作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2017-01-15 13:33:27原文連結：
http://udn.com/news/story/7324/2226955
原文內容：
桃園市工廠多、車輛多，汙染嚴重，環保局今年訂法降汙，畫設4處空氣品質淨區將先試
辦，首先針對老舊汙染車輛開刀，高汙染車輛將分階段禁止進入空氣品質淨區，並強制檢
修、鼓勵汰換。
環保局空氣品質保護科長蘇振昇強調，未來只要一、二期老舊柴油車或二行程機車進入空
氣品質淨區，可能以監錄系統過濾，拍到就罰，連攔檢都不必，目前考慮的是拍到的次數
和輔導改善、宣導期等細節。
市府表示，各縣市都為降汙想辦法，僅桃園先訂自治條例、提供法源。環保局長沈志修表
示，桃園市畫設空氣品質淨區包括桃園到中壢的台一線、桃園國際機場、慈湖和小烏來風
景區，未來會逐年限制高汙染車輛進入。
「桃園所訂出法源，最晚上半年會擬出具體方法」，環保局空氣品質保護科長蘇振昇說，
工廠和車輛對空氣汙染影響都很嚴重，其中車輛排放廢氣PM2.5已經被列為一級致癌物，
所以市府先畫定4處空氣品質淨區，試辦禁止汙染車輛進入。
蘇振昇強調「這把刀子很利」，屬於行為禁止。他以二行程機車為例，已經13年未生產，
馬路上依然經常可見；而老舊柴油車有上萬輛，如今僅有近兩千輛申請排煙標章，問題很
嚴重。
據監理單位統計，設籍桃園的柴油車有2萬1000輛，二行程機車多達12萬輛，後者數量和
台北市不相上下。
「4處品質淨區中，光台一線管制就會對民眾造成極大衝擊」蘇振昇說，每天往返桃園、
中壢台一線車輛穿梭如織，一旦宣布禁行，恐怕很多民眾跳腳，卻又不能繼續縱容，如何
取捨?春節後會明朗。
心得/說明：
樂見其成，而且希望可以擴大範圍
只是不知道執行力如何？
希望不要又是立法嚴格、執法鬆散
作者:
e1bmwe1 ( )
2017-01-15 13:36:00檢舉可以抽%，馬上就沒車了
作者:
plum306 (梅子)
2017-01-15 13:56:00應該全台適用
作者:
Sunal (SSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS)
2017-01-15 14:13:00世界趨勢...2T乖乖走入歷史吧
作者:
wjc223 (å°å¤ªé™½)
2017-01-15 14:19:00柿子就是要挑軟的吃，不然要幹嘛？學外國直接收進城稅，再來說刀子利好嗎？
台灣收進城稅根本沒用光看看桃園，是有多少人不住桃園卻跑去桃園工作的？
作者: phallism (崇拜) 2017-01-15 15:07:00
我的老偉士牌不知哪天就不能上路了 QQ
作者:
fongse (小毛毛蟲)
2017-01-15 15:14:00一堆二行程都喜歡鑽到最前面等紅燈，然後慢慢騎
作者:
sm3489 (廢材團結聯盟)
2017-01-15 15:24:00中壢工業區空氣真的很糟！
作者:
Yatta (三發效力射)
2017-01-15 15:47:00一堆二行程車恥力都很強，拖著一堆白煙也硬要騎
作者: tofukingkion (豆腐) 2017-01-15 16:59:00
還好我家貨車都換新惹～不然台一不能走穩死
作者: moneypack3 (錢包三號) 2017-01-15 17:40:00
工廠排放髒，不代表高汙染柴油貨車不能罰啊何況一堆老舊柴油車，也是工廠在使用啊
過幾期沒什麼用，很多作弊車、拔pdf或改管改晶片的dpf
作者: YJM1106 (YM) 2017-01-15 22:17:00
誰說沒罰的，最近幾個月，環保局對固定汙染源動作頻頻呀
作者:
g921 (丁丁再見)
2017-01-16 06:48:00我桃園人，最近把長輩的老vino報廢換新車，至少省油騎乘感受也好很多，補助也有快7000元
作者: JEON (果然是鄉民的世界) 2017-01-16 14:38:00
這全台都應該實施吧
作者:
wellkom (wellkom)
2017-01-16 14:52:00鬼島鯛民：我們是沒繳稅逆？
作者:
fire2003 (幸福也許就在身邊)
2017-01-16 16:59:00桃園近年人口成長很多，是該這樣做了