作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2017-02-05 13:33:13※ 引述《a9202507 (先認真的就輸了。)》之銘言：
: 每天開車上下班約30km-40km. 假日溜小孩里程不固定。只加中油95. 後來發現開power m
: ode比較省。
: 目前油耗用加油app算約24km/L上下，行車電腦算出來是25km/L上下。. 冬天有感覺較耗油。
: http://i.imgur.com/EYxznHs.png
油電車冬天比較耗油的原因很多
1. 引擎低溫效率較差
其實一般汽油車也一樣，但原本效率就低的話越無感
而且還有冷暖氣因素，所以一般汽油車冬天比夏天省油.
2. 需要熱車
油電車溫度低，為了讓引擎溫度快點達到合適的溫度
所以發動後引擎就會開始運轉
造成前1-2公里和一般汽油車油耗差不多
如果你常開短途，這現象就越明顯.
3. 暖氣
油電車廢熱少，所以暖氣要額外加熱，不像一般汽油車用廢熱加溫就好
不過暖氣耗油是針對油電車本身來說
如果和一般車比，油電車開暖氣，還是比一般車開暖氣+多餘廢熱省
4. 胎壓
天氣冷胎壓會降，因而耗油
所有車都一樣，只要補胎壓即可解決
5. 東北季風
與車種無關，和行駛路線有關，並非每個人都受影響
作者:
BillHuang (能登かわいいよ能登)
2017-02-05 13:58:00冬天引擎效率比較低吧
作者:
mothjack (怎樣做都錯)
2017-02-05 14:03:00冬天效率好散熱快 還有冷氣壓縮機的耗能也比較少
作者:
hakkiene (努力中~~~|||~~~)
2017-02-05 14:11:00油電車暖氣部分是電熱器加溫跟引擎廢熱無關
作者: alskdj (一起跳舞) 2017-02-05 14:54:00
什麼車都是冬天比較省吧，因為冷氣的關係？
作者:
dc8 (大家好)
2017-02-05 16:12:00進氣溫度低 效率比較好
作者: JEON (果然是鄉民的世界) 2017-02-05 16:43:00
只要有用到引擎 都是冬天比較省吧 特斯拉是完全沒引擎
作者:
tabris1 (道道道)
2017-02-05 17:07:00電池冬天效率差，特斯拉的死穴跑起來以後溫度上升就沒問題了
作者:
jcchiou (十三翼, 順風! 飛翔!)
2017-02-05 18:40:00太冷會影響油電車油耗, 引擎會散熱過快
作者:
t5p3ax (收集女孩的勇者)
2017-02-05 19:47:00上面又有怪怪推文......並沒有電暖氣好嗎！冷車開暖氣，會強制啟動引擎加熱，並不是直接用電暖氣
作者:
mothjack (怎樣做都錯)
2017-02-05 20:07:00台灣的冬天又不下雪 TESLA來應該也不需要加熱電池吧
作者:
sqr (發查它)
2017-02-05 21:36:00最近暖車時會先將空調關閉 跑一段讓引擎再發動一段時間之後再開啟空調 這樣就可以避免為了供應空調而啟動引擎了