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原文內容：中華車兩岸銷量拚新高
裕隆集團旗下中華汽車去年大豐收，兩岸市場銷售大幅成長，中華車總經理陳昭文昨（21
）日表示，新年度東南汽車銷售將挑戰成長三成到15.8萬輛的目標，兩岸銷售將挑戰20.8
萬輛的歷史紀錄。
中華車昨日在楊梅舉行尾牙，由集團副執行長陳國榮、中華車常董林信義、副董事長劉興
臺與陳昭文主持。
陳昭文表示，去年台灣車市持續穩健發展，尤其在政府汰舊換新貨物稅減免政策刺激下，
銷售量創下近11年來新高，整體車市掛牌數達43.9萬輛，其中中華車四輪成車全年內外銷
共4萬8,377台，年增率9.4%。
另外，中華車最重要的大陸事業東南汽車，在中國大陸SUV車型市場高速增長及購置稅減
半優惠政策兩大利多因素下，DX7及DX3車型雙雙熱銷，使東南汽車銷售台數達11萬8,318
台，年增率高達54.8%，表現亮眼。
陳昭文表示，今年重點工作與目標，首先是成車內外銷要達成5萬台，東南汽車要延續去
年銷售氣勢，確保內外銷15.8萬台的銷售目標，讓東南汽車能不斷向上突破發展。
至於電動二輪部分，中華車去年銷售6,362台，與前一年的6,285台相較持平，但電動二輪
去年總市場較前一年顯著成長，2016年2萬916台較2015年的1萬1,049台成長89%，意謂這
塊市場已起步發展，更意謂中華車必須更加倍努力，強化競爭優勢並鞏固市場地位。
今年中華車設定全年銷售衝刺1萬台的高挑戰目標，將透過全新改款車型與新營運模式的
配套，務必確保銷售目標的達成。
心得/說明：在新 Outlander 上市以前，整個三菱展示間幾乎跟中古車賣場沒兩樣。Colt
Plus、Lancer、ZINGER，放眼望去沒有一台是五年以內的車，差別只在於出廠
年份比中古車賣場的新，除了靠死忠族群，或者偶爾從商用車過渡來的客人勉
強維持銷量。為何去年的銷售能夠大幅成長呢？