Re: [新聞] 每公升跑26.7公里 豐田PRIUS省油奪冠

作者: skyalso (見習時冒險者‧天亦)   2017-04-23 14:11:31
看來很多人不知道P4好在哪裡...
先算錢好了,我們拿馬三頂級來比好了(配備相差不多),兩者價差16萬,
可是光是牌照稅和燃料稅,因為P4是1.8,馬三是2.0,所以光是稅金一年就差5490。
油錢依目前油價P4大概1元/公里,馬三就算1.8元/公里好了,
如果每年開個一萬公里,大概再差個8000元。
保養的話,依里程數兩者都是10000公里保養,依時間來看,
馬三是6個月(官網數據),P4則是10個月(車主手冊)。
所以保養費P4大概只有馬三的3/5左右,一年算2000的價差好了。
以上總算下來,依目前的低油價,一年P4可以比馬三省回15490左右,
也就是說如果開個10~11年,P4跟馬三根本可以視為同價位的車。
以上還沒有算入油價走高、油電車天生的低零件消耗...
馬三的高C/P值,一直被本版版友所津津樂道,也的確是一台進口神車,
可是P4的稅金優勢和保養優勢,就比較少被注意到(省油錢就不提了...)
如果要講C/P值,實在不能忽略P4。
作者: zzahoward (Cheshire Cat)   2017-04-23 14:12:00
抱歉 大電池可能5-6年會需要換 雖然也不算太貴啦所以假如以你12-13年來算 大概要換兩次....
作者: nctufish (暫 別 校 園)   2017-04-23 14:18:00
P4還要忍受前面車主分享的各種省油開法
作者: zzahoward (Cheshire Cat)   2017-04-23 14:18:00
CT200H/GS300H/450H系列都聽過啦 大概都差不多是那時間P3我不熟 樣本數真的太少太少了
作者: nctufish (暫 別 校 園)   2017-04-23 14:22:00
油電最大價值不在省$,在於低排氣
作者: sqr (發查它)   2017-04-23 14:27:00
大電池可估計換一次 另外小電池也比馬三省...
作者: waterfrog302 (WF)   2017-04-23 14:28:00
P3大電池平均是15~20萬才換一次 一年一萬 也15年才要換一次...
作者: hcshin (behind the mask號:)   2017-04-23 14:29:00
油電最大價值不在省$,在於爽度
作者: sqr (發查它)   2017-04-23 14:30:00
另外 油耗的部份 P4眾人實際平均油耗大約24 馬三大約13.5
作者: ganninian (喔喔)   2017-04-23 14:30:00
光品牌形象 牛頭就大勝馬牌
作者: sqr (發查它)   2017-04-23 14:31:00
油耗是參考"愛車助手app"查到的數字 應該可參考跟據這數字計算 馬三油耗大概不到P4的6成...
作者: faniour (å®…å®…)   2017-04-23 14:32:00
電費?
作者: sqr (發查它)   2017-04-23 14:33:00
電費?電費要參考個人在家吹冷暖氣的習慣 跟車輛無關
作者: howard912 (howard)   2017-04-23 14:37:00
作者: OrzOGC (洞八達人.拖哨天王)   2017-04-23 14:38:00
油電除了mondeo那款,路上遇到的87%都是龜龜
作者: howard912 (howard)   2017-04-23 14:38:00
我是說一年開兩萬五千公里~大概六七年後價格打平~TSS半套就算送的
作者: waterfrog302 (WF)   2017-04-23 14:42:00
笑了...OGC真的沒看過什麼叫18格的龜龜吼XDD
作者: hakkiene (努力中~~~|||~~~)   2017-04-23 14:45:00
光TSS+(尤其是ACC)那一套的爽度就贏到有剩了
作者: sqr (發查它)   2017-04-23 14:50:00
又要再提一次@@ 油電車慢慢龜不會省油
作者: garbo (阿勃勒垂淚)   2017-04-23 15:06:00
看到電費我笑了XD
作者: sunny84 (桑尼喝瓶彈珠汽水)   2017-04-23 15:06:00
買台馬三都不開,幾年就回本了~超省!!
作者: garbo (阿勃勒垂淚)   2017-04-23 15:07:00
其實p4正常開沒在管油門就真的是測試出來的數據
作者: khanq (khanq)   2017-04-23 15:18:00
走路最省
作者: opsoo (阿明的味道)   2017-04-23 15:26:00
馴2.0踩下去爽度你有算嗎
作者: refgdata (Sean)   2017-04-23 15:27:00
光外型就豪無cp值
作者: NTI (走向不歸路...)   2017-04-23 15:39:00
馬三再爽,停透天車庫就是有廢氣啊...不然是要排空檔自己推車出門嗎?
作者: Pharmarette (Little Mouse)   2017-04-23 16:00:00
P4 :整座城市都是我的 istopPrius 就是引擎室低溫少很多耗材換
作者: BJme (逼傑米)   2017-04-23 16:14:00
p4妥善率和後勤也是贏
作者: lopas (<|─(L)─<)   2017-04-23 16:37:00
不用跟板上的油電盲爭 一堆錯誤觀念
作者: JEON (果然是鄉民的世界)   2017-04-23 17:02:00
超棒,結果賣.........
作者: Alanyo (Alanchen)   2017-04-23 17:26:00
比較想聽聽有開過車主分析 你講的很多都是鍵盤上所看到
作者: abcde78555 (柯比布萊恩特)   2017-04-23 17:54:00
JEON現在改用銷量當標準啦,你的勁戰銷量屌打
作者: NTI (走向不歸路...)   2017-04-23 17:55:00
馬自J你這邏輯會變成神A屌打馬三耶...
作者: chungj (msck)   2017-04-23 18:00:00
樓上神打臉
作者: gy206578 (wei)   2017-04-23 18:01:00
我看到不少prius開的都不算慢啊 應該是看人開吧 會龜的人開什麼車都一樣龜
作者: volcom (南台灣建材小天王)   2017-04-23 18:19:00
馬三那個引擎聲有爽度?
作者: SRJ (A_A)   2017-04-23 18:22:00
alanyo可以搜我id有心得文,這篇說的是真的
作者: lovecut (值得憂鬱的季節)   2017-04-23 18:39:00
P4底盤不是大提升很多嗎
作者: horb (猴柏)   2017-04-23 18:44:00
比法怪怪的 買馬三的人 通常不是為了省油 雖然馬三也蠻省油的
作者: volcom (南台灣建材小天王)   2017-04-23 18:49:00
買馬三不就預算考量嗎 80萬的車你期待上打百萬的車?
作者: aimlin ( )   2017-04-23 19:34:00
prius內裝很差 馬三其實比較好看現在油價很難走高了 油電划不來
作者: lalala419 (啦啦啦)   2017-04-23 19:37:00
醜到不行的車
作者: NTI (走向不歸路...)   2017-04-23 19:41:00
開樓上所謂的美車來慢性毒害家人...我辦不到
作者: halfq (D.G.)   2017-04-23 19:46:00
P4跟馬3都是很不錯的車子 何必互相傷害XD
作者: NTI (走向不歸路...)   2017-04-23 19:49:00
是阿,都是好車取向不同罷了,但馬三版容不下一顆沙啊...
作者: whrth2002 (ccc)   2017-04-23 20:37:00
我是比較好奇那些每天比較美醜的除了開(騎)所謂的帥車外,有沒有好好打理自己一下?不然包裝做半套啊...
作者: z85917131 (z85917131)   2017-04-23 20:44:00
Nti講的好像p4是存電動車一樣不會排廢氣
作者: mc2834 (子虛烏有)   2017-04-23 20:45:00
我發現這裡的人,很喜歡什麼死人骨頭的車都拿來跟馬三比,對馬三敵意很重?
作者: z85917131 (z85917131)   2017-04-23 20:46:00
P4本來外型就很B機至少pp 比他帥10倍
作者: whrth2002 (ccc)   2017-04-23 20:50:00
可以請問「存電動車」是指什麼嗎?存錢買電動車嗎
作者: NTI (走向不歸路...)   2017-04-23 21:08:00
Z大我需要把車停在"家中",至少我可以選擇不在家中發動引擎引擎在冷車啟動時廢氣最多,這樣你可以理解吧
作者: SRJ (A_A)   2017-04-23 21:24:00
yap,P4跟馬三都好車, 這篇是在分析running cost啊...買馬三不一定著重省油,但是算一下可知為了人馬一體付出多少
作者: kikar (cc)   2017-04-23 22:06:00
p4車主推
作者: ninjaxin (逢甲金城武)   2017-04-23 22:40:00
你完了,拿馬三跟牛頭牌比,馬粉會噓你喔
作者: pyhsi (嘿嘿~~)   2017-04-23 22:50:00
在馬三板推P4,我先幫你推
作者: JEON (果然是鄉民的世界)   2017-04-23 22:50:00
P4也不是剛出的東西..... 現在才想做風向會不會太慢了點....
作者: waterfrog302 (WF)   2017-04-23 23:04:00
帶風向又沒錢領..我還巴不得越少人買越好...太多人買 還要保失竊險+電池零件失竊險 很不方便
作者: crazydj (萍水相逢~..~)   2017-04-24 01:02:00
好車,再便宜一些更好
作者: HuangJC (吹笛牧童)   2017-04-24 01:09:00
二手,我有機會五十萬買到,可惜手上沒錢車主借我試駕,我也很心動不過我是用 papago 導航,自己更換音響主機內建papago(在 altis上),p4?我不知 p幾;七年車,儀表板看來好漂亮,我會捨不得改;車主是用外接的小台papago,車內線一堆
作者: mc2834 (子虛烏有)   2017-04-24 02:37:00
誰比誰便宜這根本就是假議題,到頭來大部分的買家,都是主觀主導居多,比這個實在沒啥意義啊
作者: SRJ (A_A)   2017-04-24 06:22:00
不會沒意義啊..稅金/油耗就客觀數據算數而已光這兩項就追得回保養不敢說,但國外有統計prius也是前幾低'大部分'買家是主觀買主是您的意見,就鹽董車的銷量來看也或許是真的,但不妨礙大夥理性討論數據吧
作者: coronach (...)   2017-04-24 08:31:00
這兩台都好車啊...看了都會想買
作者: cookeeshop (陳奶茶)   2017-04-24 09:18:00
16萬不是人人都捏的出來 所以沒啥好比較 有p4預算的大多去看休旅 所以馬三買主的預算大概就是90
作者: greenwing (又不是真的愛)   2017-04-24 10:54:00
油電盲很多 不用跟大家宣傳啦 P4車主不想車聚
作者: wasureta (我忘記了)   2017-04-24 23:40:00
Tenga底盤 開了會高潮嗎?話說講電費的是反串嗎
作者: gsx911 (天空之?)   2017-04-26 06:22:00
這一代的Prius 有內建導航 (雖然有點無言) 其實除了行車記錄器外 是可以不用到處都是線的馬三 光稅金還有保養 輪胎錢 ..長期開下來 就比P4來的吃虧許多 我一年開兩萬多公里 算了算 我選P4 ..16萬? P4 沒乙式可以折7萬多 馴 可以折多少 ?
作者: bbbing (無)   2017-04-26 12:16:00
欸,為什麼同一個人,一萬公里,開馬三會比較早跑完啊

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