作者:
ouyang (源自於修車的熱愛)
2016-11-26 08:58:46看到了 Focus 2017年式的編成
真的覺得 FLH沒救了 遲早會倒閉
氣囊依舊維持四顆 只有頂級六顆
在市場上一面倒往六顆全車系標配走的風潮下
FLH還行銷部門還這樣搞
真的是準備要關門大吉了嗎？
感覺Kuga的行銷部門比較有靈敏度
作者:
Tosca (hi)
2016-11-26 09:00:00後座又不常載人幹嘛要六顆 多那兩顆浪費而已
作者:
ouyang (源自於修車的熱愛)
2016-11-26 09:01:00氣廉是防護側邊撞擊 前後座都會有差
作者:
iamspy (寧)
2016-11-26 09:01:00又沒改款 編成當然不會變
作者:
ouyang (源自於修車的熱愛)
2016-11-26 09:02:00現在都會評估氣簾長度是否可以有效保護駕駛Focus 的線路 都是有保留 要不要裝而已
作者:
y387589 (超級喜歡于小文)
2016-11-26 09:08:00竟然只有頂級才配sysn3 QQ
作者:
dai26 (dai)
2016-11-26 09:11:00因為不把神A當對手，檔次不同，利潤要抓住不想衝量，當精品銷售
作者:
august628 (august628)
2016-11-26 09:23:00這樣減少車聚也好
1.非嚴董家 2.非韓國 3.不會船 4.不會台只要這4點，就夠賣啦這個價位預算，有上面4點不要的人，只有這個可以買
作者:
guestcyc (Now and Forever)
2016-11-26 09:36:00所以一樓自己買的車子氣囊有幾顆？
作者: shakepi (kuga) 2016-11-26 09:42:00
福特可能覺得80萬以上才要給6氣囊吧，但小肥敢給，佛就不給想不透啊，很可惜
作者: mitgreat (小雞向前跑) 2016-11-26 09:53:00
面子問題，才剛出多久就要改款，會締造最快改款紀錄，淪為笑柄
作者: torosome (TOROsome) 2016-11-26 09:56:00
逼你買頂級啊 不知道頂級賣最好嗎。入門款怎麼改都賣不贏其他 只好專攻頂級 利潤才高
作者: mitgreat (小雞向前跑) 2016-11-26 09:59:00
氣囊就是留著慢慢玩弄消費者的，怎麼可能玩沒幾個月，就承認自己決策錯誤，早幾個月買的不就忠誠的可憐
作者:
jackgn (jk)
2016-11-26 10:04:00T牌才有資格講潮流,福特看SIENTA就知道,跟著大哥走沒錯@@;
作者:
kimania (K亞司)
2016-11-26 10:11:00最快改款紀錄不是CIVIC9嗎?
作者: mitgreat (小雞向前跑) 2016-11-26 10:11:00
四氣囊那個是賣不出去，不叫什麼專攻頂級，只能撿人剩菜的車廠，要談什麼市場操作
作者: JEON (果然是鄉民的世界) 2016-11-26 10:28:00
市場哪有一面倒標配六顆?? 賣最好的T&N都不是這樣賣的
1.頂級利潤最高，2.Focus夠硬不需要太多氣囊
作者: JEON (果然是鄉民的世界) 2016-11-26 10:29:00
看到T醫生的推文... 都快要2017了 還有人覺得氣簾跟前座無關民智未開到這種程度 也是奇杷了 而且還是醫生.....
作者:
sfchiaptt (sfchiaptt)
2016-11-26 10:31:00前幾天看到新聞，福特退出日本來場?日本市場
作者:
IMISSA (空中ブランコ)
2016-11-26 10:39:00退出一陣子了
作者:
iamspy (寧)
2016-11-26 10:39:00退出一年了每個市場都有自己的結構，日本車市結構外來車與本國車分配比例很極端外來車可能只剩豪華車有空間
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2016-11-26 10:59:00和2016一樣嗎？那真的沒救了
作者: oiolo (浜森守) 2016-11-26 11:04:00
環景醫生有時講話頗有道理 有時會智商突然消失 雙重人格?
醫師哪裡奇耙，他一直都是故意這樣刷存在感啊，現實邊緣人吧，想被注意，版主比較奇耙 就是不桶
市場上一面倒往六顆全車系標配走? 你舉幾個例子來聽聽
作者:
IMISSA (空中ブランコ)
2016-11-26 11:25:00還好吧 有啥理由要桶他
作者:
bla (暱稱一共要八個字)
2016-11-26 11:27:00是沒有一面倒全車系6氣囊，但至少神A,馬三七十出頭萬就有了，中型房車前兩名都這樣了，你焦點還要八十幾才有六顆，到底是想不想賣車？
作者:
cystal (專業代PO)
2016-11-26 11:28:00mazda2 mazda3 mazda6 cx-3 cx-5都全車系標配六SRS
作者:
ason (提升自我價值)
2016-11-26 12:20:00價格沒有優勢 福特根本不用玩了
作者: blackmamba24 (阿緯) 2016-11-26 12:25:00
純噓一樓 自己買RX10氣囊 說後座氣囊不重要這種人就是標準說一套做一套這種人沒永久水桶 也真是車板奇蹟在車板批和泰 捧納智傑 現實生活買車都買和泰真是口嫌體正直
作者:
omg2272 (小鐵)
2016-11-26 12:52:00純噓車版奇蹟
kuga配備好是因為客貨牌，有比較多操作空間真正比車廠成本實力的還是在中型房車這級距
作者:
a9564208 (YOU OUT!!)
2016-11-26 13:33:00從配備來看目前主攻kuga
作者: maino (maino) 2016-11-26 13:49:00
可悲行銷部門純噓1樓
作者: justhandsome (香薄荷) 2016-11-26 14:50:00
不考慮本版神車馬川嗎？妥善率屌打焦點。
作者:
berryc (so)
2016-11-27 01:47:00Ptt風潮吧XD 強迫人買6顆球。台灣消費者不吃這套
作者: torosome (TOROsome) 2016-11-27 08:49:00
ptt就是要六氣囊才是車
作者:
IsecretD (Veni, Vidi, Vici)
2016-11-27 09:51:00Focus 2017年要改款？你活在平行世界？只有升級Sync 3而已，沒改款配備怎麼會變？
作者:
UWC (UWC)
2016-11-27 12:12:00因為車板嫌車室空間小，有家庭的都建議不要買FOCUS，所以後座都沒載人，不需要
作者: LucAngel (清澈深遠的藍空) 2016-11-27 13:15:00
市場沒有一面倒地標配6氣囊吧，你說ptt一面倒我還比較相信
作者:
stevely (stevely)
2016-11-27 21:37:00沒改款 配備不會變? MK3 還沒3.5前有次直接上APA
作者:
d88647511 (Ricky Rubio)
2016-11-27 21:46:00格式