WIKI :
這一測試須在鋪裝路面上進行。若干個交通錐筒按照S形排列成兩列，以模擬雙向雙車道
公路上的障礙、車道線和路肩。測試車輛應處於滿員狀態，且每個乘員都應系上安全帶。
同時還應在行李箱內放置配重，以使車輛載荷達到最大狀態。在駕車進入測試路段時，測
試員應在不踩剎車和油門的情況下迅速變線至逆行道以躲避障礙，隨後迅速變線回到本車
道以免妨礙對面來車的正常行駛。如成功完成則換由副駕駛員繼續進行下一次測試，此時
車輛初始速度應小幅提升，之後如此循環直至車輛在測試中撞倒樁筒或失控（指輔助輪觸
地）為止。衡量麋鹿測試成績的指標是最後一次成功完成測試的平均速度。通常應急性能
較出色的汽車能夠以70-80km/h（大約相當於45-50mph）的平均速度成功完成測試。
隨手找了 G30 520D 的測試影片 : https://youtu.be/i9HvFJDmsBk
在時速79KM/H的時候有個錐筒晃了一下但沒有任何錐筒倒下來
：所以算通過？
在時速80KM/H的時候有個錐筒倒了 : 所以應該算沒通過了吧？
然後他再時速80測了第二次，這次有一整排錐筒都倒了
所以代表G30 520D的moose test是在79KM/H的時候通過？
如果按照WIKI上寫的，G30 520D應該算是"應急性能較出色的汽車"了？
但是休旅車重心較高，判斷標準也是按此嗎？
謝謝~