https://www.youtube.com/watch?v=0BAaBjvIZkY
怡塵最近的試駕越來越像綜藝節目，不然就是搞笑橋段 (我是蠻喜歡的啦...)
這篇雖然沒有，但是居然有廣告，是因為缺錢了嗎 = =?
拍攝品質有點差，後面有解釋為什麼.
同樣也是沒什麼缺點，但是這等級、價位的平價品牌
我認為以一般人的需求本來就不太會有缺點
CX-9是少數平價品牌的LSUV，也因此價位不會太高，CP值相當高
話說回來，如果我有需求，我會選擇多加3萬來獲得MRCC
至於電動後照鏡收折，台馬已經反應給日馬，或許之後會加 (?)

好像越來越胖了

下一集會不會冠名贊助播出

怡塵胖了蠻有喜感的，其實蠻適合當主持人

準備轉頻道的時候 就變胖了 尤其是臉 很明顯

我去訂馬六時，說mrcc缺貨，所以無法供應給馬六這應該是業務單純說法吧......

應該是不想賣車被mobileye的產能綁死

純粹是不想進而以 kuga 國產的 ACC一堆貨

因為台馬認為台灣消費者不需要阿 事實上看銷售數字也是如此

然後消費者需要的電動收折 就告訴你"因為是美國車"

台灣這麼小市場 當然是同規格出貨吧 也沒偷配備 跟美國相同某些車在美國已經上市有一段時間台灣還買不到比較慘吧

台馬跟日馬不是同一家嗎

台馬算子公司 就跟台本和本田還是不一樣

台馬跟台苯比 台馬有誠意多了 可是mrcc沒有全車系有也是缺憾

怡塵當年是想做外景節目主持阿

173.9萬那版還沒有acc，鳥，全車系沒電動收折後照鏡，更鳥，我2002年altis入門就有了…第三排這坐姿，我敢保證長途下來，比sienta還不舒服…

電動收折在台灣加裝 cx-5、3都是。

電動收折本來就有吧，樓上指的應該是熄火自動收折之類的另外toyota全車系定價超過173.9萬的車也不是全都有acc，封缸不要老是出來秀下限但沒後照鏡電動收折真的有點弱

幹嘛執著acc, 馬自達可以笑豐田沒有自動煞停啊

奇怪個人去試感想跟家偉和怡塵感謝差不多第三排都還蠻o感想^打錯

看看封缸開的車 可以不用跟他一般見識的

封缸啊～它的第三排很爽的

封缸酸了這麼多次CX-9對全車系沒ACC入門2SRS的Previa卻一聲都不敢放

射後不理是它的風格 習慣就好

除了那個電動收折以外，其他沒什麼好挑的了我同事花180萬買S60頂整天露營，不如買這台

果然 我自己180公分去試坐第三排也是差不多感想XD

還在西安塔XD 笑死西安塔第三排膝蓋卡住 椅背也不舒服 車寬又窄 第二排三人就擠死了重點還是價錢啦 便宜20萬我就推西安塔了

比sienta不舒服？樓上在搞笑嗎？更正，噓１８露

CX-9第3排空間算不小了，但是缺點還是在腿部支撐性，看怡塵的坐姿幾乎大腿都是懸空的。但是sienta第3排大腿和小腿大約呈直角，腿部支撐相對較好，但缺點是膝部空間不足

電動收折沒差，重點是auto hold !!!!!!!!

目前聽到這台車的缺點是好像太高了? 有同事去看結果說太高爸媽不方便上下車, 後來就轉去訂ody

新的渦輪引擎各家評價都還不錯欸

高還好 太低是超級難下車

第三排要坐的舒服的SUV只剩XC90了，只是要290

176和290.....會不會差太多啦......

所以CX-9根本無敵啦

他說油耗有11哦......真的有的話，之後可以換這台

官網有更新，2WD的平均油耗是11沒錯

長得越來越像賀一航......

他一開始開的福特是哪一台

這台油耗不可能太好啦，不用抱太高期望