作者:
owenx (歐文)
2016-12-03 19:55:41http://iguang.tw/u/4195295/article/730358.html
這是網路上看到的中國網友分享在北京開電動車心得，
一直無法理解為什麼塞爆了的台北市30年來永遠無法限制尖峰時間一人汽車、
不敢收進城費、不敢限制單雙號車牌、不敢限制需有車位證明才能買車、
不敢推廣電動車、不敢每條主要幹道都劃設公車專用道、不敢解決台北的交通問題......
一台216P，續航200km up的純電動車在中國只要70幾萬台幣，
快充只要一小時多，慢充不用8小時，換算下來每公里電費不到0.5塊台幣。
不用換機油、不用變速箱油、不用擔心變速箱掛點或漏油，
APP尋車、APP開車門、APP自動開空調、甚至APP遙控車！
耐用度方面，深圳已經有一大堆計程車開到80萬公里了，電池續航力還有七成以上。
反觀癌董......哀，鬼島賤民就是命賤，還是多吸點廢氣早點死一死投胎好了。
台北市充電椿的問題解決不了，電動汽車在台北市的推行就很難有大變動。稀缺是能讓你充電一小時以上的空閒車位
作者:
volcom (å—å°ç£å»ºæå°å¤©çŽ‹)
2016-12-03 20:17:00中南部比較好推，只是政府也沒很積極，應該說沒有車吧
公司附近也是有充電樁 住家附近完全沒有 對岸真的發展好快應該說鬼島完全沒在重視 還有個全台繳保護稅要養的敗家子
作者:
GUANYA (搖滾御宅是曾經)
2016-12-03 20:26:00個人認為是政府過度保護。
作者:
Geil (Inline Six)
2016-12-03 20:27:00中共什麼規定一聲令下就好 台灣能嗎？看看現在吵著的議題
雖然民主不自由 但對岸真的發展比我們快太多了 其實是我們太慢…
作者:
nagual (納吉爾)
2016-12-03 20:30:00真好......
作者:
DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)
2016-12-03 20:32:00台灣政策就是一小部分人反對就卡住推不動台北市想要禁行限行某些牌號的車 我看在50年也沒辦法
作者:
jshuang (guest)
2016-12-03 20:38:00哪會 禁行機車 限制機車路權做的多順啊
作者:
Einsatz (Exec_Einsatz)
2016-12-03 20:45:00不就是開始快速發展時有什麼科技就怎麼發展而已嗎？怎麼不說歐美日本他們的電動車普及率也沒中國高
作者:
thindust (tough day)
2016-12-03 20:53:00純環保來看 省油但電在台灣也需要火力發電不見得省碳隨便估狗就有一篇美國東西岸電動車發電成本不同
作者:
drcula (Son of SUN)
2016-12-03 21:05:00你以為各家車廠養的立委是假的嗎?
作者:
owenx (歐文)
2016-12-03 21:07:00拜託去看一下內燃機跟汽電共生發電機組的能源轉換率，就連最落後的燃煤機組轉換效率也比內燃機高.另外電動車在中國的發展跟民不民主沒有關係，UBER這種東西照理來說最不應該出現在集權政府國家，但共享經濟在中國反而發展的甚至比歐美國家還快速強大。台灣？車尾燈呢？至於充電樁...路邊停車格放幾個充電專用格，一小時30限停2小時，停車免費充電。我就不信沒有人會改開電動車！
作者:
a9202507 (先認真的就輸了。)
2016-12-03 21:14:00電動車在台中免費停車了。有沒有變多?請台中人回答。另外，DD打車是跟國家有關系的。
作者: chshser (YC) 2016-12-03 21:29:00
請問…文中關於塞車解套是在哪一段？找不到說…
沒人說集權一定不好，但只要壞一次就倒退很久。民主好在一百年、二百年後還是穩定成長。集權？
作者:
owenx (歐文)
2016-12-03 21:41:00其實我很討厭中國的集權，但台灣並不算是民主啊XD
作者:
owenx (歐文)
2016-12-03 21:42:00台灣的假民主讓台灣不能成長反而是一直停滯不前。
極權國家當然有他們的做法 但是民主國家也是有民主方式最主要還是全民和政府和立法者的共識與配合
台灣在歐美的定義裡面已經是民主了，但集權轉民主就是有他的陣痛期，大部份第三波民主化國家都差不多
作者:
owenx (歐文)
2016-12-03 21:43:00台灣是最資本的共產主義；中國是最共產的的資本主義
作者:
owenx (歐文)
2016-12-03 21:44:00光最近一例一休和七天假，還有同性戀結婚的基本人權議題，
電動車是直接免稅或是稅務優惠 這樣玩台灣是沒有共識 甚至連電動車到底環保與否都還有爭論
非民主的，政治學先去看一看吧..回答有夠....接地氣?
作者:
owenx (歐文)
2016-12-03 21:51:00說民主一兩百年穩定成長的明明也是你啊=_=做做樣子的投票就能說自己是民主國家，政治學還真簡單XD
作者: chshser (YC) 2016-12-03 22:07:00
搖號就能紓解交通 ？文內不是也提到有遇到塞車導致電量開回家後剩不到10% 所以塞車尚未解套阿…
作者:
desirU (desired)
2016-12-03 22:15:00北京塞車也很嚴重呀...
作者:
owenx (歐文)
2016-12-03 22:19:00北京人口跟台北比可是十倍以上啊...|||
作者:
zszsdd (平民螞蟻)
2016-12-03 22:32:00台灣講政商關係，財團要開發電動車就開始會有立委跟政策推行
作者:
welcome ( )
2016-12-03 22:37:00因為他們市長不用選舉產生
作者: art216169 (guest) 2016-12-03 23:06:00
人家政府敢讓機車無法進城 只有電動的機車可以 台灣政府怕東怕西的很難啦
作者:
wxy0507 (00)
2016-12-03 23:19:00支持台北市限號
作者:
yoshilin (明明可以靠臉吃飯)
2016-12-03 23:20:00因為台灣的人民會衝進去，然後不會被告
作者:
kazami (高處不勝寒)
2016-12-04 00:17:00你可以不用吸廢氣吸到死，可以考慮轉籍去住北京啊
作者:
banpui (banpui)
2016-12-04 00:37:00中國推電動車可是扔了巨量的錢，養出一大票騙補的。沒有政策是完美的、台灣鄉媒體民接受多少的浪費？
作者:
sbax8186 (りぃちゃんヽ(・∀・)ノ)
2016-12-04 00:38:00推 原po這麼喜歡北京乾脆搬過去住 有開不完的電動車和超好的空氣
作者:
owenx (歐文)
2016-12-04 00:52:00不用搬去北京啊，寶島台灣的彰化跟麥寮空氣都超棒der
作者:
vasia (敲我聊天)
2016-12-04 00:52:00這篇戰力不錯
作者:
a9564208 (YOU OUT!!)
2016-12-04 01:55:00燃料稅隨油徵收，等油價漲到40就會有人開電動車了
作者:
relio (瑞哩歐)
2016-12-04 03:16:00主要原因跟印度一樣，太民主！政策無法有效率推動！
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2016-12-04 08:40:00台灣對電動車補助太少，也沒有友善的用車環境
作者:
mein (天冷了)
2016-12-04 09:54:00重點就不敢做該做的事啊
作者:
Araiman (阿拉麵非阿拉)
2016-12-04 10:38:00扯犊子呢 因为禁摩 所以路上一人一车通勤族巨多 造成道路资源使用上的浪费 这点有啥好吹的中国的政策对小汽车就是管生不管养 只管多生产多卖冲gdp堵车就限 而不是去检视路网和信号灯设置是否合理
作者:
owenx (歐文)
2016-12-04 11:32:00感謝本地人分享，但中國的城市大眾運輸比台北發達好幾倍
作者:
Araiman (阿拉麵非阿拉)
2016-12-04 11:33:00业主在小区安装充电桩 就得像孙子一样跑物业去各种折腾花钱打点 物业这关过不了 只能从家里拉几十米飞线下来充电 这个zf可不管
作者:
owenx (歐文)
2016-12-04 11:33:00與其開一人汽車塞在路上，搭地鐵不是更快嗎？
作者:
iceteeth (大人與小孩)
2016-12-04 11:40:00因為台灣民主啊 中國政策要怎樣 下面的人敢反對
作者:
Araiman (阿拉麵非阿拉)
2016-12-04 11:49:00说说地铁吧 上海地铁16号线刚开通就挤爆 原因是运量规划严重失误 结果申通的领导出来就说了句：16号线是观光线路 不是让通勤族搭的 要解决 就限流 大家在地铁站外排半小时队搭地铁 发现没 所有的思路就是限 只要不死人 玩儿脱了错不在官老爷何不食肉糜啊 您得先能挤上地铁再说啊哥建议看下metrofans等网站 了解下民间疾苦 再上来指点江山啊
作者:
DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)
2016-12-04 12:13:00首先 你想強制在沒有產權的地方拉線以及設電樁 這政府怎麼做充電樁的電源 雖然是你要裝了電錶付費 也不是你說了裝就裝還是供電局從小區外拉條專線給你用? 這費用誰出?你想用社區的東西 要經過社區管理者的的同意與手續 這很合理流程緩慢與複雜 那是你們社區的事 你要國家去管?我停車位的土地到變壓器都是自己的 設電樁就是分分鐘的事再來 汽車生產是供全中國 又不是只供你上海難道為了你們上海路不夠 而限制整個中國生產銷售量?上海路發展不夠快 那就限上海牌 不然還要怎樣
作者:
owenx (歐文)
2016-12-04 14:02:00運量規劃是十幾年前的事，當年可能沒想到人口成長這麼快
作者:
jus11 (mario)
2016-12-04 17:56:00台中搞個brt被追殺到現在 台北搞腳踏車車道也被罵翻
作者:
bbsabc (......)
2016-12-04 19:27:00這就是共產制度