Volvo的安全, 比諸日系車, 應該有過之無不及.
但操控比較於1A2B卻有未逮之處. 且妥善率也是一隱憂.
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如果買volvo, 比同級賓士省下80-100萬, 例如: volvo XC60 vs benz GLC
可以騰出預算來賭修車. 安全+操控又強壓日系車種.
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這樣的想法對嗎?

不對，因為賓士品牌價值大於100萬不然Volvo銷量早就超過雙B

還用不到品牌光環的話 你的論點沒錯

什麼叫路感?

選lexus不會後悔

怕修車就別買歐洲車

至少主被動安全都願意給，Lexus還在那邊給半套畢竟錢要用在冰淇淋上，配備只好給半套

它們有經驗，砍越多台灣人越買單

低調 無毒 硼剛

等你買下去後你想法又不一樣了~

Volvo的問題在於它永遠不會是最完美的選擇而是結合預算與需求的選擇，也就是CP值啦但是車這麼貴，就怕買來整天看車外，羨慕車主開雙B

能把窮人版賓士 無限 放去那了

路感是啥東東？

GLC和XC60沒差距八十萬吧？您是瑞典人 ?

如果你買雙B就戶頭歸零QQ 養volvo不比雙B輕鬆 可以參考歐車板車主MRSA的過來人經驗談 https://goo.gl/ByjG1p另外你的觀念要update囉 IIHS的成績日系車比歐系車更好

S80車主，現在新的引擎變速箱蠻穩定的，可以考慮

當然也包括Volvo 如果想要安全+操控 Subaru有SAWD安全+操控應該會比volvo更好 今年會上eyesight 不急先等可以補足目前主動安全的問題

養得起沃爾沃當然是好

q30 錢省下來 坐計程車

日系車的安全已經超越歐系，操控也不輸德系不過L的安全配備還是太陽春，要到V的主動安全德系會很貴

考慮中古福特嗎？有時間修車的話，很值得

不是~~~ 沃爾沃的安全只活在瑞典時期

家裡養起來是P>V=雙B V還比雙B多一點點 都回原廠

Volvo五年後妥善率很差，修車又貴

已經是中國車了

你會這樣想 代表雙B品牌價值就是擺在那再來 安全跟操控現在日系車已經起來了VOLVO優點現在已經沒有明顯突出你花時間去保養廠修車 人家可以跟家人去外面旅遊

不考慮品牌的話，豪華品牌cp值都極低

B某有切身之痛？還是又是沒開過幻想？日系車安全做起來，但台灣配備一堆車廠閹割

所以現在1er也買得到ACC了？

搞到只有冷門的i牌願意給，剩下都割到四不像120一直都能選配acc吧，但我想應該沒幾人會選

原來如此 我還以為只有3er以上才能選

3er也要320以上才能選剛去看完5er高雄發表，5AS還滿不錯的，只差acc了希望下一代320能標配上acc

日系車超德趕義~真是好棒，買車不買日系的都是空A~

5er可以選配ACC嗎？ 不管是選配還是標配都一樣要錢 羊毛出在羊身上 雙B可以德訂打造自己想要的配備比較好 不用被標配套餐綁死

san大1er是今年才開放選acc的，我就是那幾人Orz

沒有喔，2015年1er選配表就有了，當時跟朋友去看過當年也是1er改款，我再問看看朋友有沒有留選配單因為只有120以上能選，自己看3系也是320up所以印象超深刻不知道到底20跟18差在哪..

說法上是要上ACC的車都要有5AS，今年全1er都上了，但M140i是唯一的例外，可能15年只有120i以上才有5as

不然買kuga 6T也不錯，動力+安全配備齊全保養也比volvo便宜 (如果不在意品牌的話)

我也是安全大於操控的想法，所以我在考慮Volvo,唯一要放下的是品牌光環和美感（的確雙b比較漂亮）。

Lci就可以選囉～我有選（挺）

IIHS成績日系比歐系好，但問題是台灣賣的是美規版的嗎?

沃爾沃， 純推+1

volvo的定價策略已經不算CP值高了IIHS TSP+ XC90意外沒中選哦！不過台灣目前ACC越來越普及，的確該感謝Volvo

不錯開阿。。。沒啥大毛病。。。

其實歐系車的LED頭燈很多都爆掉，不只Volvo。

要安全操控又是日系車，wrx