※ 引述《cystal (專業代PO)》之銘言：
: https://goo.gl/MVfPt8
看不懂風向為啥會是迴轉車的錯欸？
不然請問一下這條路該怎麼迴轉？
側撞飛這麼遠請問是開多快？
這條路這麼小條 又是雙向各一個車道而已
大家都開這麼快？
假設今天TOYOTA不是迴轉啦 他就只是正常行駛在他的車道上
大家覺得這台賓士這種車速 是逆向超車還是能夠在追撞之前減慢速度？
阿如果逆向超車了，機車騎士會？
請問一下 說迴轉車錯的各位
在這種小路上，要怎麼迴轉才是對的？

要看中間是不是雙黃線。是雙黃線就不該迴轉。

都有錯喔

我剛看一下google map。如果是夏都出入口那邊是沒線

googlemap都幾年前了,看影片那邊還有分隔島好嗎

http://i.imgur.com/IQHfKbB.jpg是這裡嗎？

看錯,那是行人的XD

前面都有彎道，開很快一定煞不住

http://imgur.com/74Zcp8E 是單黃線可超車道才對仔細看又好像是白線,算了看不出來orz

答案:迴轉車的錯理由:那邊是"雙向四線道請注意!! 雙向四線道,每一方向有兩線道本案很明顯,白色轎車從"外側車道迴轉"

不對呀 夏都門口根本沒有線

並非於內側車道迴轉,以致遭內側車道的同向汽車撞擊,就醬

那邊沒線阿 肇責應該兩台都有份了..看多少而已

講錯了吧 台26連進到墾丁大街都是雙向各兩線道

夏都門前沒線,但該車是從外側車道區域轉的,就醬至於內側撞人的車,最多也只有超速的成分蘋果的影片,可以看到那輛車開來時,是在雙白線上方

然後除了路口 幾乎都雙黃 甚至還有很多雙白禁止變換車道

先看判定怎說(到底從哪線去迴轉)

至於說若在外側,要怎樣轉才妥? 這......雞腿考題嗎?不會先把車子開右邊,夏都門口這麼大,把車頭拉正

那邊迴轉根本智障, 不會往前到大尖山再迴轉?假日甚至會三角錐整條路擋住

或者是先斜直行,切到區域中央(內側車道區域)在那邊停等,也讓內側車有空間可以往外側迴避但,不管如何,迴轉車就是沒有注意後方來車,以致肇事

酒駕死神找上門 哪邊轉有用嗎 車買好一點或保險買多一點

一堆人導果為因 TOYOTA駕駛沒這樣三寶天兵迴轉就沒事了

責任大概是抓 7:3 或 5:5 吧,畢竟有酒精反應

在郊區迴轉,寧可走遠一點,找安全地點(前後長距離視野良好

常跑墾丁就知道那條路上都有這種87 跟租機車(電動車)的港

人

倒果為因? 為什麼不說賓士開很慢就沒事了?事故就是一連串的因素配合,很少是單一因素

你跟前面"綠燈行遭闖紅燈撞 判賠"那個法官半斤八兩

賓士會開到對向去撞,不就是開太快所致?你可以移民你喜歡的法律的國家,像美國別人進家門,開槍轟死可能沒事,在台灣一定有事.喜歡哪個法律就移民該國,不就這麼簡單?

你也可以不用上路 不然你違規製造車禍還要賠你 很簡單喔^^

你喜歡怎麼講都OK,記得這裏是台灣,到時上路自己還是要多注意,別拿自己以為的規則當做標準

扯別國之前先想想 駕駛的腦袋~~誰會這樣亂迴轉??真的是三寶 違規迴轉還凹"這裡是台灣" 道路的悲劇哀~~~~~~

那條路正常速限能開多快? 平常講的信賴原則呢?

觀念再繼續畸形下去 , 未來紅燈行綠燈停也不是不可能的事

好奇，那樣迴轉跟從夏都開出來左轉是差在哪邊

不用扯太遠

為什麼可以從外側車道迴轉?Y我剛查了法條，沒有規定要在內側車道才能迴轉

左轉跟迴轉視野大不同

賓士應該以為他是要匯入車道，所以往左閃，加上車速快但T牌應該也是錯判賓士車速吧，跟去年試車左轉事件同以為對方離很遠很慢，過去後才發現來不及閃

這就是道路上出現動態不明的車輛很容易造成事故的最大原因

不用去年,前幾天萬丹就有BMW未婚夫載孕婦的死亡事故,前面就有

而且那裡停車場出入口欸，其實迴轉或左轉滿常見的

但若都看到，怎樣的距離才是可以轉的呢？還是看到有車就不該轉?

統計出來事故最大原因就是"未依規定讓車"

我個人的話，有車通常不敢迴轉...我俗辣

如果那邊是彎道，就算夏都車輛正常出來也會被高速車撞上

bg不見得喔，左轉的視野和迴轉視野大不同

看照片撞擊後移動停下的相對位置 應該不是在出入口迴轉

那邊雖然是彎道 但出彎後來有一段直線距離

依照在對向撞擊，無論Toyota是要進內車道或迴轉，採取

他是在"入口"處迴轉，但"出口"警衛亭另一邊，一起的

結案: 三寶日常 怎麼看都是TOYOTA行車動態詭異

那台賓士應該先過一個灣才，出灣後的直線距離和速度會

遇到停在路邊要迴轉的，真的會讓我罵髒話......

行車動態詭異頂多是事故,會造成死亡事故絕對另有原因,不

那個灣就地圖上沒這麼灣，在夏都左方的路口應就就能看到事故路口的動態了

喝酒超速+肇逃還一堆人幫他找藉口,台灣最美的風景換個有默契的駕駛還不是照樣被撞,講那麼多...笑

超速會使得一般人對抓車距的判斷完全失準,平常看這樣距離

對啦其實超速酒駕+車種等級不同..也是主要死因

OK,但結果不是這樣

直接影響兩方車主的判斷吧

不過賓士已經確定超速了嗎

那條路速限不可能太高,我猜40,不超速很難.典型的沒事就沒事,出事就有事.和匝道速限一樣,很少人會遵守,但匝道速限

要迴轉要看路況啊 一堆人就是我要轉最大

不遵守,通常是自己去撞護欄或墜橋,問題不大

這點的確，若有氣廉或許還有一線生機，不去撞人不代表不會被撞

有時候車多我都轉進小路迴轉

那裡速限50前後段速限60

50嗎? 那我估錯,我從路寬來估的

總之我覺得大家迴轉要特別注意啦~這個是兩方都疏忽了

轉得很白癡，但上次m3超速撞路邊迴轉計程車，m3輸

因為我覺得就算沒超速酒駕，很有可能還是會撞上去

某bit要不要自己跑一趟在來鍵盤嘴那條路就算開70 80都有足夠反應時間這怎麼看都是toyota動態詭異不知道有沒有影片可以看

如果不在對向撞,應該是會撞車尾

我猜TOYOTA一定亂停在外側 隨便喵一下沒車就開始迴轉

迴轉又拖拖拉拉很慢速 Benz左打要閃避

恩...其實我不覺得是在對向撞

了你. 正常你開50以下,閃車往逆向也是一絕

好奇賓士左打的理由在哪

他都轉過去對向要回正了還被撞到，叫做動態詭異??

原來你不知道最緊急狀況真的要閃避車禍必須這樣閃嗎?

a96我ㄧ開始有說，賓士可能覺得她是要匯入車道

閃車往對向? 雙向速度會相加,你難道不懂?

那我問你 你在國道內線如果忽然遇到緊急狀況煞不住

別說雙黃線了，雙黃線中間是有柱子的...

報告!我無論如何堅守車道!正面撞擊最安全>-<

正常只有外側是崖邊才會閃逆向,不然都是緊急煞車

匯入車道，即便是外側切內側，也不會左到對向去吧

那邊本來就可以迴轉 這條路並不是全部都雙黃

就責任來說,緊急煞車撞上去也是損失最小

我想他意會到對方是迴轉，當下判斷可能硬閃吧?

一般道路右邊沒車你會往對向閃，如果今天對向是砂石車??

沒雙黃線也沒禁止迴轉標示為什不能迴轉?

1%避開事故的機會跟撞上去 我想差別就在這邊吧......

感覺toyota外側大迴轉是主因吧,雖然benz也可能超速

堅守車道的投資報酬率比較高吧哈哈哈哈哈 命比較重要

若有緊急殺車還能把camry撞這麼遠也挺猛的

正常人不會逆向閃車 一定是右側有奇怪的狀況啊

內線路肩和對向車道有差吧？

雖然我有VSC+TRC，但我還是啟動ABS就好...

stillcolor說到重點,就是堅守車道,緊急煞車聽天由命

他就不是正常人阿 說什廢話

把CAMRY撞這麼遠要有多大的撞擊力?如果有煞車那他到底開多快

如果有保持安全車距,這就是最小損失狀況.唯一必閃的是要

絕對超過100拉 這種墾丁超多的 每天都有

保命的情況(後面有緊跟的重車,身處高速公路都是同向車道

欸不過，在確認兩側無虞時，能閃還是閃吧(低速)

等影片出來啦 !

我是說Benz車主的視野攝影機影片只能拍到撞擊當下toyota啟動到撞擊才2秒 Benz就撞上來

我也蠻想看賓士車主的影片

B不就開15起跳?

看了一下街景，我想TOYOTA迴轉之前BENZ應該早就在直線了

事實上光那個是無號誌路口,直行車也要減速在開,影片說明

出彎後那段直線絕對夠車子煞停 120 130都有機會停甚至減速

這種撞擊怎麼看都是Benz早已到那路口 Toyota還龜速硬尻

即使是無腦迴轉,光路口要減這點可能會被認定為算車前狀況

你才要乖. 我都說沒事就沒事,出事就有事.你老是拿沒事的時候來說出事的時候,雙方不太可能有人做到100%遵守所有規則,只要有一點你沒做到,由於是死亡事故,就慢慢去陪檢察官玩(不是死者哦)

肯等機車不肯等賓士，這也蠻帥的

https://www.youtube.com/watch?v=MOZSFi3fgK8賓士早就已經道路口會撞到CAMRY的中後段??

有哪條法律有說一定要在內車道才能迴轉??? 我一直很好奇

看影片 即便沒出車禍 對向有個機車騎士(後來被波及)這四輪爺也沒有理機車騎士啊一個大迴轉影響雙向車輛 真的是不簡單整條馬路都是我的遊樂園

你要用官司捍衛你的路權都ok,迴轉車碰到騎士輕傷,錢能解

整個馬路當遊樂園的根本那台賓士，蘋果新聞下面留言就有人說那台賓士一路任意變換車道再飆車了

你找出法條來我就信你

決.賓士車撞死人,檢察官一定要偵辦,會不會起訴等後續新聞就知道了.到時候就檢察官怎麼判斷,不是你alskdj說了算沒事開慢一點,死亡事故有機會能變受傷事故,重傷變輕傷.減少檢察官介入的機會,才是最好的防衛駕駛在alskdj的腦海裏,事故似乎只有分事故和無事故,是不是死亡無關緊要

哈哈哈哈哈哈 沒事故就沒有後面這些文字遊戲製造車禍等人死了再來玩道路文字駕駛 哀.....

就是超速跟酒駕才釀成死亡車禍，一般就只會是小擦撞

問題是你alskdj的無事故要依賴別人,靠近路口慢一點是自己能控制的.就像氣囊是防別人撞你,照你的說法別人不要製造事故就不用氣囊了 XD

所以你認為這樣不理會雙向車輛的自我大迴轉 沒有問題囉?

簾我沒說沒問題啊,我都一直講肇責. 問題是在於死亡事故可以

要看有無直行車輛阿 駕照買來的喔?

把小肇責乘上重大後果變到很嚴重,光是刑事官司就夠當事人玩,其他小碰撞都是錢能解決說難聽點,就算撞到受傷,法院判完還是錢能解決.致死就不一定了所以你要用官司捍衛你所謂的路權,就由得你了

我看你也只是執著在死與不死 誰賠多賠少上面的那種人而不會去想怎麼避免事情的發生

想怎麼說就隨便你了 XD照你的說法,賓士車主有想過嗎?我的說法正是因為有想過才這樣說的

^^ 祝福你不會遇到瘋狂超速的賓士車主

我最前面推文有說我會怎麼注意迴轉,請自己去看,你的祝福應該多留一點給你自己

轉彎車本來就有義務確認沒車再轉 不該認為直行車一定會讓你 不然路上所有轉彎車都要轉就轉 反正你直行車會讓

其實這種護航文很明顯的都是 如果換成自己 一定也會做一樣的事

我覺得不管怎樣啦，一定要酒駕肇責重一點

酒駕致死給他判下去就對了

酒駕又超速 人家彎的地方也沒畫線 看他還想怎麼凹

看影片，迴轉車有靠最左嗎？

左駕國家駕駛人遇到狀況就是偏向往左閃，這有研究的一來是左方空間不管怎麼樣都比較大，二來是往左閃才會

真有這研究嗎 為何拉力賽死的都是副駕

往左閃當然讓副駕那裏去撞啊....

?? 你的左駕定義是不是跟別人不一樣

迴轉車有看雙向來車嗎?沒等到安全再迴轉;賓士超速也錯

google是個好東西，跟大腦一樣。所以別輕易放棄

唉 他如果可以等到那台機車過了就沒事了

這怎麼看都是賓士問題，上面一堆駕照都雞腿換的。

紅明顯，沒有規定迴轉只能在內線車道(因為我也很好奇)

我覺得賓士問題很大，他真的開太快了，而且看影片迴轉車都已經幾乎轉完了，賓士根本是直接逆向撞上去如果沒有迴轉車那台賓士原本的開法就是吃對向啊

大哥，不能單看撞擊點啊。要有Benz的畫面看相對位置....路上很多"搶快" "搶時間差"的就是這樣...

沒有迴轉車搞不好也沒有賓士車咧...沒人這樣如果的

迴轉是左轉的子集合，當然要開在內側或左轉道

恍神然後小腿肌肉僵化了吧 w

酒駕就是全責，誰叫你酒駕

外車道迴轉 還需要爭辯什麼嗎？

樓上請問外側迴轉錯在哪? 有違規嗎?

因為logo

問外側迴轉有沒有違規是在反串嗎....?