[新聞] Mazda 品牌忠誠度僅 39% 遠低同業平均水

作者: jason0330 (哈哈滅修乾魔哈哈問題,9)   2017-05-24 12:35:26
完整標題:Mazda 品牌忠誠度僅 39% 遠低同業平均水準,Mazda Premium 計劃會是解藥嗎?
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來源:is car
內文:
isCar! 日本Mazda在推出千年計畫擺脫上個世紀經濟泡沫的陰霾後,近年來旗下產品進入魂動Kodo世代,以年輕動感的設計與SKYACTIV科技加持,成功受到消費者的歡迎,也讓Mazda喊出2019年全球銷量165萬輛的目標!但與銷量成反比的卻是品牌忠誠度,根據2016年的調查僅39%,比起業界平均的53%相距甚遠,因此打算推出Mazda Premium計劃來提升品牌形象,同時拉抬忠誠度!
車廠要增加獲利,無非是朝質與量兩個面向來改進。量的部分很清楚就是要增加銷量,不過相較於其他汽車集團,Mazda的資源與規模都較小,且社長小飼雅道先前就公開表示2019年達到165萬輛的目標,是要在不擴建新廠的前提下來達成,所以要提升獲利就一定得往質的方向發展。而Mazda北美營運長毛籠勝弘日前在受訪時,也表示現階段並不一昧追求市佔率成長,而是希望提高CX-5、CX-9等高價產品在總銷量中的比例,簡單來說就是想要將市佔率的2%轉向「好」的2%,這樣一來除了能加強原廠獲利能力之外,也要讓經銷商有利可圖且能永續經營,這才是正道。
但要將現有份額的2%轉換成「好」的2%,原廠勢必得提升品牌形象來讓消費者買單,而Mazda Premium計畫就是達成這個目標的重要推手,日前已在台灣上市的二代CX-5就可以看到原廠的野心。新車雖然還是維持Kodo設計語彙的基本輪廓,但在簡化車體線條、導入更銳利的燈組以及提升內裝質感後,整輛車可以說是充滿了濃濃的大人感,比起前一代年輕動感的形象更為成熟,可以預見接下來將改款的車型都會朝這方向邁進。在科技方面,原廠也宣告SKYACTIV科技即將邁入第二代,i-Activsense安全配備也將升級,近一步提升產品競爭力。
最後的終極目標,就是銷售量穩定成長的情況下,一舉將旗下CX-3、CX-5以及CX-9等SUV車系的全球市佔率在2019年提高到50%之譜,而目前雖然在美國市場已經達標,但縱觀全球銷售量,主力目前還是以Mazda 3為主,SUV車系僅佔39%,要達到目標可能還需要進一步將品牌形象提升,做出與Lexus、Infiniti相近的格局來說服消費者才行。但這項作法是否能成功還是疑問,畢竟Lexus、Infiniti分別是源自於Toyota以及NIssan的新品牌,Mazda要維持現有品牌的情況下要與他牌的豪華子品牌分庭抗禮,難度頗大。
但在追求形象提升的同時,Mazda高層得要借鑑該品牌1980~1990年代間的大肆擴張導致失敗的案例,當時在「5-Channel」五通路策略的主導下,推出高達五個副品牌希望提振銷售量,但各個不同定位通路販售的車款卻大同小異,讓經銷商、消費者感到相當混亂,導致整體銷量急遽下滑,讓品牌陷入極大危機。
心得:
其實80、90年代馬自達是出過高級車的,例如豪華GT Cosmo,真的是很高級的車,甚至還準備效法豐田、本田、日產推出高級品牌Amati,但後來泡沫經濟破滅而無疾而終,所以如果馬自達要重返榮耀,提升忠誠度,推出高級子牌似乎是必要的!因為車主再怎麼忠誠,但當他們想要升級時卻發現沒車可買,只好轉往別牌了這真的沒辦法!
作者: jason0330 (哈哈滅修乾魔哈哈問題,9)   2017-05-24 12:36:00
作者: poco0960 (poco)   2017-05-24 12:39:00
有雷諾在挺的無限牌都做的不怎麼樣了,不看好mazda搞高
作者: chewie (北極熊)   2017-05-24 12:39:00
哪裡的調查? 新聞裡沒有寫得很清楚
作者: sm3489 (廢材團結聯盟)   2017-05-24 12:42:00
爛車不意外
作者: gn01216674 (Dog)   2017-05-24 12:45:00
舊款馬三就真的台客在開的,台客買不起新款馬三也是正常
作者: alurel (南無觀世硬皮鯊)   2017-05-24 12:47:00
經福特接管後 大車全部消失馬六高級化效果很差亟需馬9上場救援
作者: jcchiou (十三翼, 順風! 飛翔!)   2017-05-24 12:49:00
馬粉真不給力
作者: blackbigbig (黑大大)   2017-05-24 12:50:00
馬9這名字聽起來很恐怖的呀......
作者: kingfsg7326   2017-05-24 12:50:00
m19
作者: gunpla5566 (鋼普拉56)   2017-05-24 12:51:00
假調查阿 光馬三在就人人想要 買不到的才買其他爛牌
作者: Rolflin (魯夫林-路人)   2017-05-24 12:52:00
出去,現在
作者: cfk301 (WHY ME)   2017-05-24 12:52:00
粉粉沒心
作者: ewq1028 (gavin)   2017-05-24 12:53:00
人人想要?呵呵
作者: cfk301 (WHY ME)   2017-05-24 12:55:00
新馬三不是台客開的!?這不是一個圓夢的好選項嗎?486現在台味弱了,粉粉牌剛好補上。只差在性能、操控比較弱而已~
作者: ddt73930 (酋小宇)   2017-05-24 12:57:00
看成魂動kobe
作者: qhahhu (SOR)   2017-05-24 12:58:00
現代才是台客愛車吧!
作者: headsobig (headsobig)   2017-05-24 13:01:00
台客長大清醒換車很正常啊
作者: LoveNote (愛情筆記本)   2017-05-24 13:04:00
T牌有L這高級品牌,日產正H也都有,那M牌有高級品牌嗎?
作者: WMX (這學期要加油阿~)   2017-05-24 13:07:00
那FORD和VW的品牌忠誠度不知道多少?
作者: bbac99119 (帥哥廚餘倒你家)   2017-05-24 13:07:00
出去 現在
作者: eipduolc (松尾健太)   2017-05-24 13:07:00
M牌是很小的車廠,跟T牌N牌這種不一樣
作者: firelin (小林)   2017-05-24 13:18:00
馬自達這種小廠牌好好專注2%就好小心搞倒自己,最後被豐田吃了xd
作者: gn01216674 (Dog)   2017-05-24 13:22:00
以前台客開馬三,現在換開elentra阿
作者: mmppeegg (我是寂寞的)   2017-05-24 13:22:00
作者: refgdata (Sean)   2017-05-24 13:23:00
馬酸真的越來越沒梗,舊圖重貼還有麼
作者: gn01216674 (Dog)   2017-05-24 13:23:00
台客愛車演化,喜美->馬三->超級抖
作者: py531626 (Jerome)   2017-05-24 13:25:00
樓樓上別這樣,車版很多業務的,難得又可以酸
作者: gn01216674 (Dog)   2017-05-24 13:26:00
要是真的有馬九,應該是國民黨限定車
作者: Teixeira (Taiwan No.1)   2017-05-24 13:31:00
笑了 說台客買不起新馬三........台客現在都標配C300了 誰還在開馴
作者: dastinc ( )   2017-05-24 13:34:00
出去 現在
作者: supereva (eva)   2017-05-24 13:36:00
我覺得不意外 想想看現在的mazda怎麼紅的 是因為品牌嗎 不是 靠的是cp值 吸引原本其他牌的買家來買 既然這群買家是別牌吸引來的 那自然就沒有什麼忠誠度 當mazda cp值優勢不再 就會跳槽了不過至少目前來說 mazda在台灣的cp值優勢 還是很明顯還可以紅一陣子
作者: magi3Q (我不要困難把我馬及三)   2017-05-24 13:38:00
以前有Mazda 929、Luce等高級車
作者: zbear0115 (熊大)   2017-05-24 13:38:00
馬迷崩潰
作者: fred0755   2017-05-24 13:38:00
開馬三的真的自以爲有錢耶 快笑死不要以爲進口就自以爲是年收幾百的高階份子好嗎
作者: supereva (eva)   2017-05-24 13:39:00
mazda要靠現在的優勢經營品牌忠誠度 才有機會
作者: fred0755   2017-05-24 13:40:00
開新馬三的我看也一堆月入沒六萬的真正有錢人也不會買馬三降自己水準好嗎
作者: rexyeah (ccccccc)   2017-05-24 13:42:00
好像是,我是12年馬三,現在擁抱skoda,倒也不討厭馬三啦
作者: gn01216674 (Dog)   2017-05-24 13:43:00
現在新鮮人畢業起薪就七萬五了,沒六萬幫QQ
作者: ninjaxin (逢甲金城武)   2017-05-24 13:45:00
假調查 藍天科技你敢嘴
作者: bobo0307 (淺井長政)   2017-05-24 13:47:00
笑死 有錢台客都去買C300了誰還在跟你新馴
作者: peace1way (世界不和平)   2017-05-24 13:52:00
台灣的馬自達客群大多是靠高CP值抓進來的呀,客群通常經濟條件更佳了,當然下一台車會續留的機會就低了。
作者: gunpla5566 (鋼普拉56)   2017-05-24 13:53:00
馬酸在高潮什麼 買不起就酸 沒買到也好 維持馬粉水準
作者: peace1way (世界不和平)   2017-05-24 13:54:00
畢竟還是個大眾品牌的車,品牌光環又沒多少加持
作者: supereva (eva)   2017-05-24 13:56:00
大眾品牌也是有信仰的 像雙田mazda在信仰方面差了一大截
作者: awayaway (away)   2017-05-24 13:57:00
一棟住宅大樓如果轉手率很高,房仲會跟你說買這房子的很快就可換更好的房子了~所以這篇文章應該是要放出:開馬自達的下一台車都會換成更高級的車才對XD
作者: catvsdog (我不能活在沒有你的程式)   2017-05-24 14:04:00
馬粉信仰不足 幫QQ
作者: buyo (未果)   2017-05-24 14:11:00
牛頭牌忠誠度是多年靠好養及高妥善率養起來的吧Mazda近來主打進口及價錢 聰明就懂也是 但人家有歐車光環
作者: justhandsome (香薄荷)   2017-05-24 14:19:00
就很多以前的福粉轉職來的會有什麼信仰!
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2017-05-24 14:20:00
就不要哪天馬自達連B開頭的豪華品牌都買下了
作者: supereva (eva)   2017-05-24 14:24:00
skoda我猜忠誠度也很低 那歐車是光環還是負擔我覺得很難說
作者: justhandsome (香薄荷)   2017-05-24 14:26:00
馬自達買B??BMW還Benz,來反串嗎?
作者: jason0330 (哈哈滅修乾魔哈哈問題,9)   2017-05-24 14:29:00
豐田最厲害的就是有一條很完整的升級產品線,所以忠誠度高客戶想升級一樣有車可以買Lexus的客戶有一半都是Lexus、Toyota車主換購
作者: KuroLife (黑生)   2017-05-24 14:33:00
馬自達連別克都買不起吧,別搞笑了
作者: dslite (呼呼)   2017-05-24 14:38:00
真心覺得沒有輸
作者: justhandsome (香薄荷)   2017-05-24 14:40:00
樓上我相信他很認真,搞笑的在這.. 最新bmwhttp://i.imgur.com/fJUOtEE.jpg
作者: linking56 (林王56)   2017-05-24 14:46:00
馬九聽起來不錯啊 有梗
作者: a9564208 (YOU OUT!!)   2017-05-24 15:12:00
mazda就專心做休旅車跟台客市場這塊吧...趕快把新的RX做出來 這樣台客能往3 -> 6 -> RX升級
作者: ES699AP (人多必有白癡)   2017-05-24 15:16:00
不是只有馬三版才對馬自達忠誠度百分百嗎?
作者: homerunball   2017-05-24 15:40:00
根本沒有調查來源的東西也釣到一堆騎機車的酸酸ww
作者: tmen520 (聽你在喇叭)   2017-05-24 15:40:00
因為腰線跟車頭是個敗筆買了才後悔當初應該直上BMW
作者: bonjovi0930 (Ben)   2017-05-24 15:54:00
本田鐵粉這麼多都沒進口Acura.在台灣豪華就是2B市場
作者: jason0330 (哈哈滅修乾魔哈哈問題,9)   2017-05-24 16:39:00
其實Acura沒進很可惜,因為CR-V車主換RX的我看過不少,估計MDX有進的話他們就不會買RX了
作者: justhandsome (香薄荷)   2017-05-24 16:42:00
不能讓馬粉生氣,酸的都是騎機車的
作者: softwords (\(^▽^)/)   2017-05-24 18:20:00
出保固不乾脆就是個大問題 品牌忠誠度一定減很多
作者: devil4227 (shenlone價的......價價 )   2017-05-24 18:48:00
出保很乾脆啊......我的經驗啦
作者: iamspy (寧)   2017-05-24 18:58:00
應該是雙田太高造成的
作者: dai26 (dai)   2017-05-24 19:19:00
忠誠度低表示買了之後後悔的人不少
作者: supereva (eva)   2017-05-24 19:22:00
不一定是後悔 只是沒有再買同品牌的理由
作者: alurel (南無觀世硬皮鯊)   2017-05-24 19:43:00
那台大鼻孔馬三可以叫馬小九嗎
作者: SEEDA (喜德)   2017-05-24 20:20:00
就一時之選阿
作者: stellvia2359 (Astral)   2017-05-24 21:05:00
出個馬19看看
作者: littlehost (嘿嘿嘿)   2017-05-24 22:42:00
開戰了
作者: SakuraHana (櫻花)   2017-05-24 22:45:00
留不住表示沒有實力,用包裝騙你買,買了之後才發現不如預期,當然跳槽,只有台灣覺得馬自達棒棒更正,不是台灣,是只有車版覺得馬自達棒棒
作者: curmathew   2017-05-24 23:42:00
主力是入門車,第二台車升級就換品牌,又不一定車不好馬3很好,但馬6 cx-5相對競爭力沒這麼好,所以第二台車換品牌這樣
作者: goai (QQ)   2017-05-25 00:14:00
還不是一堆22k用唉鳳,買的起馬川的好多了!
作者: jowinvan (練練)   2017-05-25 00:19:00
好用就會繼續買
作者: ralan009 (Alvin)   2017-05-25 01:22:00
百萬馬三
作者: makhjhj (makhjhj)   2017-05-25 11:15:00
馬6內裝很高級阿 期待後驅話+增壓引擎
作者: seedsea (真實自我)   2017-05-25 12:04:00
後座大一點 才考慮買
作者: isaacx (WayneH)   2017-05-25 12:18:00
不ey
作者: yuechinwu (Jess)   2017-05-25 18:07:00
馬自達就小眾品牌啊
作者: Minilla (每天都很開心!)   2017-05-27 03:32:00
第一次買馬自達,覺得以後不會再買馬自達

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