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臺灣市場下半年陸續上市，Honda Fit與City小改款原廠官網預告發表
林柏攸 撰文
台灣本田在2017年第一季時，即已公布2017年的產品更新節奏，預計每一季皆會有改款作
品推出，包含了第一季推出的新年式Odyssey，預計6月底發表、國產SUV重量級新世代的
CR-V，而2017下半年則會陸續發表小改款Fit以及小改款City，近日日本官網搶先進行了
小改款Fit以及City的預告，除了週期間的產品內外小改款之外，Honda更宣布會為其導入
Honda Sensing整合式安全防護系統，日本市場的發表時間，分別為6月下旬發表小改款
Fit，而City則會在7月份上市。
雖然台灣本田目前沒有任何相關消息釋出，但依循原廠節奏來看，小改款Honda Fit很可
能會在2017年第三季登臺，而小改款City則會是第四季國內發表。
Fit車頭造型改變、內裝儀表更動
事實上在2017年5月初，也就是原廠官網公布相關預告資訊前，網路上就已經流出日規Fit
小改款的相關消息，而原廠則是在5月中旬，一口氣發佈了Fit與City的小改款日本上市預
告；Fit小改款的預告乃是Fit Hybrid，但從原廠公布的Fit Hybrid照片來看，能確認外
觀車頭部分的改變；頭燈造型做出調整，並從下源處以飾條往水箱護罩延伸，水箱護罩原
本貫穿左右的鍍鉻飾條取消，並在廠徽上方加入較短的鍍鉻飾條。
此外，保桿樣式也做出調整，下方氣壩造型也有所改變，霧燈飾孔樣式同樣展現新意，視
角再往上會發現，車外後視鏡也做出了調整，以不同於車色的樣式呈現，整體車頭的改變
幅度，仍舊是維持既有的印象，但卻有著較為新鮮的視覺感受。
Honda並未公布更完整的小改款產品資訊，僅揭示會推出4款車型，包含了3款汽油動力以
及Hybrid動力車型，同時，Honda Sensing整合式安全防護系統也將導入，從公布的
Honda Sensing示意圖會發現，儀錶板造型有所不同，小改款前的3環潛望鏡式設計，改以
中央單環、但兩側為液晶儀表的方式，讓小改款Fit的科技氛圍更加濃郁。
City小改款日規7月上市、臺灣應當落在第四季
雖然針對日本市場，Honda僅是預告小改款City將在2017年7月份上市，但在2017年2月中
旬時，印度市場即已先行亮相，主要改變在於車頭採用類似10代Civic的水箱護罩設計，
而從頭燈組下緣延伸而出的鍍鉻飾條，乃是與Fit相近的家族設計特徵，保桿兩側的霧燈
飾孔也是相同設計風格，視覺上有著更為大氣的氛圍流露。
在車室空間的部分，原廠僅在預告內容中透露，對於細節處的著墨，並未詳加說明改變內
容，然而從先前印度版本的變更，以及原廠公布的日規內裝照片來看，車室空間格局維持
既有，僅在儀表板、中控台螢幕配置、排檔座與排檔桿等處改變。
以Grace為名的日規版City，原廠並未在預告內容中揭示動力編成，而預告現身的版本則
為Hybrid車型，更詳盡的動力配置，應有待上市才會有詳盡資訊；與小改款Fit相同，日
規小改款City同樣也導入了Honda Sensing，強化在安全防護上的著墨，也提供消費者更
多輔助及便利性。
小改款Fit與City導入國內的時間，應當會依序在2017年第三季、第四季登場，詳盡的配
備與車型編成，目前台灣本田尚未有任何相關資訊，但比較值得消費者關注的，乃是
Honda Sensing是否會導入車系中；即將在2017年6月底國內發表的CR-V，一如U-CAR推估
的配備設定，在頂規版本的CR-V S車型上，導入有Honda Sensing，近日台灣本田也透過
社群媒體，介紹了Honda Sensing，作為CR-V上市前導內容。
目前台灣本田尚未敲定小改款Fit與City的產品內容，意即Honda Sensing是否會導入Fit
與City車系中，在頂規車型上配置，仍未有確切答案，但在2016年推出新年式Fit時，台
灣本田即將VSA車身動態穩定系統、BOS剎車優先系統、EBL緊急煞車警示系統、Motion
Adaptive方向盤動態修正輔助系統、HSA斜坡起步輔助系統、及EBD電子煞車力道分配系統
等，改以全車系標配的設定，顯見對於安全防護這項市場熱門話題，掌握得相當出色，因
此在小改款Fit與City頂規車型中配置，提供消費者更豐沛的選擇，應當也是不錯的產品
力設定。