個人開車都常常開最裡面那道
因為沒有機車
可是常常碰到要左轉的車
就會卡在那邊
而且如果車很多
也沒辦法切回中間那道
然後如果開中間那道
有時候兩道都會變成要左轉的(像是往北的復興南路仁愛路口)
一樣會卡在那邊
但是如果開右邊那道
也常常會被公車 計程車之類的卡住
所以大家除了背之外
都怎麼決定要開哪一道呢
到了人生地不熟的地方
該如何是好???

如果離前方路口還很遠，可以考慮使用內側，但到路口前在有車速的情況下就要預先找機會右切，不要等到被待轉車輛卡死或速度降下來才想要轉，會影響後方車流，如果目測路口間隔短，就保持外側。

設計這樣就是要你知難而退啊. 不然大家都開車馬路就這麼大不就塞爆了

不熟的路要馬先查好要馬就等走到左右轉道卡住不能等一下嗎？

我出門都先看GOOGLE街景了解整個路的路況再出門

左右轉道要提早切，切不出去就等吧

被卡住等一下是還好 就怕被逼著轉

就轉阿

開一陣子就知道哪一段需要開在哪一道，經驗累積問題

我看到地上有箭頭都會停車下來看仔細後再上車決定走哪道

我都走中間 若只有兩線 走內線真的被擋住再找機會切出去

不行就跟著轉囉，大不了繞點路

Google叫我走哪一道我就走哪一道，再沒法選擇就停下來

只要沒切進機車引道都算小事，大不了就繞點遠路

中間+1 但是有兩線我會走外線，遇到並排的就喇叭按住，自己最久按過2分鐘按到他下樓移車的

開內線被等待左的車卡住的機會很大

我猜兩線選內線的都是怕被並排擋住吧? 希望並排停車死

開內線被等待左轉的車卡住的機會很大

全家，浪費別人時間 製造別人困擾 增加事故風險 社會敗類就是這種並排犬

經驗吧

注意看路牌指示，大部分都蠻清楚的

除了要左轉以外 都開內車道旁邊那一道兩線的就開外線 三線開中間 四線開倒數第二道所以國道也是走內側屬來第二道左轉車通常一等就是很久 右轉車通常會順順轉過去

喜歡內側是因為外側一堆違停or機車 路況較糟

被卡住就等沒車再換回去啊，要有耐心

經驗 每天走同一路線自然就熟了

不熟靠運氣，畢竟你怎知路口紅綠燈順序

不熟就盡量走中線，真心建議不熟別一直走內線經常遇到愛走內線，遇到左彎車又硬切中線的白目你不熟，走中線，至少要左彎右彎可以很快切換

不熟的地方，路寬就選最中間，兩線道就真的無解，像走敦化南路快車道大家應該都知道要走右邊道吧

台中的路設計得很爛，你好好開在中線，下條路口妳就莫名其妙被擠到內線，然後就卡住了…

如果路不熟有中間道就開中間，兩道就開外側，因為我覺得外切內比內切外容易一點。內切外，如果後面是機車死角太多了…

一般我開車會同時觀察同車道前方三台車的動向 提早反應不熟的路在到路口前一樣是減速觀察 但多少還是會被擋因為很多人到了路口了才要打方向燈 後方根本沒時間反應我自己如果要轉彎尤其左轉，一定提早打方向燈讓後方要直行的車早點準備

我隔天要開車前 半夜都會先去跑一次了解狀況

兩個字 經驗

機車騎久了也會知道哪幾顆紅燈必等

這不是你的問題 台灣標線實在畫的太爛 一堆路前面畫直行快到路口變轉彎專用

https://goo.gl/maps/V9xACXRngrT2 雙線轉彎的大都有指標不過自從在台南搭一次計程車我就了解到..開線上最快!

不要一直換車道比較好

買個garmin導航會告訴你要走哪一線

眼光看遠 注意路上畫的箭頭方向 導航可能也會提醒你如果確定路線可以先看GOOLE街景

我都把沿途的路車道背下來，就不會有這困擾

同一路斷開過幾次就知道要走哪一條車道比較快沒走過的就走中間這樣...

推garmin 多線道都會指引要走哪條

不熟的路就開右邊才不會被擋住，不然就是在開在內側快到路口就要先切外側

平路右二，高速左二

台南路都只有一線道XD

我都跟你一樣先問批踢踢，沒有解答的話就不出門。

如果這對你是嚴重困擾 那你還是別上路了

如果卡住，我會下車用牽的

左轉就靠左右轉就靠右 直行就老天保佑

大貨車/大卡車是不是禁行3線快速道路的最內側車道？在74環中線常看到這現象

我都一直切換

我都打電話問當地警察 供你參考

邊開邊上PTT問阿

看路標阿

不知道可以不要上路嗎 WTF

板上都有神通力或是沒遇過原本畫直走，然後左轉專用的標示出現在停止線前

第一次開錯 第二次就知道了

看衛星照片