[問題] 過去車廠有想過用彈簧啟步嗎? ininder PTT批踢踢實業坊

[問題] 過去車廠有想過用彈簧啟步嗎?

作者: ininder (陰陰德) 2017-04-27 20:51:09

渦卷彈簧
很常見的機械裝置
http://www.hs-spring.com.tw/image/ModelImage/F20131113104558269.jpg
迴力車把動能轉換成機械能，儲存在被收縮的彈簧裡
彈簧釋放力道，再轉回成動能
當然汽車剛發動是無法用這個的
但是在行駛中準備停下來時
電腦自動判斷，把動能轉存在彈簧裡面
待剎車釋放時就提供車子由靜止到起步的這個動力
畢竟這個時候是最耗油的
渦卷彈簧夠大夠多應該是可以讓車子移動的
構造也簡單不易壞
但我想造車者應該有想過
所以想問這個東西不可行的原因
有鄉民知道的嗎?

作者: a9564208 (YOU OUT!!) 2017-04-27 20:55:00

這個可能還不如飛輪…

作者: monok (堅強) 2017-04-27 20:56:00

http://i.imgur.com/PEMfkcN.jpg?1

作者: TokyoHard (東京難) 2017-04-27 20:58:00

就物理性質來看要推動車子這東西不可能太小....

作者: OrzOGC (洞八達人.拖哨天王) 2017-04-27 20:59:00

路上早就一堆裝發條的車了

作者: ck940560 (しけ) 2017-04-27 21:01:00

用馬達轉換成化學能省空間又好控制

作者: openjohn (openjohn) 2017-04-27 21:11:00

夠大夠多太重增加行駛油耗車商去研究渦輪技術比較實用

作者: JeanSijhih ((渡餘)) 2017-04-27 22:11:00

佔空間多重量不划算吧

作者: aftermathx (cj) 2017-04-27 22:37:00

有轉換成油壓的只是又重體積又大只能裝在拖車頭

作者: john43 2017-04-27 22:54:00

這東西要能拿來制動和儲存起步的力道，應該蠻大顆才起的了作用

作者: cwilliams (williams) 2017-04-27 23:03:00

PSA的高壓空氣比較有搞頭...

作者: gruenherz (DOREMIFA噗噗噗～～) 2017-04-28 00:51:00

用電磁彈射比較痛快

作者: ipojay (ipojay) 2017-04-28 01:15:00

能省的油有限，沒必要多個零件找麻煩零件越少越好，萬一壞了也是要修

作者: JLintopPG (天下第一控) 2017-04-28 02:22:00

google: flywheel KERS

作者: accin (acc) 2017-04-28 07:52:00

真的起步有用會不會就太重反而整體更耗油

作者: DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.) 2017-04-28 11:08:00

壓縮空氣比較好控制

作者: a001ou (肉蟲) 2017-04-28 15:32:00

那你要先倒車存能啊

作者: bbbing (無) 2017-04-28 16:19:00

電池回充就是這原理了，要省這個就用油電XD

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