[新聞] 擺明挑戰 Toyota Prius 而來! Hyundai Ioniq 在北美爭鋒較

作者: yamatobar (747-8I)   2017-02-18 10:37:22
原文連結:
http://auto.ltn.com.tw/news/7170/2
原文內容:
擺明挑戰 Toyota Prius 而來! Hyundai Ioniq 在北美爭鋒較勁從售價下手!
日前 Toyota 集團才宣布,旗下所有 Hybrid 複合動力車款,已經累積銷售達 1000 萬輛
規模。這成績從 1997 年底 Toyota 首款 Hybrid 產品 Prius 問世,發展到至今共有
34 款 Hybrid 車型的努力,加上消費者的支持,才達到這傲人的成就。現在,也終於有
其他車廠想挑戰 Toyota Hybrid 的強權,並從最暢銷的車型下手。
這 1000 萬輛 Hybrid 車中,銷售最高比例的就是 Toyota Prius,前後 4 代車型加起來
有近 400 萬輛銷售總成績。不過 2016 年初問世的 Hyundai Ioniq,很明顯的就是針對
Prius 而來,不僅擁有相同流線的外型設計,動力規格也採用 Hybrid、Plug-in Hybrid
,甚至還多了純電動 EV 版本,影響 Prius 既有市場的意圖相當明顯。
美國一直是 Toyota Prius 的最大銷售區域,Hyundai 為了能在此地獲得更好銷量。於
2017 年 2 月中公布的 Ioniq 車輛售價,硬是比現行 Prius 還便宜 2485 美元,約台
幣 7.6 萬元。Ioniq 最入門車型只要 22,200 美元起,約新台幣 68.5 萬元起。相比
Toyota Prius 入門款 24,685 美元,約新台幣 76.0 萬元起,硬是少了點花費。
爭鋒較勁的可不只有車輛售價,早在北美尚未公布售價時,美國 EPA 環保署的油耗測試
數據中,Hyundai Ioniq 就以每公升市區 24.1 公里、高速 24.9 公里、平均 24.5 公里
,小勝 Toyota Prius 的每公升 22.8 公里、21.1 公里以及平均 21.9 公里成績。不過
已經在市場銷售近 20 年的 Prius,會因為 Ioniq 的壓境而有所影響嗎?這就要看
2017 年的銷售報告才能知道了。
心得/說明:
這一代絕對贏不了啦!
要贏最少要三代以上,牛頭牌在油電混合的技術優勢超明顯的
作者: wheat1130   2017-02-18 11:59:00
韓國人就是想打敗日本人啊
作者: Laverda   2017-02-18 11:58:00
某中華民國車廠就只敢去中國展現所謂的企圖心 高下立判
作者: lopolin (lopo)   2017-02-18 11:56:00
韓國人真的是很有企圖心啊
作者: wheat1130   2017-02-18 11:58:00
台灣快引進吧 有競爭對消費者才好
作者: Laverda   2017-02-18 11:54:00
反觀某所謂的中華民國車廠(非台灣)只敢去中國賣
作者: wheat1130   2017-02-18 11:54:00
除非價格配備很有優勢
作者: wheat1130   2017-02-18 11:53:00
可是瑞煩 可插電的prius phv好像要進來惹
作者: fox999 (fox)   2017-02-18 11:53:00
有夢最美
作者: Laverda   2017-02-18 11:53:00
不喜歡韓國 但韓國車廠敢去美國挑戰日本雙田 有勇氣!
作者: airmoto (G.G)   2017-02-18 11:43:00
要贏T牌 只能車輛安全 價格 服務下重本
作者: rehdscoo (GGMAN)   2017-02-18 11:30:00
反觀
作者: TllDA (踢打)   2017-02-18 11:32:00
優勢在哪?
作者: bugymilk (milk)   2017-02-18 11:32:00
好我先幫TOYOTA QQ
作者: aal (生態小尖兵)   2017-02-18 11:24:00
講真的韓廠很有野心也有實力,令人佩服
作者: dai26 (dai)   2017-02-18 11:20:00
希望台灣引進的價格也能這麼有競爭力
作者: Geil (Inline Six)   2017-02-18 11:18:00
看好現代取代豐田成為平價車之霸
作者: spongeboyz (spongeboyz)   2017-02-18 11:16:00
這台測撞分數超高,很值得啊
作者: joice76x (Poker Face)   2017-02-18 11:03:00
Ionig比P4好看太多了 後勢看漲
作者: dayjay (The last of us)   2017-02-18 10:56:00
台灣銷售比較看血統吧
作者: sai1268 (....)   2017-02-18 10:58:00
反觀?咦
作者: YJM1106 (YM)   2017-02-18 10:53:00
消費者或成最大贏家
作者: jason0330 (哈哈滅修乾魔哈哈問題,9)   2017-02-18 10:56:00
直接打boss,狂
作者: dai26 (dai)   2017-02-18 10:52:00
現代想要擠下豐田,美國是最大關鍵
作者: makeabomb (makeabomb)   2017-02-18 10:39:00
作者: Hateson (曾經滄海難為水)   2017-02-18 10:48:00
賣得好不好看定價囉
作者: dai26 (dai)   2017-02-18 12:14:00
我覺得韓國車一定是想挑戰世界第一,不會只單純想打敗日本而已,VW集團才是真正的高牆
作者: selena07 (Selena)   2017-02-18 12:20:00
prius phv 如果定價太貴 就很容易GG吧.
作者: poco0960 (poco)   2017-02-18 12:23:00
現代中國市場已經洗洗睡了
作者: vincewe (蒐哩蒐哩)   2017-02-18 12:26:00
反觀我的納稅的100e....
作者: deer5577 (5+0)   2017-02-18 12:42:00
有那種想拼的心就已經贏鹽董了
作者: teardropbox (只想一個人靜一靜)   2017-02-18 12:50:00
新的PC屁股有夠醜 像異型 太藝術了
作者: TaiwanNeko (台灣小小貓)   2017-02-18 13:11:00
插電Prius比一般Prius還便宜
作者: befriend (故事書)   2017-02-18 13:24:00
韓狗車會不會電池一顆10萬
作者: calais007 (淺水中)   2017-02-18 13:41:00
雙離合器,穩定嗎?會不會像當年fit hybridㄧ樣
作者: gn02143363 (Han)   2017-02-18 14:23:00
好說歹說 現代KIA也在歐美澳耕耘很久了
作者: dcoog7880 (給貓)   2017-02-18 14:44:00
要換變速箱油
作者: mein (天冷了)   2017-02-18 15:22:00
很有種
作者: drexlerking (對自己好一點)   2017-02-18 17:28:00
Ioniq的ACC不曉得是不是可以跟到停止這種,如果是的話就勝p4的半套了
作者: netio (新中間選民)   2017-02-18 18:30:00
Prius的ACC無法剎停嗎
作者: TaiwanNeko (台灣小小貓)   2017-02-18 20:01:00
Prius前方防護測試滿格耶...
作者: yongsheng   2017-02-18 20:13:00
良性競爭,有戲可看
作者: drexlerking (對自己好一點)   2017-02-18 21:03:00
p4的ACC不是低於50公里要自己踩煞車嗎?
作者: NTI (走向不歸路...)   2017-02-18 22:20:00
台灣的被拔掉低速煞停,但美國可是給全套的
作者: Pharmarette (Little Mouse)   2017-02-21 13:34:00
Prius 4 的 Acc 沒自動煞停沒錯,時速低於 40km/h會解除主動跟車但系統會幫煞車加壓,踏板還是要自己踩ioniq 才剛賣不久,妥善率未明

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