https://youtu.be/4E4qbeFb12k
這應該是車主自行在道路上做的測試，而不是官方的測試
test 1
行人靜止在道路上，車子定速20mph，自動煞停
test 2
行人從路旁走到道路上，車子定速20mph，自動煞停
（人退後車子還會前進，有點好笑）
test 3
行人從路旁走到道路上，車子定速20mph，自動煞停，然後人走開車子再度前進
下面還有幾個提速後的測試就不一一列了
有興趣請看影片（大約從4:4x以後就剩車主在講話，沒什麼需要看的）
用真人來測試還蠻危險的，真敢玩
比較特別的是能夠識別前方物體是行人並顯示在螢幕上
http://i.imgur.com/j8Tzb8J.jpg

是enhance autopilot 還是8.0 @@？謝謝分享 看這個真紓壓：）

不知道如果遇到兩難的問題車子會怎麼處理？比如說為了閃避動物而撞牆。

樓上這個問題的前提應該是，現行的自動駕駛是否會主動做出閃避?目前來看都還是以主動煞車為主。閃避是下一階段必須考慮的問題，不只是撞牆，更延伸的是煞不住撞人，還是閃避撞狗之類的道德問題，煞不住撞三個人，還是閃去旁邊撞一個人?

這種等級的防撞其他車廠早就量產了吧

這種時速有測試必要..話說今年七月某廠商不賣晶片了XD講白一點 這種時速撞到也不會怎樣 別鬧了

高速公路上有辦法判斷是胎皮/輪胎或是保麗龍？

時速50人衝出來被撞到不會怎樣? 蘋果777大是鐵打的喔?

AP純粹就是輔助功能而已 特斯拉的全自動駕駛 在只能裝8.0版的硬體上是不適用的 必須在能裝enhance autopilot 的新硬體上 額外DLC才有全自動駕駛功能 在tesla官網中全自動駕駛和autopilot 是兩個不同的選配項目如果想要知道特斯拉全自動駕駛的行為模式 要也是拿10月中以後出廠 且有選配這項目的車來嘗試 這影片就只是8.0....要也是跟他本身7.0或更舊的版本比較 功能上是有進步的AP8.0可以裝在2014出廠的車上 純粹更新軟體