作者:
Tosca (hi)
2017-01-11 13:29:13http://www.mobile01.com/newsdetail/20422/hyundai-grand-starex
安全配備部分，全車系增加胎壓偵測裝置，不過若消費者需要較齊全的主被動式安全防護
效果，就必須「直上」旗艦車型，因為只有這個等級配備ESP循跡防滑系統、前座正面氣
囊與前座側氣囊共四組安全氣囊，其它兩個等級就沒有以上的配備。
我本來以為我看錯了 上官網跟u-car一查還真的@@
Hyundai Grand Starex
豪華型 尊貴型 旗艦型
135.8萬元 137.8萬元 150.8萬元
雙前座輔助氣囊 ─ ─ ●
雙前座車側氣囊 ─ ─ ●
veryca跟delica不過四五十萬 零安我可以理解
一百三十幾萬的車 還零安 就突破我理解範圍了....
作者:
hcshin (behind the mask號：)
2017-01-12 03:30:00這年頭還是很多人沒在繫安全帶的，會覺得氣囊重要嗎?遊覽車都好幾百萬的，也是零SRS、無ESP
作者:
louie83279 (æ°¸é ä¸æº–的先知)
2017-01-11 13:30:00安啦，這種車沒人買來自己開的，都給底下員工開
作者:
pcfun (閒熊)
2017-01-11 13:31:00一堆破百萬的貨車也是零安耶
作者:
Tosca (hi)
2017-01-11 13:31:00說的也是 那感謝法規還有規定要配備安全帶
作者: YJM1106 (YM) 2017-01-11 13:36:00
三四百萬的拖車頭也沒有SRS呀
作者:
bbbing (無)
2017-01-11 13:50:00駕駛游泳乘客站立的開法
作者:
lawson (未來絕對值得期待)
2017-01-11 14:03:00台灣法規不是有規定至少要前二氣囊嗎？
作者: alskdj (一起跳舞) 2017-01-11 14:06:00
starex都在跑機場/野雞車用的之前出國停民營室外停車場免費載到機場坐過一次感覺就是一台軟趴趴的紙盒..
作者:
bitlife (BIT一生)
2017-01-11 14:19:00其實想一想確實也是這樣,職業受雇司機在所有勞工中,確實是相對(以當時現有價格合理之科技)保障較低的其他勞工,該有的安全措施不全被查到,雇主還會被罰錢主要原因很簡單,因為拜法規所賜,現行大部分自駕車主也是同樣的低配備,所以司機所獲保障就沒有比較低
嗯...這台做救護車就是零安福斯那台的話好一點：一安
作者:
plice (咖啡館之歌)
2017-01-11 15:30:00不是台灣品牌，沒事
作者:
TURNON (Alt + 0160)
2017-01-11 15:41:00零安百萬車，鬼島無誤....
作者:
dai26 (dai)
2017-01-11 15:49:0001的柚子哥怨念很深
作者:
Oo5566 (5566)
2017-01-11 15:53:00其實這台也當過國防部長用車好幾年
作者:
egh (一個人的南橫)
2017-01-11 16:42:00沒有法規規定氣囊數~只要碰撞可以過，零安也OK
作者: tofukingkion (豆腐) 2017-01-11 21:20:00
樓樓上是柱哥坐的啊
作者:
Xsara (菌)
2017-01-11 22:09:00常常開這台送貨都超抖的，我看連ABS都沒有咧好處是車大比較不會有人逼車，只要順順開還算相對安全
作者: T19871124 (阿碰) 2017-01-11 23:14:00
砂石車也百萬 沒有安全氣囊
作者:
zeanmar (Link Link)
2017-01-12 10:16:00因為是拼裝車阿- - 國外的整台的應該不會沒氣囊跟esp