之前房價高的不像話, 媒體天天報, 政治人物也參一腳,
加上民眾真的買不下去, 才讓房價慢慢有下跌的趨勢.
相對於房, 車的價位較易入手,
但相對安全的進口車因為過高的關稅, 只為保護不長進的國產車.
想買安全點的進口車, 搞的像被懲罰一樣, 要被政府和進口車商剝兩層皮.
如果再選配一些賣的比國外還貴的裝備, 又要被剝第三層...
導致台灣民眾基於價格的平衡點, 往往選擇安全配備被拔掉一堆的國產車.
繼打房以後, 何時會有政治人物及媒體高唱打車呢?
作者: LancelotMe (藍斯洛特) 2017-03-15 21:26:00
你是要打嚴某嗎QQ
作者:
olmtw (支持htc,支持台灣貨)
2017-03-15 21:26:00我們嚴董會造車 國際熱賣 又長得帥!
作者:
hcshin (behind the mask號:)
2017-03-15 21:29:00資進黨...當前地表最強嚴董護衛隊
作者:
KGSox (天天開心)
2017-03-15 21:30:00房價可以炒 車價你炒得起來?
作者:
BJme (逼傑米)
2017-03-15 21:31:00最可悲的是花大錢買的進口車還是閹割版的
作者:
yauaia (低調........)
2017-03-15 21:32:00花錢 買次等貨 有夠摳連
我覺得國產車要降回十幾年前40萬以下的標準 機車降回三
作者:
RGZ91B (這就是人生)
2017-03-15 21:33:00學對岸阿,關稅貨物稅取消,車牌價等同車價
作者: ru04hj4 (純樸鄉下人II) 2017-03-15 21:33:00
傻了才打車 車用幾年就要修換保養開車出去玩
作者:
KGSox (天天開心)
2017-03-15 21:38:00當年一台速利303 二十出頭萬 過了三十幾年還要五六萬 該打!
作者:
nctufish (暫 別 校 園)
2017-03-15 21:40:00要說幾次,目前車價,持有成本還是太低,都市高速公路已經過度擁擠。應該隨油課能源稅,拉高安全標準才是該做的
作者:
nctufish (暫 別 校 園)
2017-03-15 21:42:00新加坡的車價 日本的持有成本都可以參考
作者:
G773 (G773)
2017-03-15 21:42:00科學麵從3.5元,漲到現在10元,該打!!
作者:
siopp (人蔘阿~)
2017-03-15 21:52:00車子這麼便宜還打車,路上還不夠塞嗎
作者:
ASKA (The 羊男)
2017-03-15 21:57:00大都市車子才過多吧
隨油徵收也不敢 撞擊測試也不敢 這種政府就是個笑話漲車價就是幫漲二手車而已 要買的人你是擋的住逆
作者:
bla (暱稱一共要八個字)
2017-03-15 22:10:00我也贊成應該要提高買車和用車成本停車費 過路費 牌照燃料稅應該都要提高
作者:
cx3373 (我愛小厚片)
2017-03-15 22:12:00那爛關稅早該廢臺灣根本沒造車能力
作者: pc2990 (Ryu) 2017-03-15 22:17:00
難吧.現在低薪.很多人都放棄買房,只求買車。所以車子的需求是越來越大。
作者: airmike (airmike) 2017-03-15 22:31:00
車可以便宜 但車牌稅要貴 然後要有停車位證明
作者:
ohyago (Hey 給我一分鐘的快樂吧)
2017-03-15 22:32:00會減少"稅收"的行為 政府不太可能動刀
覺得車子太便宜= = 路上太多車了持有代價超低 至少學日本買車綁車位 沒車位不准買然後隨油徵稅這種簡單無比的事情也做不出來
作者: airmike (airmike) 2017-03-15 22:44:00
所以要維持持有代價 牌照稅要貴 要有停車位 但是貨物稅可以降低 這樣維持公平正義 又可以讓車商公平競爭就不要鬼島居民一直哭邀多花幾十%的錢才能買國外同級車
作者: capirex (′・ω・`) 2017-03-15 22:51:00
應該打壓二手車 2萬元就在路上塞
作者:
KGSox (天天開心)
2017-03-15 22:53:00沒車位不能買車 那市區一堆住老房子的人都要起來跳了
問題在停車位要怎麼認定 或是怎樣才叫停車位鄉下有地的人多的是 登記然後在臺北開誰知道這樣子,鄉下的院子都可以租牌給人賺外快了
作者: airmike (airmike) 2017-03-15 23:08:00
鑽漏洞鑽久了 就會變成外地牌要收入城費了
作者: LancelotMe (藍斯洛特) 2017-03-15 23:12:00
不然現在房價為何掉了...樓上?
台灣的車還不夠多嗎?一堆阿貓阿狗身上有個30萬就在買
作者:
ap521125 (每個故事都有結局)
2017-03-15 23:13:00應該是增加都市用車成本 不是單純增加持有成本 在鄉下沒車等於沒腳
作者:
ap521125 (每個故事都有結局)
2017-03-15 23:15:00比方說停車位 高架道路使用費 甚至故意縮減道路讓大家去搭大眾運輸
作者:
ap521125 (每個故事都有結局)
2017-03-15 23:17:00車變便宜 路上車就會變多根本是無稽之談...
房價掉是炒太高啦 青壯族都買不起 不掉建商要去吃土是不是?不然你舉個資進黨打房的政策出來呀 笑死了
作者:
ap521125 (每個故事都有結局)
2017-03-15 23:18:00大眾運輸系統越糟 車越多 這才是正解
作者:
m522019 (人如其名)
2017-03-15 23:23:00路上已經很多車了....
作者: airmike (airmike) 2017-03-15 23:27:00
房價掉只是因為泡沫已經吹到差不多了不管它也會破 管它用一些打房策略也只是圖個軟著陸
作者:
bpwolf (小灰狼)
2017-03-15 23:30:00以價制量 平民車款別降價 高階車款再商討吧...
作者: airmike (airmike) 2017-03-15 23:33:00
制量不需要車價啊 從發牌控制起就可以
作者: xixixxiixxii (住...) 2017-03-15 23:40:00
有錢人一直換車,所以車越來越多
作者:
lfk (吼~~)
2017-03-16 00:20:00車價又沒很貴 油價又便宜 路上車都一堆了 還不夠塞喔
作者: KOEI56 (艾螺絲) 2017-03-16 00:35:00
早該打了吧...... 關稅減少自然就降了 不要再保護什麼鳥
作者:
sjyang (ooo)
2017-03-16 00:50:00要不手機也打一下,比電視貴
作者:
ASKA (The 羊男)
2017-03-16 01:09:00台灣需要的是合理的車價...現在不同廠牌差異太誇張ex. 咪你居然比浮屍貴...
作者: rosbergchen (Nico Rosberg) 2017-03-16 01:26:00
有錢人多,應該拉高關稅來補國庫
作者: NEWinx (yoyo) 2017-03-16 01:48:00
你都說車價較易入手了,哪會有什麼民怨?不然你可以號召去抗議看看有多少人
作者:
Yesbelon (Yesbelon)
2017-03-16 02:08:00繳那麼多稅有屁用 陸還是一樣爛 錢都拿去養87官員
作者: coolrgin (超級奶爸爸) 2017-03-16 04:06:00
沒法想像車變多變更塞
作者:
stosto (樹多)
2017-03-16 05:57:00台灣車子一點都不便宜好嗎
作者:
cy183461 (CY_Nick_Lick)
2017-03-16 06:50:00乾手機真的比電視貴==
作者:
alurel (南無觀世硬皮鯊)
2017-03-16 07:12:00為了台灣 嚴董不能倒
傻子治國日本當年花大錢搞起公共運輸體系 台灣怪消費者有個30萬就買車 兩年可以存一台車 沒存款照買不為什麼有需求 上班地點連公車都到不了
作者:
NT300 (sent from my BMW)
2017-03-16 09:06:00應該車價降低 但強制有停車位才能買車
沒存款照買那是你自己的選擇啊 後果自己承擔 不需要上來告訴大家
作者:
vatog (...)
2017-03-16 10:25:00抑制車量數目可用停車位和駕照控管
有穩定收入 有正當需求 不偷不搶可以還完 要買干你屁事都市人自己爽歪歪塞爽爽就要求鄉下人跟你一起共患難拉高養車價格
作者:
sagat666 (只是個ID)
2017-03-16 10:59:00房子是必需品,車子不是,就算是租屋也要防止屋主哄抬租金,誰該控制價格很明顯了
作者:
ducah 2017-03-16 12:01:00不是把大眾運輸蓋起來 車就會減少日本大眾運輸發達 對車上路管制手法一堆
作者:
QQ5566 (哭哭5566)
2017-03-16 12:02:00會打吧? 至少提供車位證明?
作者:
ducah 2017-03-16 12:03:00日本有汽車工業要養 車價不能高上路可就是另一回事 養車開車貴森森東京名古屋 300公里過路費7200羊 你有錢你就開
在中國大部分過路費0.5RMB/km 過大橋還要另外收20RMB對比當地工資才真是貴到爆....所以鄉下地方高速沒人走..
作者:
jannine (小肥羊)
2017-03-16 14:28:00嚴董創造多少產值...你只不過想省點錢換好車而已..政府幹嘛幫你?
作者:
power41 (好餓歐)
2017-03-16 16:29:00沒錢就搭大眾運輸