的確有這條，而且實務上警方是會舉發的。
現實上知道的人不多(我知道車板的人都知道)
大部分看燈號是綠的就往前開了 不會想太多
會知道要依號誌方向行駛的大部分是被開過單才知道 我就是其中之一
版上的大哥先別開噴 車板上的都精通交通法規 所以不會有這問題
有時候你是第一台車 你在右轉道或左轉道準備轉灣 號誌是直行燈
遇到後面車子北爛又沒常識的 就猛巴你 好像你是三寶燈亮了還不開
要確實遵守這條 要恥力全開
有次我去台北市開在辛亥路 我第一車要右轉 但燈號只有直行
我被後面巴到都快射了 好險我撐住 右轉後就一個警察站在那
順道提一個比較特別的
一般這種號誌燈 大都先亮直行燈 再亮右轉或左轉燈 然後紅燈
我有遇到一個不一樣的
在屏東平面普通道路要準備進入國道三的閘道路口
它的號誌循環是 紅燈，轉彎燈，直行燈
如果你行駛到該路口恰好遇到直行燈又是第一台車
你會以為下個燈號就是轉彎燈
等到直行燈熄掉 你努力往前衝
然後就中招 就多一張單了

這種通常看路面的待轉線可以看的出來?

我遵守燈號還要有恥力，你認真的嗎

受不了的自己就會切到前面違規了，不用管

其實對的就不是恥力 應該是壓力XD

我常被巴啊但我不覺得這叫恥力啊XDDDDDDDDDDDDDDDD恥力無限應該是違規的人吧，你知道恥力的定義嗎

蛤我被叭的時候會很開心欸，讓大家看看他有多三寶

我連黃變紅停下來也被巴，但我不覺得我這樣需要恥力啊XD後車車主敢這樣八我才叫恥力高吧!!

把恥力換成定力比較妥當 XD

反正只要你是對的就不用怕啊，有啥可恥

不是綠圓燈就乖乖等，管人家怎麼叭，他不爽從你旁邊繞過去左轉還可以檢舉，超爽der

屏東那個左轉燈，很單純就是採取早開方式，常見的是遲閉

人家在講的是全向綠燈，不是直行箭頭的綠燈

現實很多人不知道?怎麼我停左轉燈的時候，後面ㄧ狗票汽車跟我停?他們都鄉民?不是不知道，就只是賭不會被抓到。

後段說的時相那個沒一定,我這邊同個路口,前幾年是左轉燈放最後秒數,可是後來幾年把左轉燈改成一開始亮綠燈時如果是不熟的路口,就如一樓說的那樣簡單的判斷

不熟的路就乖乖在停止線後等左轉燈，除非遇到有虛線的左轉停等區往前開一些，這樣要中獎也難且上匝道前的路口，通常會劃黃網格吧

有些人被開還會說就跟著前車走而已阿不過有點不解就是，多時相路口照理講車況不會差太多啊有時候就會有燈號跟路況搭不上的問題，但是就是得等號誌做一些機動安排，尖峰離峰的調整，是不是會讓交通更順暢都沒車等左轉燈亮很浪費時間

推，不是所有開車的人都很熟道路交通規則的

可是怎麼調整都會有鯛說話，讓屌鯛多等幾秒就是該死鯛鯛

其實大部分人都知道這條規則吧 只是大家都選擇性遵守你當第一台車停著不走 大部分的車也是默默地不敢怎麼樣

之前在新竹從竹東往市區走光復路上國一要南下,後方車輛等

除非遇到雞腿換駕照的才會按喇叭 這種不要理他就好了

等左轉燈上交流道等到下車想拿家私敲我,還好他看到右前方是派出所才停手,所以真的要有恥力和不怕死的勇氣

鴿子會站的點大部份，哪幾點在抓什麼違規的，在地人都知道，那邊可以不用等號誌就轉，他們也會毫不猶豫的轉，所以K大說的選擇性遵守真的很多

補個閘道口街景圖 https://goo.gl/25rclQ地上沒有繪黃網格

這個街景圖剛好就有一台車沒按照號誌轉彎XD

考照時都會，上路時就忘

以你這街景圖那就如一樓及推文說的啊...乖乖停停止線後"正常"來說放最後面秒數才亮左轉燈的才會視情況劃預備左轉的虛線,所以看線就可以簡單判斷了

台灣大道上有些路口(此時四線)還畫了兩個左轉道偏偏到了快道路口你才會發現地上畫了左轉箭頭此時後面遠處的車常會因為常理判斷，覺的前面的車都佔直行道，就開叭了... *得

台中以我的經驗，這種狀況都會八的，地上什麼線不重要..我運氣好後車都自動繞開，再不然就罵罵三字經

我沒注意過這路段前有沒有畫四個藍底白的分流指示牌有的話，大家就會心平氣和許多了

樓上他有牌子喔，地下也有畫，我走錯過一次就注意了

藍白的指示牌都會有的，在上方，很多人根本不知道那東西幹嘛的咧

這篇沒錯啊 很多人會叭到你覺得他們才是對的

新北汐止還好 這種情形很少被亂叭

那個在後面叭你的搞不好警察派去的陷阱 XD

做對的事需要勇氣代表這個社會病了

這社會有正常過?!

真的要有恥力 台灣一堆北七耐不住性子的駕駛

我曾經很遵守左轉燈，但常被叭或超車，所以常常也就順應