前一陣子 跟朋友一起去歪L保養車子
我跑去維修間觀摩技師保養車子
發現技師很年輕 有稍微小聊一下
發現技師才21歲 但已是通過原廠認證的技師了
朋友就在旁邊提起 上次回原廠幫她保養的技師
現在去當兵了...
這個技師就說他還在讀書中... 還沒那麼快要服兵役
就讓我想起 今年過年前幫老闆去4個O保養車子
跑去維修間觀摩技師保養車子時
技師也很年輕 才18歲...也是通過原廠認證的技師
在保養車子時感覺經驗不足...
常常要看原廠的中英對照表
後來才知道是建教合作的學生
想問一下大家回原廠保養車子時
大家會去維修間嗎?
還是坐在休息區中吃東西喝飲料等車弄好?
附上朋友之前去保養的工單
http://i.imgur.com/a/mictc

當然是去維修間看啊，換了什麼還要拍照記錄。

都是如此，老師傅屈指可數，我勉勵我的技師好好學個幾年再出去，不要待沒多久就出走

保養到位就好 起碼他也有五年汽修資歷

技師都還在騎競戰，和鄉民一樣，專業度不容質疑

做工細膩度很重要，基本保養是沒什麼大問題，真的出狀況再找資深技師或廠長，廠長也是資深技師升上去的

可能要開保養記錄器錄影釐清責任...

出錯了，資深技師跳出來扛，沒問題的

不能高中畢業就業哦？

台灣現在很多工作都有年齡斷層

原廠就是開業前的補習班啊！什麼牌子都差不多...

民眾普遍也不覺得原廠會修很好 過保就沒啥人回去所以原廠通常不會再維修人力上下重本

一般原廠就是洗經歷的地方...

新手村練經驗，差不多就會出新手村後組隊

老師傅都出去做了，原廠當然新手多，只是原廠資源比較充足

因為現在原廠都會說要整個換掉 要靠技術的鈑金老師傅就變少了 所以年輕人多也不意外

台本的也是一堆建教合作的學生

新手訓練所

新手村 怪都主動跑進來 躺著練經驗值

喜歡嗎?

pttcd:技師都還在騎競戰，和鄉民一樣，專業度不容質疑

車主回原廠上課的同時 原廠技師也在上課 一個讀書會的概念

老師傅奴性缺乏，不易使喚不如整組換新簡單，搭配年青學徒便宜反正材料費客戶出~

因為經驗資金夠的 早就自己跳出去開保養廠了…就是因為年輕才好凹，不信你去問問他們薪水多少月休幾

原廠認證 科科

原廠的薪水...呵呵

高中畢業出來工作很好啊！肥宅高中畢只會LOL這些認真的年輕人是該給練習的機會

這樣人事成本才低廉阿

原廠是練功坊

其實年輕的比較認真

高職畢業先就業 晚上再去念夜間部 這很多啊..也很好啊

好貴，濾心+墊片+工資就要1420

歪L的很年輕，有點8+9的氣息XD

技工就高職畢業就去做啊 看手冊修車

新手村 但是出了新手村 拿不到原廠電腦跟新車資料 出去後也沒用

我寧可技師乖乖去讀manual 不要學老仙角自己亂抓藥

去toyota某廠 他說裡面只有少數幾個技師會修...修tercel

呵呵機油自備

建教生..應該要打折才行

外面民間原廠檢測電腦都仿的，龐德說過，仿的一台不到2萬，雙b原廠一台100萬，但功能完全一樣