在人生的過程當中，總會擁有一些好夥伴的陪伴
然而隨著時間的發展
好夥伴不是隨著時間消逝
就是各自擁有自己的家庭而難以時常相聚
然而我覺得
好夥伴不一定是指人
也可能是某種物品
從小時候可能擁有的小被被、玩偶
不過也是隨著年紀的增長而主動遺棄
長大後遇到機車或汽車，可不是說遺棄就遺棄了
今天的主角就是一個小男生入手至今仍無法遺棄的好夥伴
德國寶馬BMW 318i 1990
原廠底盤代號E30
90年代，是經濟正在成長的時代
是許多中小企業的黃金世代
這台E30，也是一位小公司的老闆犒賞自己的禮物
平常在外談生意
假日時則載滿2大3小四處遊玩
在20年後，這台車來到他女婿的手中
作為代步的工具
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說到BMW
最經典的應該就是他的鯊魚頭
○○三三[|||][|||]三三○○
當時的BMW不管是3、5、7甚至6系列也是這種頭
後來的車愈改愈流線
鯊魚頭也慢慢地不再顯眼
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當時在接手後
原廠輪圈還是這樣的鐵框加上裝飾蓋
有濃濃的古老味
所以後來有機會就把他換掉了XD
也換了當時新出正夯的米牌新胎
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E30車上沒有太多的電子設備
這我想大家很常聽到
雖然如此
儀表上有一個我覺得很酷的配備：機械式即時油耗表!
與實際油耗可說相差不遠
平常開車時想要黃金右腳，或者瘋狂一下都能夠知道多省/噴了幾個硬幣
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因為早在將近30年前
BMW就開始導入電子噴射系統
也因此能約略算出車輛的油耗
引擎蓋打開來是與教科書所描述幾乎相同的BOSCH系統
這讓我後來在讀汽車學時有股濃濃的親切感
E30的前後懸吊也是老設計
前麥花臣、後半拖曳臂
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皆是獨立懸吊
不過自己平常開車不怎麼愛激烈操駕
無感XD
不過半拖曳臂設計滿有趣的
與現今大量車型使用的拖曳臂類似
不過他切成左右兩臂獨立作動，而且後擔有做出角度
所以即使拖曳臂設計無法調整角度
當車輛後輪壓縮時
也能夠產生外八的效果
而且耗材就四塊而已，與後來的E36後懸吊耗材數量相比少了非常多
夠省!
前面也有個幫助煞車系統散熱的導風孔
雖然不曉得有沒有效
酷炫的效果倒是不錯
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趁著空檔也做了點手工上WISH的魚眼
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找到機會也上了後碟與金屬油管
讓煞車維持一定的效能
後座不大
不過推車選小型的、小孩雜物丟前副座
載小孩還過得去
照片中的後頭枕在當時還是選配
現在已經漲成天價，還好入手的早
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雖然被綁在安全座椅上很鬱卒XD
為了寶貝的安全
這點完全不能妥協，只好辛苦老婆了
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接手後過了一陣子
老車嘛
多少都會遇到引擎、冷氣、水冷系統修復的問題
老車整理的過程總是要抉擇要不要把錢花下去
許多人會選擇直接汰換改買新車
不過現在的新車有夠貴
安全、空間、妥善、價格組合起來又是空集合
與其每個月繳1W貸款
不如把車修下去
至少我還能決定車要不要修
買車後貸款可不能逃避這個月不付吶
很久以前有大概算過花在車上的費用
大概是26.9W
還不包含油錢XD
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就這樣持續到了現在又經歷一次冷氣大整、發電機以及正時皮帶更換等等
應該又多了10W左右
值得嗎?
一想到這是陪伴老婆長大的夥伴
值得!
在人生進階的當天
也讓他參與一下
還找來他的老大哥助陣XD
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雖然目前方向機系統、冷氣系統、噴油嘴還需要整理
不過整台車應該都翻修得差不多了
不吃機油不吃水
剛好遇到版上徵文的活動
順手記錄下來
希望未來有一天
女兒也會跟她的小孩說：以前媽媽和媽媽的媽媽也是做這台車長大的唷~
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