推 chungj: 住市區不要買大車 prius開起來比較輕鬆05/25 09:15
推 chewie: carmy哪是什麼大車...05/25 09:17
→ aimlin: 這個價位算很大台拉,主要是看到有七安,國產,便宜05/25 09:18
→ aimlin: prius完全不行,外觀,內裝,性能,五門05/25 09:19
→ aimlin: 已經過了開五門車的年紀了....05/25 09:22
→ nicejeffery: camry油電1百初是目前市面上最便宜的200匹馬力,氣囊05/25 09:25
→ nicejeffery: 也多,我是覺得cp值蠻高的05/25 09:25
噓 demo68: 五門怎麼了嗎...?05/25 09:29
推 Mulsanne: 可以買 大改款後不會那麼便宜05/25 09:29
→ demo68: 路上一堆老人開五門休旅...Rav4,CHR,RX,NX,X6,X5,X3,GLK,M05/25 09:30
→ demo68: L,GLE,GLC.etc05/25 09:30
→ demo68: CHR打錯了,是CRV05/25 09:31
推 F0r: 你開這台太委屈了吧...05/25 09:33
→ aimlin: 覺得休旅五門不好看....05/25 09:33
→ aimlin: 改進口應該會漲價,大概就不會想買這牌05/25 09:34
推 mambaout414: camry很大了吧 長都快4900了05/25 09:35
推 fred0755: Camry叫不大 停車格剛剛好的你停給我看 嘴砲狗一堆05/25 09:37
→ fred0755: 說不大的應該都停境戰沒這困擾05/25 09:38
推 valsione: 大部分女生不願意開這尺碼的=大台05/25 09:45
推 reallocust: camry要停北市的家樂福愛買停車場都算有難度.不過路05/25 09:47
→ reallocust: 邊車格還好05/25 09:47
→ ASKA: 頂級有ACC。不知道是不是全套的？05/25 09:47
→ reallocust: 之前開volvo S60而已.停家樂福車格寬度完全一敗05/25 09:48
→ azureashin: 先去試駕馬6再去買蓋美麗，就覺得還好了05/25 09:54
推 eipduolc: 就一般啊到底哪裡大.....05/25 09:55
推 Mulsanne: 你的需求買汽油版OK 我開五代camry 2.0 北市停車沒困擾05/25 09:56
→ eipduolc: 我開前代camry從不覺得它多大.....去哪都嘛照停.....05/25 09:56
→ eipduolc: 寬的車才難停.....05/25 09:56
推 eipduolc: 油電價差還要算進電池啦，雖然現在變便宜了05/25 09:59
→ eipduolc: 不過Camry真是一台好車05/25 09:59
→ chewie: 開過Accord.Wish.Volvo960 Camry真的普通大小而已....05/25 10:01
→ chewie: 開親戚家的Camry油電超好停 還有倒車顯影呢(笑)05/25 10:02
→ chewie: 家裡進出巷子是6m寬巷道停雙排車(前幾年才改單排)然後還要05/25 10:03
→ chewie: 轉T字進車庫 然後又開上述"大"車學開車...Camry真的不大:P05/25 10:04
推 hcshin: 在車板，車長要超過5.1公尺才有資格稱為大型房車05/25 10:08
→ chewie: (同個車庫 鄰居們有LS460.Benz大水牛.S-class 也是每天這05/25 10:10
推 chungj: 之前開過雅歌 柴蟒 S60 S80最後開P4 還是覺得台北開4米五05/25 10:10
→ chewie: 樣進進出出啊:P Camry算很靈活了啦)05/25 10:11
推 a9202507: 我68年次。P4.05/25 10:11
推 hcshin: camry級距頂多只能算中型，altis算小型，vios算迷你型，ya05/25 10:11
→ aimlin: 夢想車就是開5米二的長軸八缸賓士上下班啊 不過現在只有1005/25 10:12
→ hcshin: ris算微米型，smart算奈米型05/25 10:12
→ chungj: 車比較輕鬆 五米車也是可以開不過停個車還要蠕半天很煩05/25 10:12
→ aimlin: 0預算啦05/25 10:12
→ Melofans: 說難停的我是不知道技術多好啦，開了16w 在台北很少停05/25 10:18
→ Melofans: 不進去05/25 10:19
→ chewie: 如果說是沒畫停車格的巷子也就算了 4.85M真的比較難找05/25 10:20
→ chewie: 但一般路邊停車格真的沒那麼難吧...05/25 10:21
推 eipduolc: 巷子都亂停很正常啦，有時候連勁戰都停不下05/25 10:29
→ eipduolc: 路邊真的沒難度..前頭後屁股又均衡05/25 10:29
推 cajole145: 開過三年油電…真心不推薦…05/25 10:34
推 sdd5426: 說不大的人是都開s咖還是大7？05/25 10:37
推 eipduolc: 不是喔，現在開的是superb05/25 10:40
推 j003862001: 為了省油不用買 價差省不回來；為了享受油電功能 可以05/25 10:57
→ Melofans: 我之前上班常開11.5t噢XD05/25 11:08
→ Oo5566: 馬六在台中很好停阿 路邊車格 百貨機械車位 賣場都OK05/25 11:08
推 Killercat: Camry的確是中型，Toyota的大型車叫做Avalon/Crown05/25 11:11
→ Killercat: Honda的話 四門小到大是City Civic Accord Legend05/25 11:12
→ Killercat: Toyota則是Vios(東南亞only?) Altis Camry Avalon05/25 11:12
推 kikooo: Teana 4米9多在高雄市還算好停 台北那畫面太美我不敢想05/25 11:56
推 Frobel: 有人想來台北市立大學試試看嗎，格子前後線剛好頂到車頭05/25 12:10
→ Frobel: 車尾，然後前後都有車貼著線05/25 12:10
來比較一下吧
皇冠（日規）
4890mm x 1800mm x 1460mm 軸距2850mm 後輪驅動
Mark X
4770mm x 1795mm x 1435mm 軸距
2850mm 後輪驅動
Camry（現行）
4850mm x 1825mm x 1470mm 軸距2775mm 前輪驅動
Camry （新一代）
4860mm x 1840mm x 1440mm 軸距
2820mm 前輪驅動
可以看到Camry在車長方面比Mark X長，比皇冠稍短，軸距比後驅的兩者稍短，但車寬贏
過該兩者
因為皇冠與Mark X都是日本向，而Camry是美國向的車
Camry在日本算是冷門車，到美國就是銷售冠軍
前輪驅動好處是直進安定性高，後輪驅動則是轉彎半徑會比前驅小
皇冠的迴轉半徑5.2 Camry是5.6
分別與美國、日本消費習慣吻合
這三種車在歐洲都是屬於E-Segment，在美國屬於Mid-Size
但以亞洲標準來說都算是很大的車輛了，停車位往往要東挑西選。
(現行的Corolla Altis我都覺得蠻大一台了…)
至於為何Toyota不在中國以外的海外導入那兩款後驅車呢？我想應該是生產線問題，而且
競爭對手也以前驅為主。