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car
[分享] P檔?聽聽007龐德怎麼說~
作者:
ng0529
(花非花)
2017-03-14 05:33:41
月經文的P檔
007龐德做了影片跟大家分享原理和使用
https://www.youtube.com/watch?v=wtk1ICotmW8
重點是最後!
好像半打臉很多說傷變速箱的車手和編輯~
人家黑手底,相信應該是很有實證
總之討厭框一聲,就先手煞再P~
不在乎的高興就好
作者:
hclstarkid
(=你看不到我=)
2017-03-14 05:56:00
https://youtu.be/FXRN2HcMLhY
有沒有龐德跑去越南唱歌的八卦
作者:
MedChiang
2017-03-14 06:16:00
是不是也有人說先入N、拉手煞車、再入P啊
作者:
jowinvan
(練練)
2017-03-14 06:24:00
直接P,然後拉手煞不是比較符合人性嗎?
作者:
mustangccx
(mustangccx)
2017-03-14 07:24:00
停車不入空檔斷開動力喔?
作者:
OrzOGC
(洞八達人.拖哨天王)
2017-03-14 07:58:00
除了福特,其它家的直接P拉手煞沒差啊
作者:
relio
(瑞哩歐)
2017-03-14 08:11:00
最正確的做法是先打N檔,再拉手煞車,最後才打P檔!!!!
作者:
r1239386
(T毛)
2017-03-14 08:23:00
先N 拉手煞 放腳煞測試無前後滑移 再踩腳煞 最後進P
作者:
hayashi0728
(Eason)
2017-03-14 08:24:00
每個人習慣不同 喜歡先入P弄壞變速也是你家的事 關我屁事
作者:
r1239386
(T毛)
2017-03-14 08:25:00
阿忘記鄉民都開手排 沒這個困擾QQ
作者:
lalabass
(日)
2017-03-14 08:38:00
根本沒差
作者:
dream0955
(阿輝)
2017-03-14 08:40:00
放心 變速箱沒這麼容易壞
作者:
Gunslinger
(串燒)
2017-03-14 08:47:00
只對棘輪會有點損傷 但原廠不會只幫你修那個棘輪啊…
作者: YJM1106 (YM)
2017-03-14 08:55:00
我停我家車位都直接熄火下車鎖門,超方便
作者:
jengmei
(鄭小妹)
2017-03-14 09:09:00
我停我家車位都直接不熄火下車,超快。救救中油
作者: amber0102 (Amber)
2017-03-14 09:16:00
我回家都不打P檔,直接熄火架中柱
作者:
ng0529
(花非花)
2017-03-14 09:20:00
樓上很正確,不熄火架中柱有人會說壞改裝輕量碗公~廠廠
作者:
vvvi
(don't you see?)
2017-03-14 09:34:00
先排P再手煞如果會出問題早就爆了 像DSG一樣網路一定有人說
作者:
chewie
(北極熊)
2017-03-14 09:43:00
龐德也說上下坡就比較有這個需要 看人啦 但一般情況也不會習慣先打P檔就會對變速箱有什麼致命破壞吧
作者:
Gunslinger
(串燒)
2017-03-14 09:55:00
我是都會依序操作 主要是有時看似平地其實有點坡度不過我親戚開了十年 從來只打P檔不拉手煞 好像也沒聽他說怎樣...雖然他對車子近乎無感 ABS燈亮了也懶得修不拉手煞單純因為"很麻煩 而且還會忘記放掉"...
作者:
hmcedamon
(day蒙)
2017-03-14 10:01:00
我是先架中柱才熄火 習慣了管他壞什麼
作者:
stu79802
(威利)
2017-03-14 10:21:00
手煞沒放儀表板有燈 開車連儀表都不看?
作者:
shortboy
(其實我很高)
2017-03-14 10:32:00
沒這麼容易壞吧,之前開六年的civic 8一直都是直接打p檔拉手煞,也沒問題啊!
作者:
Gunslinger
(串燒)
2017-03-14 10:42:00
他連ABS故障燈都可以無視了...
作者: ericbox
2017-03-14 10:43:00
分平地和斜坡那麼複雜,只是徒增困擾。動作設計以單純化為優,以civic 9的車主手冊為例,駐車的動作就是腳煞停止車輛,再煞緊手煞車,再排到P檔,再熄火。有些資訊在說明書上就看的到了。
作者:
fongse
(小毛毛蟲)
2017-03-14 10:50:00
就把P檔放最後就好了
作者:
Edge5566
(阿吉56~~~棒吉了)
2017-03-14 11:06:00
以之前DSG變速箱來說是蠻容易壞的啊
作者:
l1ll
(人力淫行)
2017-03-14 11:10:00
我都直接N檔熄火,手煞車會自動拉
作者:
a9564208
(YOU OUT!!)
2017-03-14 11:14:00
還沒聽過4AT壞這個的 其他時間不夠久普通自排箱這個要壞恐怕要以十年計
作者:
MikeFenrir
(雨落的窗邊)
2017-03-14 12:04:00
我都先腳踩住煞車,入p,手煞車,最後放開腳煞.車子好的很.龐德影片最後也講了,自排變速箱要壞沒這麼簡單
作者:
sqr
(發查它)
2017-03-14 14:06:00
煞車力由腳煞轉駐煞時可能會讓車輕微滑動 若這滑動是入P檔後則會讓P檔駐車勾受力 排出P檔時造成的磨損較大不過直接P檔+駐煞(甚至只P檔)就熄火的大有人在 變速箱也是用了十多年沒換
作者:
bluedolphin
( GENAU)
2017-03-14 14:10:00
我還是習慣先打N檔啦...應該不差這一個動作
作者:
ck940560
(しけ)
2017-03-14 14:30:00
以前開DSG變速箱的車直接P拉手煞沒啥感覺換LEXUS 8AT變速箱的車,就很明顯P檔會比較卡....不過靜止前最後一個動作幾乎都是倒車,可能跟驅動輪也有點關係......前輪驅動的車前輪主驅動也主剎車,停止瞬間懸吊拉伸較小
作者:
vobor
(藍色大象)
2017-03-14 14:40:00
蛤 自排變速箱這麼脆弱喔?我都拉手煞車熄火入二檔 給大家參考
作者:
UC0810
(*~闇羽~*)
2017-03-14 14:43:00
嘉偉不是在之前試P4的時候就示範過了嗎?
作者:
Assyla
(我只是居家了一點)
2017-03-14 15:09:00
自排變速箱沒這麼容易壞, 不過福特例外
作者:
ultratimes
2017-03-14 16:44:00
平地沒差啊
作者:
knight313
(DutyCycle)
2017-03-14 17:24:00
我手排沒這個問題XD
作者:
flyer1206
(0.0)
2017-03-14 19:54:00
我都直接開車門跳車,讓牆壁幫忙煞停
作者:
StephenCurry
(Lock in!)
2017-03-14 20:32:00
我都是還在滑行階段就放側柱,利用摩擦停車。
作者:
kamiya7
(kamiya)
2017-03-14 21:04:00
我都把輪子用鎖鏈跟路邊的欄杆綁在一起 避免被吹走
作者:
TaiwanNeko
(å°ç£å°å°è²“)
2017-03-14 21:10:00
不要停斜坡正解
作者:
ts00189913
(貓頭鷹)
2017-03-14 21:13:00
我爹爹的E60 如果先進P在拉手煞,下次就會蹦超大聲...所以我現在強制他一定要先N-手煞-P 不然蹦那聲真的有點疼哈哈哈 停車位有點斜坡
作者: tel31009 (tel31009)
2017-03-14 22:05:00
我試過沒先入N檔直接進P檔的話,下次由P檔入DR檔都會有聲音,我都有踩腳煞入的~
作者:
SakuraHana
(櫻花)
2017-03-14 22:06:00
車不是紙糊的
作者:
vobor
(藍色大象)
2017-03-14 23:58:00
福特例外(?
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