16_12 15_12 增减 16_1-12 15_1-12 增减
1.VW 合計 42,761 50,887 -16.0% 656,025 685,669 -4.3%
份額 16.7% 20.6% -3.9% 19.6% 21.4% -1.8%
2.Mercedes 合計 22,037 20,456 7.7% 311,286 286,883 8.5%
份額 8.6% 8.3% 0.3% 9.3% 8.9% 0.3%
3.Audi 合計 18,158 16,342 11.1% 289,617 269,047 7.6%
份額 7.1% 6.6% 0.5% 8.6% 8.4% 0.2%
4.BMW 合計 22,585 22,532 0.2% 262,083 248,565 5.4%
份額 8.8% 9.1% -0.3% 7.8% 7.8% 0.1%
5.Opel 合計 19,148 18,811 1.8% 243,792 229,352 6.3%
份額 7.5% 7.6% -0.1% 7.3% 7.2% 0.1%
6.Ford 合計 18,731 19,721 -5.0% 239,766 224,579 6.8%
份額 7.3% 8.0% -0.7% 7.2% 7.0% 0.1%
16_12 15_12 增减 16_1-12 15_1-12 增减
7.Skoda 合計 15,428 12,366 24.8% 186,172 179,951 3.5%
份額 6.0% 5.0% 1.0% 5.6% 5.6% -0.1%
8.Renault 合計 14,223 11,919 19.3% 125,300 110,039 13.9%
份額 5.5% 4.8% 0.7% 3.7% 3.4% 0.3%
9.Hyundai 合計 8,339 9,432 -11.6% 107,228 108,434 -1.1%
份額 3.3% 3.8% -0.6% 3.2% 3.4% -0.2%
10.Seat 合計 8,184 7,260 12.7% 97,585 94,673 3.1%
份額 3.2% 2.9% 0.3% 2.9% 3.0% 0.0%
11.Fiat 合計 4,998 4,815 3.8% 77,336 70,719 9.4%
份額 1.9% 1.9% 0.0% 2.3% 2.2% 0.1%
12.Nissan 合計 4,894 5,631 -13.1% 72,547 69,835 3.9%
份額 1.9% 2.3% -0.4% 2.2% 2.2% 0.0%
16_12 15_12 增减 16_1-12 15_1-12 增减
13.Toyota 合計 7,044 4,930 42.9% 71,783 65,939 8.9%
份額 2.7% 2.0% 0.8% 2.1% 2.1% 0.1%
14.Mazda 合計 4,613 3,587 28.6% 63,310 58,216 8.8%
份額 1.8% 1.5% 0.3% 1.9% 1.8% 0.1%
15.Kia 合計 4,722 4,470 5.6% 60,522 55,689 8.7%
份額 1.8% 1.8% 0.0% 1.8% 1.7% 0.1%
16.Peugeot 合計 4,003 3,817 4.9% 56,760 54,259 4.6%
份額 1.6% 1.5% 0.0% 1.7% 1.7% 0.0%
17.Dacia 合計 4,534 3,834 18.3% 49,124 45,764 7.3%
份額 1.8% 1.5% 0.2% 1.5% 1.4% 0.0%
18.Citroen 合計 3,279 3,367 -2.6% 48,726 51,413 -5.2%
份額 1.3% 1.4% -0.1% 1.5% 1.6% -0.1%
16_12 15_12 增减 16_1-12 15_1-12 增减
19.Mini 合計 3,676 3,399 8.1% 44,010 39,714 10.8%
份額 1.4% 1.4% 0.1% 1.3% 1.2% 0.1%
20.Volvo 合計 5,195 3,979 30.6% 39,923 36,120 10.5%
份額 2.0% 1.6% 0.4% 1.2% 1.1% 0.1%
21.Smart 合計 3,650 2,782 31.2% 37,299 37,808 -1.3%
份額 1.4% 1.1% 0.3% 1.1% 1.2% -0.1%
22.Mitsubishi 合計 2,422 2,043 18.6% 37,228 34,443 8.1%
份額 0.9% 0.8% 0.1% 1.1% 1.1% 0.0%
23.Suzuki 合計 2,495 2,514 -0.8% 31,371 30,903 1.5%
份額 1.0% 1.0% 0.0% 0.9% 1.0% 0.0%
24.Porsche 合計 2,451 1,360 80.2% 30,203 28,543 5.8%
份額 1.0% 0.5% 0.4% 0.9% 0.9% 0.0%
16_12 15_12 增减 16_1-12 15_1-12 增减
25.Honda 合計 1,616 1,996 -19.0% 25,331 21,072 20.2%
份額 0.6% 0.8% -0.2% 0.8% 0.7% 0.1%
26.Land Rover 合計 2,038 1,661 22.7% 22,799 18,216 25.2%
份額 0.8% 0.7% 0.1% 0.7% 0.6% 0.1%
27.Jeep 合計 1,124 976 15.2% 14,782 14,819 -0.2%
份額 0.4% 0.4% 0.0% 0.4% 0.5% 0.0%
28.Jaguar 合計 557 356 56.5% 8,713 4,987 74.7%
份額 0.2% 0.1% 0.1% 0.3% 0.2% 0.1%
29.Subaru 合計 438 386 13.5% 6,963 6,549 6.3%
份額 0.2% 0.2% 0.0% 0.2% 0.2% 0.0%
30.DS 合計 280 - -% 4,377 - -%
份額 0.1% -% -% 0.1% -% -%
16_12 15_12 增减 16_1-12 15_1-12 增减
31.Alfa Romeo 合計 471 208 126.4% 4,293 2,800 53.3%
份額 0.2% 0.1% 0.1% 0.1% 0.1% 0.0%
32.Ssangyong 合計 223 - -% 3,397 - -%
份額 0.1% -% -% 0.1% -% -%
33.Lexus 合計 349 212 64.6% 2,456 1,682 46.0%
份額 0.1% 0.1% 0.1% 0.1% 0.1% 0.0%
34.Tesla 合計 271 - -% 1,908 - -%
份額 0.1% -% -% 0.1% -% -%
35.Chevrolet 合計 - 46 -% - 699 -%
份額 -% 0.0% -% -% 0.0% -%
36.Lancia 合計 - 3 -% - 648 -%
份額 -% 0.0% -% -% 0.0% -%
16_12 15_12 增减 16_1-12 15_1-12 增减
Others 合計 1,596 1,257 27.0% 17,592 18,013 -2.3%
份額 0.6% 0.5% 0.1% 0.5% 0.6% 0.0%
16_12 15_12 增减 16_1-12 15_1-12 增减
Total 合計 256,533 247,355 3.7% 3,351,607 3,206,042 4.5%
份額 100.0% 100.0% 0.0% 100.0% 100.0% 0.0%
來源：
https://www.marklines.com/cn/statistics/flash_sales/salesfig_germany_2016
德國人很支持自家品牌，對自己的造車技術也很有信心
至於日韓車在德國只能用碰壁來形容
豪華品牌Lexus在德國銷售更是慘到不行

16.

可惜我對拉史菌造車技術沒信心

汽車品牌(其實不只汽車)本來就會有主場優勢

現代有10萬台,已經不錯了

反正德國市場也不算非常大

VW會排擠Toyota在德國的銷量(Prius是例外)

給他們國產車玩就好了啊

牛頭在德國賣得比台灣還少！

VW是他們的volkswagen，為什麼要買Toyota?

國產就有市場技術都能跟日本力爭第一的車廠了為什麼要去買外國平價車？

Opel QQ

雷諾 QQ 被各種屌打德國人跟法國不合

德國真支持國產車，反觀鬼島

老實說，我找不到歐洲人買日本車的理由在亞洲和北美，買日本車因為好養、價格便宜，但在德國，買日本車等於多花錢買比國產車差的東西，在歐洲大概除了油電技術以外日本車對歐洲車完全沒優勢啊

果然東南亞看世界 歐洲人根本不屌toyota的

外型吧... 看膩歐洲車的風格想嘗鮮像在台灣國產NISSAN比起牛頭，根本沒有買的價值....但還是賣到銷售量第二名

德國市場不大？ 世界第四大汽車市場耶 僅次 中美日日車單一品牌在德國市佔有1%，沒受多大排斥吧日本自己搞不好更排德咧！ 德車在日市佔應該更低更正: 豐田在德都破2%了 馬自達也有1.8%福特外來品牌都能賣到7%, 德國人沒愛用國貨到很誇張 ，同理中國也沒那麼排斥日車汽車市場全世界最排外就是 韓國 日本 最嚴重

福特算是半德國車吧？畢竟已經在德國設立研發中心開發符合當地需求的產品深耕幾十年了

歐洲福特跟GM的Opel性質是類似的 都是當地該集團的中心

..... 德國福特是歐洲設計大本營啊 這樣還不算貼近市場！

難怪toyota在很多歐洲國家都推十年保固搶市場

前五名都自家品牌

看看德國車在德國的價格就知道為什麼了

日本完全是自家車太便宜加上本地化的結果吧豐田除了中國跟歐洲外,其他都是超強

德國買golf tiguan touran 都跟台灣價位差不多耶

笑了 封缸哥根本沒查過德國價格在那邊亂掰德國vw價格跟台灣差不多 傻傻的日本車在德國比德國車還便宜 德國車在日本比日本車貴得多 品牌階級很明顯

德系的車在大部份的國家好像都比日系同級車貴？VW，MB，Audi都是，日本VW價格跟台灣差不多的樣子

可是台灣人只會說vw是德國toyota應該要賣得像國產車一樣便宜

VW在台灣的價格真的算很合理了，純粹是國產賣太貴，只是VW的車系價格範圍廣，品牌定義就容易變的模糊像Civic10這種平民車，中國國產頂規也才１６萬人民幣，而且折扣還不算進去，台灣呢？

台灣沒賣civic10 XDDDD

現行版C9國產價還是貴啊