※ 引述《DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)》之銘言：
: 假設 今天市面上充斥黑心煞車片 煞車片都是原裝位
: 都是沒用多久就裂開
我想請問一下,今天禁改裝品的東西是因為它常壞掉?
用沒多久就裂開之類的?
原廠件用沒多久就壞或是出問題的,並沒有比較少見喔.
板上最出名的不就DSG跟PS...
: 如果有這件事 這件事政府要不要管
: 要管要用什麼法源做基礎
: 你要是把這法條廢了
: 就是給所有東西開綠燈 好的壞的都可以
執行上有困難或不合理的法條本該廢或改.
這是法治國家的首要原則.
不是法條不好合理, 所以官員自行決定要大放水.
然後挑軟的來抓.
: 今天副廠件在市面上沒有造成太大問題
: 所以並沒有把副廠件列在要治理的對象裡面
那我想請問一下,除了HID跟排氣管噪音問題,其他改裝品造成了什麼問題?
你要說改裝品容易有黑心仿冒貨.
難道正廠或副廠就不會有黑心仿冒貨?
: 並不代表永遠不會有問題
: 這就是我說的 執行到哪裡的差別
: 今天改裝的這部分 發生了一些不好的事
: 才要治理的
那請問一下,發生了什麼那麼不好的事要這樣差別待遇?
: 今天抓改裝
: 你要說他 急於見效 也可以
: 你要說他 亂世才用霹靂手段 也可以
: 事實上是有問題 並不是揮刀亂砍
以法規面來說,是揮刀亂砍沒錯.
因為只要是非原廠都算是改裝品.
只是因為行政機關放水副廠件.
一個法本身非常不合理,而且有問題就是該修,或廢.
在一個法治國家,不該有法律跟執法不同調情況發生.
憑什麼你們tier 1或副廠件不用驗證,其他人就要或直接被禁?
民眾就該相信你原廠或AM不會有問題?