以小魯的觀察啦
雙B而言 也不是都有錢人開的 買美規的通常都比較窮
窮不代表比較笨 就是因為聰明才買CP值高的東西 只是預算沒那麼高而已
令人最不爽的就是W204美規C300 08年款的
常常看到車主都覺得是一堆自以為強的屁孩在開的 然後還貼AMG的牌子 搞爛品牌形象
然後大燈也不選配LED+HID 賓士配鹵素燈泡大燈
阿提斯都比你帥氣 他媽的窮鬼就不要硬開賓士阿
看到真的很不以為然 當然不是全部C300車主都這樣 大部分而已
真的經濟還不錯的"通常"都買歐規 經濟還不錯的盤子就會買總代理
然後也是要看年份 3年內"通常"經濟都蠻不錯
老車掛新牌 大概就是打腫臉充胖子了....
老舊的總代理車款也有可能是有錢人 只是對車子追求沒那麼高而已

BMW不少有錢人啊 親戚640i滿有錢的benz就還好 中高階都有買賓士稍為有錢的會買Mercedes-maybach

那不就要3年換一次車

有的有錢人買車沒在注意你說LED.HID頭燈

買車真的沒注意什麼狗屁頭燈，只是車子有配了而已

聰明才買CP值高...也是自我安慰的一種說法 吧就好像買遊樂器去改機之後裝一堆盜版遊戲片 CP無敵高但有點錢的人都懶得那麼做 抓檔案也很麻煩這系列標題的「有錢」的定義應該說清楚 有錢是指全台前5%舉前1/10000的董事長來討論毫無意義 有錢與否是相對性

Bmw一堆鹵素燈泡不就...

年收要多少才算前5%?

不知道 比喻一下罷了 就比一般人多點錢 但不到超級有錢版上整天講啥大老闆 討論這有意義嗎事實就是開雙B的人就是比平均高開雙B門檻是不高啊 但至少表示你比多數一般人好 就這樣買美規外匯車要有管道 想到就麻煩 有外匯車的車廠嗎給泛德賺不好嗎 少一些麻煩 給解決麻煩的人錢也是應該的

昨天吃飯遇到一台BMW 760i，V12引擎真的嚇死寶寶了

08年還叫做C280啦......雖然台客屁孩都很該死 不過起碼人家眼光正確 所以至少比開國產車的屁孩台客高一點點

真的外匯c300某些車族真的拉低benz質感

豪華車的入門款都有這情況啦 看看C/3社團裡面都什麼咖就知

以現在w205最便宜也要c300至少160-170 我看不出來到底車主經濟能力會差到哪w205現在外匯優勢還不明顯還不夠久更何況 benz還有A、B系列 還有c/p王Vclass 何來入門之說

C咖在賓士裡面本來就是入門車

入門車型（這樣C,3,a4車主會比較沒意見）

再不濟還是強過阿提斯、根本悲劇車

美規車比較好吧 美國法規比較嚴謹前5%大概個人年收700萬左右臺灣地下經濟盛行 看政府數據不準看人觀察 高學歷專業行業比較沒雙b情節大概cp太低 和同價的lexus Volvo比

我開2001年的C200K好像頗魯@@

好無聊...