競戰小魯弟我
雖然沒有車 但也是當了鍵盤車評很久
但現在還只有看過F1可以開到一半斷懸吊的
https://youtu.be/fMhCRXyG2_E
https://youtu.be/Uw-USwauS9s
鹽董賣給我們的車 使用跟F1一樣等級的懸吊
還只賣你平價進口車水準的價格
這種佛心公司 除了買車必選之外
還用用心 去愛他 去呵護她
※ 引述《q30701 (JORDANKOBE)》之銘言：
: 分享一下剛朋友發生的意外!有點扯..
: 一直以為L的車還不錯，原來我錯了，不知道會不會扯到上新聞
: http://i.imgur.com/uiuJgk6.jpg
: http://i.imgur.com/MWFXaH6.jpg
: http://i.imgur.com/nMtYpwv.jpg

看起來是三角台跟羊角分離 導致傳動軸掉出來三角台和尚頭看起來沒怎樣 可能是螺絲掉了

kimi那個事故好像是輪胎有flat spot本來就該換了但是賭他能撐到完賽結果賭輸了 所以不是懸吊的問題是被輪胎震到解體的

Kimi是不是都很鐵齒啊以前跑F1的好像脾氣都不是很好

為了贏比賽輪胎硬撐也常有的 高風險高報酬..

中國車 日常

不換胎通常是省幾秒，然後抓地力不夠，還把贏的吐回去舒馬赫好像喜歡多加油，少進一次pit

對岸福特也斷過啊就中國車日常,少見多怪

換胎完賽結果排位掉太多沒分一樣沒用...當然跟他賭進去換胎損失低消都2x秒起跳..很多場2x秒都快半圈了

阿當年麥拉拉就掉寶專業的,甚麼都能掉啊

也有死撐接果最後抓不住衝出去，連積分都沒了之前法拉利的車，只要不縮缸就是個成就了

還有為了趕著出PIT 就帶著一條大蛇出去 印象深刻阿

kimi那場很關鍵 能win就追趕很多積分 勢頭所逼

八歧大蛇阿

還有人喜歡玩碰碰車的

2005年改規則只能一胎到底