[影片] 行車紀錄趣 Mazda CX-9 試駕 全台首發!
作者: arch1212 (arch) 2016-12-16 22:12:34
https://www.youtube.com/watch?v=wAHc9-NqCCo
由女賽車手沈慧蘭接棒主持!
重點整理，不管是引擎、變速箱、底盤、隔音、質感都很棒
第3排空間還OK，CP值超高的好車!
由女賽車手沈慧蘭接棒主持!
重點整理，不管是引擎、變速箱、底盤、隔音、質感都很棒
第3排空間還OK，CP值超高的好車!
作者: iamspy (寧) 2016-12-16 22:14:00
被美女踢走 可是感覺也是代班而已
作者: tyrande (泰蘭德) 2016-12-16 22:22:00
我喜歡看美女 XD 有比較好看
作者: SakuraHana (櫻花) 2016-12-16 22:24:00
女人出頭天！之前把宜臣換掉，換人者人恆換之
作者: junkuo (唉) 2016-12-16 22:24:00
殺手蘭...感覺好大咖
作者: Oo5566 (5566) 2016-12-16 22:40:00
講的還不錯 這台真的蠻棒的！
作者: Ray003 (挑染海盜宬) 2016-12-16 22:55:00
宜塵是自己離開的不是嗎？
作者: mmppeegg (我是寂寞的) 2016-12-16 22:58:00
不管是怡塵還是廖剛都是自願離開，他們不願意配合車商
作者: deer5577 (5+0) 2016-12-16 23:02:00
講了比較多個“蠻”，但也還可以接受啦
作者: moola (何處是故鄉) 2016-12-16 23:06:00
覺得她有點瘦 講空間評論 我這種肥宅沒辦法有相同感受
作者: SakuraHana (櫻花) 2016-12-16 23:09:00
所以…車廠是很聰明的…
作者: dslite (呼呼) 2016-12-16 23:09:00
屁股真是...
作者: johnny1229 (文化裘德洛) 2016-12-16 23:14:00
扁
作者: dslite (呼呼) 2016-12-16 23:16:00
我是說cx9
作者: mmppeegg (我是寂寞的) 2016-12-16 23:18:00
我相信殺手蘭介紹鋁罐sienta應該會很想哭
作者: d8728243 (傑哥) 2016-12-16 23:19:00
我不會打瞌睡了 XD
作者: ggsk2 (王文輝) 2016-12-16 23:20:00
廖剛去哪裡了阿?
作者: mmppeegg (我是寂寞的) 2016-12-16 23:22:00
私房話越看CX-9越順眼 很可能會購入了
作者: m522019 (人如其名) 2016-12-16 23:23:00
第三排後面明明就很小
作者: miha80425 (ohsialay) 2016-12-16 23:24:00
CP值普普吧 但對得起售價才是重點
作者: mmppeegg (我是寂寞的) 2016-12-16 23:24:00
第三排座椅太低導致坐姿不舒服 僅適合坐小還或是上安全座椅
作者: vinmo (小強) 2016-12-16 23:29:00
七人座SUV第三排就是這樣吧，CX-9真的已經算是不錯的了第三排想坐成人還是乖乖買MVP吧XD保證好坐
作者: SakuraHana (櫻花) 2016-12-16 23:30:00
車長超過五米的標準這麼低喔XDD
作者: YEH0312 (YEH0312) 2016-12-16 23:31:00
要第三排大空間只有MPV車型辦的到，SUV受限於設計就只能
作者: vinmo (小強) 2016-12-16 23:32:00
樓上的觀念可能要與時俱進一下囉
作者: YEH0312 (YEH0312) 2016-12-16 23:33:00
哪台7座SUV第三排好座我馬上退訂改買
作者: roccqqck (ccqq) 2016-12-16 23:38:00
Q7 QX60 XC90都差不多拉五米又怎樣 車頭佔多少B柱以後長度才是重點
作者: hito80686 (frank0516) 2016-12-16 23:41:00
就第三排來講 美國toyota highlander表現也差不多 cx-9甚至還表現的比較好
作者: SakuraHana (櫻花) 2016-12-16 23:43:00
就是車頭太長的設計才爛，無用空間太多，很浪費
作者: hito80686 (frank0516) 2016-12-16 23:46:00
嫌第三排的先去看其他競品再來講
作者: mmppeegg (我是寂寞的) 2016-12-16 23:48:00
對封缸不必浪費時間連SUV和MPV的差距都看不出來，不必多費唇舌了
作者: roccqqck (ccqq) 2016-12-16 23:53:00
問題是suv車頭不長 還叫suv嗎
作者: vinmo (小強) 2016-12-16 23:56:00
講得好像車頭裡面是空的一樣XD
作者: DriveKing 2016-12-16 23:58:00
怪了 我跟我弟去試坐第三排 第二排往前移10公分左右膝部空間是有出來耶 我跟我弟都180 = =
作者: rs101910269 (fox) 2016-12-17 00:05:00
這台超棒
作者: PPDTMK (PEACE) 2016-12-17 00:15:00
這一台一定買 下車自己用手折 超帥160萬 配下車用手折方向燈 吸引路人眼光
作者: Pharmarette (Little Mouse) 2016-12-17 00:20:00
安全配備給的好，有些人不在意有沒有電動收折acc (mrcc)事後加裝比較難，電動收折是小事六氣囊+手搖窗 vs 兩氣囊+電動窗，台灣大多數消費者選擇的是?
作者: system246 (leo) 2016-12-17 00:27:00
電動收折加裝簡單，acc就麻煩了
作者: andyeva (輕微胖) 2016-12-17 00:31:00
封缸又不是第一天這樣。忽略即可
作者: egban (Neo) 2016-12-17 00:32:00
那天去試駕，第一排坐180，第二排坐我175，第三排坐160，蠻ok的然後拿mpv來比第三排的是有X嗎，取向就不同呀，還是分不清兩種車型的差異然後我爸說好開，不像是五米與進兩頓重的車，比他預期的好上手很多xddd
作者: aks74 (尼特武士) 2016-12-17 04:01:00
我覺得講的變的很業配黃金線...這樣不如看其他車評，像加州
作者: nctufish (暫 別 校 園) 2016-12-17 05:59:00
認真問，本來沒有電動收折，可以不影響保固下外面安裝?
作者: mmppeegg (我是寂寞的) 2016-12-17 06:37:00
因為業配走向 所以前兩個主持人都離開了
作者: dslite (呼呼) 2016-12-17 06:49:00
只要有任何改裝 原廠都可以當做把柄牽拖最近就有凱燕裝行車記錄器和速霸路改避震都被賴帳
作者: vinmo (小強) 2016-12-17 08:27:00
之前問業務是說加裝可能影響保固另外我也覺得黃金線講的很業配…完全沒提到缺點後車廂空間小、沒全景天窗、沒電動收折、沒環景…說錯我是指行車紀錄趣
作者: YEH0312 (YEH0312) 2016-12-17 08:33:00
黃金線業配更嚴重，死的都說成活的
作者: vinmo (小強) 2016-12-17 08:34:00
缺點還有第二排中央走道隆起超高、第二排只有46沒有333分離、行李箱下隔板被拔…怎麼突然覺得缺點不少…
作者: Pharmarette (Little Mouse) 2016-12-17 08:54:00
中國的 38號車評很敢講，廠商不借車就直接買(聽說是富二代)真的是有頭腦，和某些靠爸的不同
作者: johnsonliang (458italia) 2016-12-17 09:10:00
38號的那個小哥算得上有話直說派的，當然也有些個人喜好在裡面，但實屬獨立媒體之清流，不跟你車廠眉來眼去的
作者: seabigman (別叫我名) 2016-12-17 09:16:00
前面方向燈是LED耶 好想買一台 可惜不夠$$$ TT
作者: jameskoko (風凌兒) 2016-12-17 09:26:00
廖剛不是被踢走是自己想走
作者: cystal (專業代PO) 2016-12-17 09:47:00
38就有錢啊 有錢有什麼難
作者: mmppeegg (我是寂寞的) 2016-12-17 10:43:00
有錢才能不受廠商束縛講真話
作者: hcshin (behind the mask號：) 2016-12-17 10:54:00
CX9第3排坐姿比sienta第3排還像蹲姿，比sienta還像小板凳
作者: vinmo (小強) 2016-12-17 10:56:00
樓上應該沒有實際坐過比較吧XD
作者: hcshin (behind the mask號：) 2016-12-17 10:59:00
是沒有，但是看試乘影片、照片就可以窺見一二![]()
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不過膝部空間當然是CX9勝，畢竟車長比sienta長60公分坐CX9第3排腿部是呈現拱起來的姿態(因為座椅較低)坐sienta第3排腿部是呈現比較自然的坐姿，缺點是膝部空間
" target="_blank" rel="nofollow">不過膝部空間當然是CX9勝，畢竟車長比sienta長60公分坐CX9第3排腿部是呈現拱起來的姿態(因為座椅較低)坐sienta第3排腿部是呈現比較自然的坐姿，缺點是膝部空間作者: mmppeegg (我是寂寞的) 2016-12-17 11:12:00
因為座椅較低 以成人來說長途乘坐不適合除非第二排推很前面 但這樣第二排空間又小了所以CX-9第三排長途而言絕對是坐小孩或個子嬌小的成人至於Sienta? 它第三排不能坐人
作者: oiolo (浜森守) 2016-12-17 11:35:00
那比較圖不是早被打臉前座位置調很大?
作者: mmppeegg (我是寂寞的) 2016-12-17 12:06:00
管他前座調大不大 頭在第三煞車燈正下方 想到就怕
作者: lalabass (日) 2016-12-17 12:50:00
又再戰空間 不膩嗎…好像車子都是買空間不管其他?
作者: juunuon (NANACON) 2016-12-17 12:51:00
酸酸:不重要反正toyota的車沒有優點就對了
作者: mingdao ( ) 2016-12-17 12:57:00
某h老是在護航西恩塔 不知道是在跳針幾點的
作者: enjoynight (enjoy the night) 2016-12-17 14:15:00
山路影片感覺開的有用力 不愧是車手
作者: hcshin (behind the mask號：) 2016-12-17 19:01:00
酸酸:圖片都是假的。馬自達的車都不會有缺點的啦!
作者: roccqqck (ccqq) 2016-12-17 19:54:00
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" target="_blank" rel="nofollow">哪個舒服我想有眼睛有腦都看得出來 某h還在秀下限Sienta推到底還沒空間 cx9還沒推到底咧作者: vinmo (小強) 2016-12-17 21:28:00
不過看起來sienta座椅高度比較高，腿部支撐比較夠也是事實，只能說有一好沒兩好
作者: hcshin (behind the mask號：) 2016-12-18 11:01:00
腳都拱成那樣還舒服咧，某r還在秀下限，呵呵
作者: EmperorOslo (OSLO) 2016-12-18 12:29:00
Sienta第三排不是潰縮區嗎？
作者: roccqqck (ccqq) 2016-12-18 14:21:00
腳被卡死不能動舒服 還是屁股懸空腳可亂動舒服整天拿sienta第三排給別人電 笑死我是不敢說比xc90能正座腿又有空間舒服啦 但一定比sienta卡死舒服坐過wish第三排也是大腿懸空可亂動 你要sienta卡死隨你
作者: moncia (Mo~) 2016-12-18 23:00:00
試架後制很難剪ㄚ，轉彎幾乎都跨雙黃線
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