[新聞] Elite 限量特仕版 399 萬起,Maserati Gh

作者: star1416 (HotDog)   2016-11-15 16:30:38
來源:https://goo.gl/tyOA0I
標題:Elite 限量特仕版 399 萬起,Maserati Ghibli 2017 年式全面升級搶市
心得:
Maserati Elite 限量特仕版感覺好吸引人,399 萬起可以入手,
比起很多高級車還容易入手,不過限量 15 輛,
感覺要搶到可能沒這麼簡單,然後我還是買不起 XD
其實動力提升感覺有限,但連 Maserati 都開始注意到影音娛樂很不錯,
比較可惜是只有 6 顆氣囊,這點還蠻讓人意外的耶~
原文:
瑪莎拉蒂(Maserati)於巴黎車展首度亮相的 Ghibli 2017 年式正式開賣,其中 Ghibli
Elite 限量特仕版 15 輛,標準配備建議售價新台幣 399 萬元起。
Maserati Ghibli 2017 年式除了動力核心升級,亦在中控植入全新 8.4 吋 Maserati
Touch Control Plus 全方位資訊整合娛樂系統,同時提供多款豪華及運動升級套件,讓
車主有個人化的專屬坐駕。
年底前購車可享有高額零利率方案,推出 Ghibli Elite 限量特仕版 15 輛,標準配備建
議售價新台幣 399 萬元起。
Maserati Ghibli Elite 限量版:399 萬元起
Maserati Ghibli Diesel:408 萬元起
Maserati Ghibli Premium:468 萬元起
Maserati Ghibli S Q4:528 萬元起
2017 年式 Ghibli 最大馬力增至 350hp,較 2016 年式增加 20hp,
旗艦車
型 Ghibli S Q4 最大馬力更達 410hp,結合 Q4 四輪驅動系統與 8 速 ZF 手自排變速
系統,靜止加速至 100km/h 僅需 4.8 秒,而柴油版 Ghibli Diesel 亦能提供突出同級
的 275hp 最大馬力。
Ghibli 採 50:50 前後黃金重量分配比例,結合最佳軸距設定與精準車重控制,以精密
調校懸吊系統和限滑差速器,提供均衡穩定且敏捷的高性能操控表現,再搭配 Maserati
Active Sound 主動聲浪調節技術,熱血感十足。
全新中控配置面板植入的 Maserati Touch Control Plus(MTC Plus)全方位資訊整合
娛樂系統,以 8.4 吋高解析度多點觸控螢幕提升操控便利性,更具備 Apple CarPlay
智慧手機相容系統;另外,2017 年式 Ghibli 全面標配空氣品質感知器,結合智慧感
知器和車外污染訊號分析系統,大幅降低污染空氣或有毒氣體進入車艙。
2017 年式 Ghibli 全車系搭載 6 顆輔助氣囊與多項電子操控輔助配備,並提供全新先
進駕駛輔助系統(ADAS)套件選配,包含:附「Stop & Go」引擎自動熄火功能的主動
式定速巡航控制系統、盲點警告系統(BSA)、車道偏離警告系統(LDW)、前方撞擊警
告系統(FCW)附先進剎車輔助系統,與自動緊急煞車系統(AEB),同時還提供額外
環繞影像攝影,與先進駕駛輔助系統(ADAS)套件搭配。
Ghibli Elite 技術規格
長 寬 高:4,971mm / 2,128mm / 1,461mm
軸  距:2,998mm
前後輪距:1,635mm / 1,653mm
整備重量:1,810kg
懸  吊:前雙 A 臂、後五連桿
煞  車:前四活塞單體式鋁合金煞車卡鉗,後浮動式煞車卡鉗
前通風煞車碟盤(345 x 28mm)/ 後通風煞車碟盤(330 x 22mm)
引  擎:3.0 升雙渦輪增壓 V6 缸內直噴供油引擎
最大馬力:350hp / 5,500rpm
最大扭力:500Nm / 4,500rpm
Ghibli Diesel 技術規格
長 寬 高:4,971mm / 2,128mm / 1,461mm
軸  距:2,998mm
前後輪距:1,635mm / 1,653mm
整備重量:1,875kg
懸  吊:前雙 A 臂、後五連桿
煞  車:前四活塞單體式鋁合金煞車卡鉗,後浮動式煞車卡鉗
前通風煞車碟盤(345 x 28mm)/ 後通風煞車碟盤(330 x 22mm)
引  擎:3.0 升渦輪增壓 V6 共軌噴射柴油引擎
最大馬力:275hp / 4,000rpm
最大扭力:600Nm / 2,000-2,600rpm
Ghibli S Q4 技術規格
長 寬 高:4,971mm / 2,128mm / 1,461mm
軸  距:2,998mm
前後輪距:1,635mm / 1,653mm
整備重量:1,870kg
懸  吊:前雙 A 臂、後五連桿
煞  車:前六活塞單體式鋁合金煞車卡鉗,後四活塞單體式鋁合金煞車卡鉗 前雙材質打孔通風煞車碟盤(360 x 32mm)/
後雙材質打孔通風煞車碟盤(345 x 28mm)
引  擎:3.0 升雙渦輪增壓 V6 缸內直噴供油引擎
最大馬力:410hp / 5,500rpm
最大扭力:550Nm / 4,500-5,000rpm
作者: ilovedirk41 (沉默之邱)   2016-11-15 16:34:00
這裡都買馬三 馬三他弟沒人要買
作者: fantasytrees   2016-11-15 16:39:00
哈哈哈哈哈哈
作者: JEON (果然是鄉民的世界)   2016-11-15 16:40:00
6srs意外啥? 少見多怪 ?
作者: refgdata (Sean)   2016-11-15 16:53:00
馬三都6顆,馬三他弟也要六顆啊
作者: ChinaGy (偶不素426)   2016-11-15 17:11:00
4樓有笑點
作者: prostar   2016-11-15 17:13:00
好心動,標配的配備不知道多少
作者: easytry (放空)   2016-11-15 17:42:00
馬三他弟XDDDD
作者: ryu057 (Joe)   2016-11-15 17:55:00
貴得撞到賠不起也是一種安全配備
作者: joytiger (joytiger)   2016-11-15 17:59:00
馬三他弟←this is good
作者: bla (暱稱一共要八個字)   2016-11-15 17:59:00
海神真的是cp值很高...
作者: lancelot123 (lancer)   2016-11-15 18:04:00
海神算不上CP值高吧...高的應該是凱彥這種
作者: MRheartblue (喔喔~~~~)   2016-11-15 18:21:00
認識開過這一台的都說爛,內裝差、動力底盤普普!
作者: hyde0815 (茶)   2016-11-15 19:07:00
海神cp值高?這一定有什麼誤會…
作者: yikay (kayop)   2016-11-15 19:19:00
買叉子要看cp值喔ㄎㄎ
作者: blackmamba24 (阿緯)   2016-11-15 19:25:00
海神cp值哪裡高.....小問題超多唯一讓人想買的點 大概是自然進氣的聲浪另外 誰說買跑車or跑房車就不看cp值的....?
作者: iamspy (寧)   2016-11-15 19:50:00
e咖cp比這台好吧,除非極重視跑車格的消費者
作者: aimlin ( )   2016-11-15 19:57:00
六系列比這台好
作者: oiolo (浜森守)   2016-11-15 20:00:00
海神頗吸睛 然後就沒有然後了
作者: volcom (南台灣建材小天王)   2016-11-15 20:03:00
海神二手價也很慘的
作者: qazwsx6107 (Green.pn)   2016-11-15 20:20:00
護板神車的弟弟
作者: cfk301 (WHY ME)   2016-11-15 20:33:00
海神有cp值那雙B就超值了
作者: onkyo (onkyo)   2016-11-15 21:26:00
1可以貸款360萬120期嗎
作者: khst3man (KHS單車男)   2016-11-15 23:02:00
又要便宜,又想不減配備。哈哈哈很
作者: KGSox (天天開心)   2016-11-15 23:10:00
義大利車除了超跑以外 有二手價不慘的嗎@@?
作者: Dayton119 (LLOO)   2016-11-16 06:02:00
我以爲馬三他弟是專賣V8耶
作者: lunatich   2016-11-16 10:49:00
叉子吸睛無價~~

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