作者:
gk1329 2017-04-19 09:58:17推文有人說
開完高速
才開引擎蓋散熱
開市區不用
剛好跟小弟的觀察相反
開完高速
引擎室內因為撞風
引擎室溫度反而低很多
反到是長時間市區
少了撞風幫助散熱
引擎室溫度反而會高很多
開引擎室散熱
小弟覺得多少有點用
但幫助有限
如果沒開蓋的話
引擎室大約1小時
才會變溫的
開蓋的話
只要約10分鐘
其實常長時間開市區
引擎室內就會一直處於高溫
一般路上的計程車都是如此
也沒怎麼樣
所以小弟覺得沒啥必要
※ 引述《MrMpower (活在1/4英里下)》之銘言：
: 如題
: 洨魯弟每次開車回家之後
: 會有個開引擎蓋的習慣
: 有時候會不自覺發呆看著引擎好久
: 幹覺得自己他媽好像生病了
: 有沒有人也這樣有病餒？
:
作者:
maniaque (maniaque)
2017-04-19 10:01:00開蓋才有硬殼鯊的 fu 啊(誤~~)
作者:
KGSox (天天開心)
2017-04-19 10:06:00開市區溫度比開高速高很正常 還有car板鄉民的車有90%都是四缸 所以散熱根本沒甚麼好注意的
開高速引擎才不到2000轉 又能撞風有些人以為開高速是負荷重...
作者:
monok (堅強)
2017-04-19 10:09:00可以試著不要裝引擎蓋開車，效果超棒的
你可以跟鹽懂說以後拉使菌不用設計引擎蓋。你的想法真的很棒
作者:
z85917131 (z85917131)
2017-04-19 10:12:00柴油渦輪呢？
作者:
KGSox (天天開心)
2017-04-19 10:13:00國產車或大多數日系車設計時都沒在管風阻的 沒差啦
作者:
QCANCER (琉璃螃蟹)
2017-04-19 10:23:00六樓的想法真的好棒，原po可以試試
作者:
KGSox (天天開心)
2017-04-19 10:23:00設計時有沒有考量跟車子做出來測出數據是兩回事 很難懂?
作者:
sbax8186 (りぃちゃんヽ(・∀・)ノ)
2017-04-19 10:28:00日廠絕對有在注意風阻係數 牛頭牌原生油電車款都特別低
作者:
KGSox (天天開心)
2017-04-19 10:31:00路上在跑的90%都沒有
計程車在QK時都會開引擎蓋散熱了，你跟我說沒必要？
作者:
KGSox (天天開心)
2017-04-19 10:35:00計程車不都toyota四缸居多 的確不需要啊
作者: s39602104 (see) 2017-04-19 10:36:00
頭又大連水溫表都不做了 看他多有自信
作者:
l1ll (人力淫行)
2017-04-19 10:40:00風阻 CD值要多少以下才算設計時有考量?
日系車不考慮風阻，卻比考慮風阻的歐洲車省油？歐洲車到底多爛才會這麼耗油啊
作者:
KGSox (天天開心)
2017-04-19 10:43:003X年前轎車有0.28人家會說好低好棒棒 現在可能要0.23以下才算低 0.2才有好低好棒棒的感覺風阻跟油耗有關的話也只是高速 風阻跟極速或高速穩定度關係比較大
作者:
dahanhsi (dahanhsi)
2017-04-19 10:46:00說日系比歐系省油是作夢嗎，去查能源局網站吧
小弟五缸2500cc渦輪的XC70, 會開蓋，減緩環保塑膠裂
作者:
bbbing (無)
2017-04-19 11:01:00有測量數據不表示有設計啊，車子的基本型就有一定的流線了
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2017-04-19 11:03:00C200和Mazda 3應該不能算是同級距的車子.....W205 軸距2840 Mazda 3軸距2700 車重大概是1.4 vs 1.3W205車長快4.7 Mazda 3才4.47 整個大了一號
但是再小一號的A class也不是跟馬川同一級距所以說要看用途以及客群馬川是馬自達賣年輕人的主力車款C class也是
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2017-04-19 11:07:00w205軸距應該跟Mazda 6差不多了 車長可能短一點點那你不能這樣比阿 不同級距的車子就是不同級
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2017-04-19 11:09:00W205後座不小喔 Mazda6我不知道 不過W205大到有點超過簡單來說你拿不同量級來比沒啥好比的...剛好W205就是大上一碼
作者:
dahanhsi (dahanhsi)
2017-04-19 11:13:00隨便節幾行我也是醉了
作者:
dahanhsi (dahanhsi)
2017-04-19 11:14:00作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2017-04-19 11:14:00你想拿B來比嗎?XD B咖是MPV車型 車身高就是吃虧.....
作者: YJM1106 (YM) 2017-04-19 11:15:00
有種拿特斯拉出來呀
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2017-04-19 11:17:00說真的 你要比較拿同車型同級距來比比較適當...一直拿不同的東西來比很無聊 稍微有點頭腦的都知道你變因降到最低比較數據才有意義 亂打一通到底是要比啥啦
作者:
tps6115 (林比爾小批發)
2017-04-19 11:21:00國產車日系車省油好棒棒，但我還是開進口歐洲車...
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2017-04-19 11:21:00對阿 可是說真的我不覺得BMW或MB會是你的選擇啦XD好啦 人家MB就是耗油啦 可是C200馬力有贏 加速屌打
作者:
han3rd (一身汗)
2017-04-19 11:24:00笑死 turbo跟NA比油耗優劣 幹脆跟柴油比算了
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2017-04-19 11:25:00其實是可以比 只是他一直拿不同級距的比很詭異....
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2017-04-19 11:26:00耗不耗油不是這樣比的阿 要在同一個基礎上才能比
作者:
tps6115 (林比爾小批發)
2017-04-19 11:26:00動力高自然油耗高啊
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2017-04-19 11:27:00阿我也可以說E250比GS350省油 結論是日本車比較耗油
作者:
dslite (呼呼)
2017-04-19 11:27:00油壓桿是耗材
我頂多只會說歐洲車造出高效能的引擎，高出力低油耗但是談到油耗數字，日本車做出更省油的車拿什麼動力高說服自己歐洲車做的油耗低這怪怪的吧
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2017-04-19 11:43:00阿你的比較方式就是不倫不類阿....你還搞不懂問題在哪?我沒說歐洲車一定省油 可是你的論點就是充滿一堆漏洞阿那你要不要拿IS200T和W205 C300比比看油耗 呵呵
好啦我一開始找不太到資料所以不能及時比較是我的錯但CLA200呢？這台車車格比馬川小一號公升數也低一級但是比較耗油，這就是兩家車廠理念不一樣啊
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2017-04-19 11:46:00CLA? 我怎麼記得CLA也超過4.6M.....
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2017-04-19 11:52:00我覺得只是看車型的定位 就像我說的阿IS200T和C300你要在同樣的車格和車型以及定位上相等才比較好比
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2017-04-19 12:06:00那不就打臉你說的日本車做出比較省油的論點了?
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2017-04-19 12:07:00我的重點就是車型定位和級距才是關鍵 我覺得車廠技術都有一定的水準 當然越高端的差距就會拉越大
我的重點就是日本車目標在造出更省油的車想省油就不是往動力靠攏那IS200t這種強調動力的車就不會省油這跟妳要談的事情是兩回事
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2017-04-19 12:12:00你要談省油喔 G世代730i那個油耗和車重你會覺得不省?XD省油是比較下的結果 同動力同級距的車子油耗輸就是輸阿為啥我講IS200T和C300因為兩者動力差不多 也都算是新的引擎 變速箱分別為七速和八速 算是蠻好比較的
我們要談的事情還是沒交集消費者買車說他要買省油的車款，你會推薦他日系車還是歐洲車？
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2017-04-19 12:15:00我不會用哪個國家牌子的方式推薦他...歐洲車法國病貓也省到靠杯啊 你要問的是需求和預算
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2017-04-19 12:18:00他假如說我要買一台五米以上豪華大車 我會推薦他G11
作者:
IUOIUOIUO (↙~☆煞氣a唉嗚3★~↗)
2017-04-19 12:31:00有國產車風阻系數表嗎?
作者:
yongx13 (Fenix)
2017-04-19 13:29:00就引擎室裡的橡膠零件老化速度會稍微慢一點點點
作者:
nknu20 (HI!~)
2017-04-19 17:53:00愛車沒什麼對與錯，如果場地允許，打開幫助散熱，減少內部的塑料老化，準沒錯
作者:
mmppeegg (我是寂寞的)
2017-04-20 08:54:00據我觀察目前除了油電車以外，最省油的是VAG雖然VAG並不省機油XDD