我一直在想，如果有一天內燃機引擎的車走到了盡頭變成全電動車的時代，因為動力結構
相對簡單許多，基本上就馬達+電池+控制模組。
這些東西不但體積都小且皆可擺在車底下，所以重心都很低，每台車的穩定性與過彎表現
都很不錯，當然如此一來不管什麼車的駕駛感受應該也差不多。
所以到了那個時代，底盤調校是不是就不重要了？

電動車不用轉向機構？

操控性、舒適度、路感，還是要調校吧？

不是重心低就不用調校懸吊

說不定到時候會推出開起來像引擎車感覺的模擬系統

不會吧 你看看Tesla Model S的麋鹿測試結果...

只有更好沒有最好...

等車變飛行車的時候再來討論這個問題吧！

黑白講

電動車不用分SUV跟轎車跑車？懸吊系統調教還是很重要

說到這 未來電車多了 電SUV會不會有人拿去涉水越野

你懂太少了，只能講這樣

一樣重要

你要說自動駕駛時代的話還比較有關完全只能自動駕駛的車，就會完全往舒適性靠攏了不過還是會分很舒適跟有點舒適跟船

全自動駕駛才是"操控"的終點站

除非改變以輪子著地的方式支撐，否則從路面傳來的震動，即便是電動車還是會有的。

就算用飛的也要講究操控

還是很重要啊 避震也要調得好才舒適

哈哈哈，我真的笑了

照這說法，超跑重心很低，底盤不重要？