※ 引述《Halleluyah (哈雷路亞)》之銘言：
: Bmw X3（M sport 懸吊）
: Benz GLC （Amg line 懸吊）
: Porsche Macan （PDSM）
: 各位覺得那一款比較不暈呢？
: 全時四輪驅動，跑車化懸吊，這些對抑制山
: 路連續過彎的暈車現象有幫助嗎？
: 我知道比起車子，技術更重要，但是如果只
: 討論車子的話，那一台會是相較不暈呢？
: 感謝各位板友分享！
我想了想，你好像少了一台Q3
前面三台我都沒碰過，所以小弟能回的只有後半段
小弟不知道你說的跑車化懸吊是哪裡跑車化了
是指除了懸吊變硬，車身也會降的那種？
如果車子只是左右甩，不會上下晃的話，我想是比較不會暈啦
四驅又比後驅不容易失控，有一次跟車友交換開A5，
在陽金公路上不管怎麼踩，輪胎就是死死黏在地上
後驅就只有兩粒在推，四驅是四粒在Hold
講穩定性一定是四驅R
暈車還是看技巧比較多，但如果能搭配一台調校不錯的車
要暈車還是有點難度
o'_'o
題外話，朋友把ML換成X6，就是因為他阿嬤會暈車
顆顆