻。
Japan Automotive Hall of Fame日本自動車殿堂，每年針對新車、歷史車與傑
出貢獻人物等頒發大賞，成為日本車界的重要指標之一。圖為2014年日本自動車
殿堂頒獎典禮。
首採TNGA底盤，第4代Prius獲年度日本國產新車大賞
日本自動車殿堂4項大賞中，2016至2017年度日本國產新車大賞之冠軍(滿分
1,200分)，由第4代Toyota Prius、以979分的高分所奪得。日本自動車殿堂評審
團強調，第4代Prius具備高度人性化之科技、以及相當便利的人機操作介面，再
加上首度導入的TNGA (Toyota New Global Architecture)全新世代模組化底盤
，讓第4代Prius相較以往有更為全面的精進，是獲得最佳日本車的主因。
至於第2名則為拿下861分的新一代Nissan Serena廂式MPV，第3名亦為新世代的
Honda Freed轎式MPV，獲得806分。
第4代Prius具備高度人性化之科技、以及相當便利的人機操作介面，再加上首度
導入的TNGA 全新世代模組化底盤，讓其以979分高分獲得日本國產新車大賞冠軍
。
MQB平臺入注，VW Touran獲得年度日本進口新車大賞
在日本進口新車大賞的部分(滿分1,200分)，冠軍則是由日本當地稱為
Volkswagen Golf Touran(即國內之Touran)的MPV 7人座休旅，以1,027分的高分
所抱走。日本自動車殿堂評審團讚賞Golf Touran所採用的MQB模組化平臺，呈現
出相當寬敞、多變的3排座椅空間變化，而1.4升TSI直列4缸BlueMotion引擎，亦
展現出高效率的引擎出力，搭配上合適的車身設定，相當符合日本當地對7人座
MPV的用車需求。
進口新車大賞的第2、3名，則分別為824分的Renault Twingo小型掀背車，以及
獲得754分的Volvo 旗艦LSUV車款XC90。
日本進口新車大賞的部分，冠軍則是由日本當地稱為Volkswagen Golf Touran(
即國內之Touran)的MPV 7人座休旅，以1,027分的高分所抱走。其MQB模組化平臺
，呈現出相當寬敞、多變的3排座椅空間變化，受到評審團的高度肯定。
最佳設計大賞，Daihatsu Move Canbus奪得第1名
最佳設計大賞(滿分800分)由輕自動車Daihatsu Move Canbus，以591分獲得第1
名。Daihatsu Move Canbus在外觀設計上，帶來創新的Mini Bus設計風格，便利
、多樣化的置物空間則為內裝設計的主軸，安全上更搭載Smart Eyes II主動式
安全防護系統，具備低速自動煞停(時速4~50公里)、行人警示(時速4~50公里)、
還有車道偏離警示等機能，替輕自動車(K-Car)設立標竿。
最佳設計大賞的第2、3名，則依序為590分的Jaguar首款SUV F-Pace，以及490分
的Ferrari GTC4Lusso 4座GT跑車。
最佳設計大賞部分，由輕自動車Daihatsu Move Canbus，以591分獲得第1名。其
搭載的Smart Eyes II主動式安全防護系統，具備低速自動煞停、行人警示、還
有車道偏離警示等機能，替輕自動車(K-Car)設立標竿。
最佳科技大賞，Honda Clarity Fuel Cell獲得桂冠
最佳科技大賞(滿分1,000分)部分，是由氫燃料電池電動車Honda Clarity Fuel
Cell，以778分奪得。在日本新政策開放的推波助瀾下，使得Clarity Fuel Cell
可裝配141公升的燃料箱，具備耐壓高達70MPa的特性，甫以一具130kw的電動馬
達推動，最大續航里程來到750公里，比前作FCX Clarity提升了大約30%，是世
界上目前所有零排放車輛中，續航里程最高的車款，獲得日本自動車殿堂的高度
肯定。
最佳科技大賞第2、3名，則分別為採用半自動駕駛技術的Nissa Serena(759分)
，還有搭載3.5升V6雙渦輪增壓汽油引擎，以及前2後1共3具電動馬達動力結構的
Honda NSX(695分)。
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整理一下
日本國產新車大賞(滿分1200分)
No.1 Toyota Prius (979分)
No.2 Nissan Serena MPV (861分)
No.3 Honda Freed MPV (806分)
日本進口新車大賞(滿分1200分)
No.1 Volkswagen Golf Touran MPV (1027分)
No.2 Renault Twingo (824分)
No.3 Volvo XC90 (754分)
最佳設計大賞(滿分800分)
No.1 Daihatsu Move Canbus (591分)
No.2 Jaguar F-Pace SUV (590分)
No.3 Ferrari GTC4Lusso 4 (490分)
最佳科技大賞(滿分1000分)
No.1 Honda Clarity Fuel Cell (778分) 氫能源車
No.2 Nissa Serena (759分)
No.3 Honda NSX (695分)
Daihatsu Move Canbus是一台K car，還蠻可愛的
另外比較引人注意的是Renault Twingo這台車
他是一台RR後置後驅的小車，排氣量很小
GT版本搭載的是898cc的渦輪增壓引擎，馬力有108hp、扭力17.3kgm
http://i.imgur.com/8c2xpP5.jpg
可惜台灣沒有進
不然應該很吸引人
跟208一樣都是法國小鋼砲
一個前驅一個後驅