油門真的不錯 因為車輕的關係 加上扭力大 3600轉就可達到19.1kgm
馬力也有146 別小看神W 沒載人的時候真的蠻會跑
五楊沒風的時候 常常可以看到140UP的神W...
開過幾次還蠻喜歡 空間又無敵 也不會很大台難停車(幾乎等於神A)
甚至中南部還有些會去改瓦斯車...
雖然我最後買馬5 但不可否認神W做為營用車真的很難有敵手
5+2雖然沒正7大 但靈活度高 轎式底盤開起來有房車FU 不會像SUV開起來像船...
(當然 便宜許多是重點XD)
買馬5原因是空間只比神W小一點點(主要影響是後輪懸吊)
但有6安 操控 後座冷氣出風口(非神W的循環扇)
最重要的是電動橫拉門XD
可惜 因為胎壓偵測強制上路的關係 兩台都走路歷史了...
※ 引述《Vincent6964 (肆陸玖陸孫文)》之銘言：
: 可以讓計程車司機視為神車
: 還是是因為車室大、輕、省油
: 還是單純只是很好摧
: 黑人問號？

同是馬5車主推一下好了

wish長 馬5寬 比大小沒意義會跑?比馬力?更沒意義 一堆三寶開神車鑽超兇 馬力大?

有人說T牌三寶龜車，有人說T牌三寶開車很殺，到底是....說穿了就是市佔率超高，各式各樣、各種型態的駕駛人都有

都對. 因為馬路上1/3都是T牌

造成T牌都是三寶的錯覺和刻板印象

馬五還有庫存車可以買嗎

我上台車是第一批150馬力，19.6扭力的WISH,記得當初汽車雜誌跟SAVRIN集體比試時有關動力的結論是150匹開起來像有170匹，SAVRIN是2.0的開起來像是1.3

wish還算5+2的第三排比較像樣的 有些真的只能抱腿坐

現在5+2只能買218了

哪裡好開 純粹是因為便宜好嗎 誰管你安不安全 這麼便宜的大空間 不買嗎

就是cp值高

舊款wish還有後A臂的版本

wish坐過好幾台出怪聲的，好像引擎破洞

我上台車就2013新款CVT Wish，五陽120 很晃，常常晃到我嚇到，就突然很大力晃一下這樣(應該是側風)後來換車後跑140也不會這樣了

T牌開霧燈的比率超越他的市佔 自己去算算看10台開霧燈的車 大概有六台toyota 兩台nissan 剩下其他牌 我算過起碼五次 也就是超過50台車 所以我覺得T牌三寶比率高 並沒有錯有興趣你們也可以去統計一下

同是馬5推ㄧ個

在日本開過wish 確實滿好開 加速也不差

還OK吧 但他主要不就是便宜空間又大嗎CP值高

這種比例的算法實在令人開眼界，論文都這樣寫就好了還在那邊分層抽樣真傻

國一開14格被 E90 320、最後一代wish海放的路過....

隔音有夠差

誰跟你寫論文 就路上看到用眼睛統計而已 你不認同可以用你的方法去觀察

推都走入歷史了

反正酸民都靠感覺和刻板印象，不意外啊

nono 不是感覺 是真的計算頂多你能說我取樣不足 但我不是靠感覺 你何不自己觀察計算看看 怕事實太殘酷？

酸馬自達飆仔=合理，酸牛頭三寶=感覺跟刻板印象。好笑

很多人都活在酸豐田才能顯示自己懂車的世界

Audi A3 40直線拉輸wish,150up海放我...

A3跑直線會輸？樓上認真？

我看雙b撞死孝子的新聞超多，事實

同是走入歷史的馬五車主推

3600有19.6 真的蠻有力的