如題
現在汽車市場競爭激烈，若無特別的價格、性能難以打入世界各國，更是浪費錢
如果讓裕隆放棄汽車部門，全力培養引擎研發，是不是會更好？
有個例子就是英國勞斯萊斯，當時為了研發引擎，導致虧損嚴重，必要放棄汽車部門，最後才輾轉由BMW公司經營汽車製造
而勞斯萊斯卻在各方面引擎相當突出，各大客機（空中巴士、波音）、私人飛機都是大量採用勞斯萊斯研發的引擎，該公司生產的引擎也被稱為性能之最。 驚人的是天上飛的與海上游的都能見到勞斯萊斯引擎的蹤跡。
如果扶植裕隆集團成為第二勞斯萊斯引擎製造商，再配合戰艦國建國造，不知道是否能改善現在的窘況？
作者: clicker1986 2017-03-27 14:44:00
把百億丟河裡還不夠 想再丟百億進海裡?
作者:
nctufish (暫 別 校 園)
2017-03-27 14:44:00放棄內燃機這場戰役吧，改拼燃料電池或純電
作者:
jason0330 (哈哈滅修乾魔哈哈問題，9)
2017-03-27 14:52:00謝謝再聯絡
你以為阿斗想賺這種拼死拼活技術錢?吃飽喝足開賓利吸血比較好過
作者:
a9564208 (YOU OUT!!)
2017-03-27 14:53:00睏濛睏謀喊暝
作者: L78G (DirtBerg) 2017-03-27 14:57:00
轉型生技 ，拼菌類技術有希望
作者: taiwan71924 (幹死你) 2017-03-27 15:06:00
說個笑話~台灣造車
作者: Loveka (Chen Bryant) 2017-03-27 15:12:00
顏董引擎少說落後20年 看納
作者: taiwan71924 (幹死你) 2017-03-27 15:28:00
2jzgte經典
作者: ru04hj4 (純樸鄉下人II) 2017-03-27 15:31:00
飛機引擎葉片一片可能就要幾百萬
作者:
ctx1000 (時を刻む唄)
2017-03-27 15:33:00這是打算引之前酸引擎動力的那篇發文的人嗎XD
作者:
rejo (rejo)
2017-03-27 15:37:00現在不行，不過要到更多補助款的話應該可行…（咦）
不要好高騖遠 先從破產的老廠引擎庫買一些出來改比較合理現在納智捷的作法其實是正確的放棄引擎去攻馬達 其實也未必就能領先
作者:
jason0330 (哈哈滅修乾魔哈哈問題，9)
2017-03-27 16:02:00現在納智捷1.8/2.0的確是20年前三菱的基礎
作者: Brucetk (Ben-son) 2017-03-27 16:46:00
裕隆造車
作者:
a9564208 (YOU OUT!!)
2017-03-27 16:56:00電動車都搞不出來還想搞更難搞的油電車 呵呵
作者:
QuendarT (暗室裡的身影)
2017-03-27 16:57:00造車都不行了還造引擎？科科~
作者:
keroromoa (發言要小心 避免踩到陳雷)
2017-03-27 17:00:00鏡頭製造商還比較有機會
作者:
warren0972 (ritorno al passato)
2017-03-27 17:38:00月經文
作者: airmike (airmike) 2017-03-27 17:50:00
內燃機技術我國基礎實力是在搞笑 從馬達重新拼起吧
作者:
hillgill (回憶是最動聽的歌聲..^_^)
2017-03-27 18:34:00製造引擎需要的不是大企業、而是精密的工藝技術
作者:
accin (acc)
2017-03-27 19:28:00本田先生若每年拿政府獨家補助幾百億大概也造不出來，因為太爽了 誰要造出來（大誤
作者:
CORSA (重型爬行獸)
2017-03-27 20:38:00台灣的企業唷 早上去上班才發現公司不見的例子超多......既然公司都有可能會隨時不見 那要那麼辛苦研發稿品牌幹嘛
作者:
CORSA (重型爬行獸)
2017-03-28 15:22:00若裕隆是敗家子的話 那國產汽車、羽田機械、太子汽車算啥?!