作者:
osee (os)
2017-03-29 23:17:35想請教一下
下交流道的插隊潛規則 到底該怎麼判斷呢??
有人說 不給插很沒品
因為出來開車的 總有一天你也會要幫忙 也會失誤的時候
也有人很硬的說 不乖乖排隊
當大家排隊都是北七
就是不爽給插
但不給插 跟太緊 有時候兩車距離 氣氛 會很緊張
究竟可插不可插 該讓不該讓 的判斷潛規則是怎樣阿??
我只知道插大客車 卡車最OK
因為塞車起步一定會有空檔 也不會有爭議 哈
作者:
bpwolf (小灰狼)
2017-03-29 23:19:00大車起步的確一定有空檔XD
作者:
newtonyd (newtonyd)
2017-03-29 23:20:00那天大車煞不住就準備投胎惹
作者:
OrzOGC (洞八達人.拖哨天王)
2017-03-29 23:28:00白痴才會去插大車的空檔...
作者:
Cmayor (!)
2017-03-29 23:30:00我懂原po說的 看到1A2B不讓 這種車八九成都是吃其他人豆腐其他車可以考慮 有的真的是沒注意到
作者:
bpwolf (小灰狼)
2017-03-29 23:35:00前提是塞車沒地方插時，高速誰會插大車...
作者: a7904232000 (德德小品) 2017-03-30 02:29:00
那個氣勢很明顯就是要來插隊的就死不讓 有種撞我...有些慢慢滑 打著方向燈 就算了...不會刻意刁難
作者:
sjyang (ooo)
2017-03-30 03:15:00慢慢滑真的很危險，就跟一上來就不想大腳硬切內線一樣
作者:
Linvail (...)
2017-03-30 16:07:00看他在那等多久 但到了槽化線前一定不讓
作者: clche (I can't think straight.) 2017-03-30 20:12:00
不想讓計程車...
作者: ststLiang (Liang) 2017-03-31 02:16:00
你如果客客氣氣打燈，一定有人會讓你，因為真正想插隊的絕對都是一副無賴樣