約莫半年前看到ALTIS 11.5代改款上市，豪華版標配六顆氣球和數位行車
資訊幕，讓我興起換掉家中另一台9代神A的念頭，加上網路車評影片皆表
示神A的底盤調教與性能，相較過往版本已有所提升。然而試駕過後，
神A依舊只是神A。要我再花70萬去買台相仿的車，只為了六氣球、ESP與
數位資訊幕實在難以自我說服。這冷水一潑，選車賞車的步調也就慢了下
來，開始耐心等待C-HR在台發表上市。
隨著時間接近，C-HR逐漸明朗的配備規格、定價區間與其受矚目的程度
注定在今年上半年購入C-HR不是個好選擇，偏偏這回購車又有時間壓力
（舊車答應3月初要過讓給親戚），再加上和泰獨步全球拔掉全球標配
的TSS-P安全系統，更是讓我對台版C-HR徹底死心。
由於年初已試駕過一次Prius，對於TNGA底盤有著不錯印象，數位行車
儀表版與彩色HUD帶來十足科技感的駕馭感受。雖然方向盤上的按鍵
塑料質感有點糟糕，然而Prius 4近乎完備的主被動安全配備，加上
個人每日通勤里程超過100km，油電動力帶來的省油效果相對有感，
使得個人對於Prius有著相當好的第一印象。
這週獲知C-HR開出盤子價之後，便迅速二度賞車並詢價。因為車輛是
自駕用途，短期內不會換車，因此鎖定16/17年式的車為主。車廠的
庫存車有黑/白馬桶之分原先看網路型錄照片是偏好黑色馬桶與黑內裝
之間的整體感，然而實際賞車之後發現黑馬桶的材質是類鋼琴烤漆的
黑塑料，似乎易沾指紋又怕刮傷，因此最後還是選擇了白馬桶的車，
打算再自行購買黑色置物墊鋪上即可。
菜單部分則是談到16/17空車現金折價6萬（南部單），
約略就是北部17/17的折價，但個人嫌麻煩不想跑南北，
且折價已達到一開始預期的水位，業務誠懇有誠意、不油嘴滑舌
最後便選擇就近在南部辦理。
請業務代保丙式險，女30-60歲，約2萬出頭
隔熱紙：前檔3M V50/車身3M 8016TA (+$9500)
自備行車記錄器 Mio 658 Wifi，業務協助施工藏線
貼etag
防水腳踏墊
防水拖盤
最後想請教版上的Prius車主是否有保竊盜險，
因為hybridclub上大多建議無須投保
因油電車在台幾乎都回原廠保養，幾無失竊記錄，是否為真？